Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3662
  •   25
  •   17

1 / 1001

png png png png png png png png
  •   3662
  •   25
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Посадка глазами пассажира.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Первоначально поставка была запланирована в ГТК. Ноябрь 2009 - встала на тяжёлую форму до марта 2010.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 2003.4
  • Завод-изготовитель: Авиакор
Комментарии к фотографии
-
0
+
Вадим874 (фото) | 2016-07-05 21:25 | # (A) | (R) |

Ничем не примечательное видео, на мой взгляд, очень оживляет чарующий голос стюардессы, читающей канонический текст о благополучной посадке)

-
0
+
Вадим874 | 2016-07-05 21:25

Ничем не примечательное видео, на мой взгляд, очень оживляет чарующий голос стюардессы, читающей канонический текст о благополучной посадке)

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-07-05 21:37 | #

Это то самое видео Туполем в Токио? Шикарно! Вадим, разобрались, как заливать видео? Я вот что-то не могу)

-
0
+

Это то самое видео Туполем в Токио? Шикарно! Вадим, разобрались, как заливать видео? Я вот что-то не могу)

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2016-07-06 05:45 | # (A) | (R) |

Да, сначала весьма долго грузится (не подавая при этом признаков жизни, как при загрузке реестра Ан-2, что настораживает, но это от тяжести файла зависит, видимо), а затем в загрузке всё становится просто и понятно.
Видео да, о котором я говорил. Были у меня ещё подобные съёмки с Ту-154 из некоторых европейских аэропортов, поразмышляю на счёт публикации

-
0
+
Вадим874 | 2016-07-06 05:45

Да, сначала весьма долго грузится (не подавая при этом признаков жизни, как при загрузке реестра Ан-2, что настораживает, но это от тяжести файла зависит, видимо), а затем в загрузке всё становится просто и понятно.
Видео да, о котором я говорил. Были у меня ещё подобные съёмки с Ту-154 из некоторых европейских аэропортов, поразмышляю на счёт публикации

-
0
+
Алексей (фото) | 2016-07-06 09:24 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Алексей | 2016-07-06 09:24

удалено автором комментария

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2016-07-06 10:01 | #

Огромное спасибо!!

-
0
+
iva-savickii | 2016-07-06 10:01

Огромное спасибо!!

-
0
+
Kirin (фото) | 2016-07-09 23:34 | # (A) | (R) |

Видео загружается через ту же форму, что и фото. Только нужно дождаться, пока файл загрузиться.
Объём файла желательно до 200 Мб, разрешение желательно не больше 900пикс по длинной стороне.

-
0
+
Kirin | 2016-07-09 23:34

Видео загружается через ту же форму, что и фото. Только нужно дождаться, пока файл загрузиться.
Объём файла желательно до 200 Мб, разрешение желательно не больше 900пикс по длинной стороне.

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2016-07-09 23:53 | # (A) | (R) |

Вадим874
Ничем не примечательное видео, на мой взгляд, очень оживляет чарующий голос стюардессы
-------------------------------------------------------------
Видео теперь очень даже примечательное. Помимо чарующего голоса стюардессы есть чарующий звук двигателей, от которого наступает какое-то приятное блаженство. Вот только карточка борта ввела в недоумение и злость. Как можно резать борт которому десять лет? Кто отдал приказ на это преступление? Или борт успели ухандокать?

-
0
+
Михаил Кох | 2016-07-09 23:53

Вадим874
Ничем не примечательное видео, на мой взгляд, очень оживляет чарующий голос стюардессы
-------------------------------------------------------------
Видео теперь очень даже примечательное. Помимо чарующего голоса стюардессы есть чарующий звук двигателей, от которого наступает какое-то приятное блаженство. Вот только карточка борта ввела в недоумение и злость. Как можно резать борт которому десять лет? Кто отдал приказ на это преступление? Или борт успели ухандокать?

-
0
+
Ляпучка (фото) | 2016-09-07 23:12 | #

Никогда не понимала что чарующего в этом диком визге...

А на счёт порезали.... Возможно прикинули стоимость хранения этого раритета и пришли к выводу, что дешевле порезать. Наверняка ведь рассматривали другие варианты. Типа продажи..

-
0
+
Ляпучка | 2016-09-07 23:12

Никогда не понимала что чарующего в этом диком визге...

А на счёт порезали.... Возможно прикинули стоимость хранения этого раритета и пришли к выводу, что дешевле порезать. Наверняка ведь рассматривали другие варианты. Типа продажи..

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2016-09-08 07:44 | # (A) | (R) |

Никогда не понимала что чарующего в этом диком визге...
------------------------------------------------------------
Я извиняюсь всячески, но визг - это у женщин (с) Викисловарь, раздел устойчивые словосочетания, сабж "женский визг".
А турбина - она поет.

-
0
+
Михаил Кох | 2016-09-08 07:44

Никогда не понимала что чарующего в этом диком визге...
------------------------------------------------------------
Я извиняюсь всячески, но визг - это у женщин (с) Викисловарь, раздел устойчивые словосочетания, сабж "женский визг".
А турбина - она поет.

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-09-08 08:34 | #

Нифига себе визг) Это песня! Красивая песня. ТАкой красивый звук у Ту-154 да у Ил-86/76 это не хухры мухры!

-
0
+

Нифига себе визг) Это песня! Красивая песня. ТАкой красивый звук у Ту-154 да у Ил-86/76 это не хухры мухры!

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2016-09-08 19:03 | # (A) | (R) |

Друзья, не в этом суть:)
Это незначительное видео предлагаю рассматривать как мою скромную потугу передать следующему поколению ощущения полёта и посадки пассажира Ту-154. Молодёжь такого уже испытать не сможет. Увы. Только и всего...

-
0
+
Вадим874 | 2016-09-08 19:03

Друзья, не в этом суть:)
Это незначительное видео предлагаю рассматривать как мою скромную потугу передать следующему поколению ощущения полёта и посадки пассажира Ту-154. Молодёжь такого уже испытать не сможет. Увы. Только и всего...

-
0
+
Ляпучка (фото) | 2016-09-09 21:03 | #

Я понимаю, например, 777 - гигант, а взлетает практически бесшумно, вот это действительно песня :)

-
0
+
Ляпучка | 2016-09-09 21:03

Я понимаю, например, 777 - гигант, а взлетает практически бесшумно, вот это действительно песня :)

-
0
+
Владимир Б (фото) | 2016-09-09 23:41 | #

Действительно, Ляпнуть всегда можно, особенно если не учитывать название ресурса... и ещё можно поспорить, что есть аэропланы у которых винт поёт не как на Ан-2 или Як-18, а взлетный вес больше... Не сделали ещё российские КБ двигатель с высокой степенью двухконтурности, за-то кто то сделал, что бы в российских авиакомпаниях летали не российские самолёты и этого кого то надо благодарить за отставание отечественного двигателестроения от международных норм шумности...

-
0
+
Владимир Б | 2016-09-09 23:41

Действительно, Ляпнуть всегда можно, особенно если не учитывать название ресурса... и ещё можно поспорить, что есть аэропланы у которых винт поёт не как на Ан-2 или Як-18, а взлетный вес больше... Не сделали ещё российские КБ двигатель с высокой степенью двухконтурности, за-то кто то сделал, что бы в российских авиакомпаниях летали не российские самолёты и этого кого то надо благодарить за отставание отечественного двигателестроения от международных норм шумности...

-
0
+
Kirin (фото) | 2016-09-10 08:22 | # (A) | (R) |

777 нифига не бесшумно взлетает

-
0
+
Kirin | 2016-09-10 08:22

777 нифига не бесшумно взлетает

-
0
+
Kirill M (фото) | 2016-09-10 09:52 | #

Да и у него звук тоже что надо ;)
https://www.youtube.com/watch?v=3IqfxeN6sNw

-
0
+
Kirill M | 2016-09-10 09:52

Да и у него звук тоже что надо ;)
https://www.youtube.com/watch?v=3IqfxeN6sNw

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2016-09-10 11:51 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2016-09-10 11:51

удалено автором комментария

-
0
+
Ляпучка (фото) | 2016-09-14 23:28 | #

Да, но не такой жутко-визжащий :)

-
0
+
Ляпучка | 2016-09-14 23:28

Да, но не такой жутко-визжащий :)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02