Фотография самолёта · Туполев · Ту-154А · СССР-85088 (зав.н. 74A088) · Аэрофлот - МГА СССР ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

11010
56
13

1 / 2643

11010
56
13

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154А
Бортовой номер: СССР-85088
Заводской номер: 74A088
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
(
su
)

→ ГосНИИ МГА
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Игорь Ширяев
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154А
Бортовой номер: СССР-85088
Заводской номер: 74A088
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
(
su
)

→ ГосНИИ МГА

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Иркутск (IKT/UIII)
→ ИАТУ ГА
Дата: 30 апреля 2016
Примечания: Учебные пособия...

Комментарий автора
Учебные пособия...

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1974.12
Завод-изготовитель: Авиакор

Текущее состояние

Бортовой: СССР-85088
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
(
su
)

Первый Ту-154 в Ленинградском ОАО.

17 февраля 1975г. - первый пассажирский рейс по маршруту Ленинград - Минеральные Воды - Ленинград (КВС Боровиков В.А.)

С 1992г. самолёт использовался как учебное пособие в Иркутском АТУ ГА.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1974.12
Завод-изготовитель: Авиакор

Бортовой: СССР-85088
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
(
su
)

Комментарии к фотографии

SamosA (фото) | 2017-01-04 14:20 | #

Печально... Увы, учебные пособия в виде Ту уже никому не нужны... Как и музеи. А ведь обещали, как и со ставшими родными, самолетами ИВАИИ...

SamosA | 2017-01-04 14:20

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2017-01-04 14:32 | #

Что печального? Оставили бы памятники, а так он устарел самолёт то, поэтому его вывели из службы и производства ну и убирают всё, что было нужно для освоения. Жаль, что скоро их не будет, но ничего не поделаешь.

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-01-04 14:32

SamosA (фото) | 2017-01-04 14:36 | #

Антон, печально то, что уничтожают машину которой место в музее. Детям скоро, кроме картинок, показать будет нечего!

SamosA | 2017-01-04 14:36

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2017-01-04 14:50 | #

У нас страна такая и люди в ней, сперва все режут, а потом ищут по стране, чтобы в музей взять или восстановить. В городе порезали все икарусы и гармошкой и без щас в Екате выкупить хотят, чтобы отреставрировать. Дебилы.

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-01-04 14:50

viktorija33 (фото) | 2017-01-04 15:39 | #

Мужики ну согласитесь что все выпущенные ту-154 в музеи не поставишь

viktorija33 | 2017-01-04 15:39

Мужики ну согласитесь что все выпущенные ту-154 в музеи не поставишь

Petr (фото) | 2017-01-04 16:25 | #

Ну нельзя из каждого самолёта сделать памятник. Что то должно пойти на слом.

Petr | 2017-01-04 16:25

Ну нельзя из каждого самолёта сделать памятник. Что то должно пойти на слом.

Михаил Кох (фото) | 2017-01-04 21:22 | # (A) | (R) |

В небольшой Беларуси каждый год по десяток новых памятников, в Штатах старье не ломают, а хранят в пустыне...

Михаил Кох | 2017-01-04 21:22

В небольшой Беларуси каждый год по десяток новых памятников, в Штатах старье не ломают, а хранят в пустыне...

SamosA (фото) | 2017-01-05 02:18 | #

Не надо из каждого. Я учился в Иркутске (ИВАИИ) - знаю какой музей можно было сделать. Но ВСЕ пошло на слом.

SamosA | 2017-01-05 02:18

Не надо из каждого. Я учился в Иркутске (ИВАИИ) - знаю какой музей можно было сделать. Но ВСЕ пошло на слом.

viktorija33 (фото) | 2017-01-05 15:51 | #

удалено автором комментария

viktorija33 | 2017-01-05 15:51

удалено автором комментария

Игорь Ширяев (фото) | 2017-01-06 03:48 | #

Антон с Икарусами конечно намного проще...
А то что это был последний сохраненный Ту-154А руководители училища не могли не знать!
Тем не менее порезали, а две "Бешки" оставили хотя по весу цветмета они равны...
Точно Вы подметили ДЕБИЛЫ!!!

Игорь Ширяев | 2017-01-06 03:48

Сергей Марков (фото) | 2017-01-06 13:16 | #

Эх Россея

Сергей Марков | 2017-01-06 13:16

Эх Россея

Игорь Ширяев (фото) | 2017-01-08 06:43 | #

Здесь главная беда в безмозглых руководителях региона и города!
С такой помпой заявлявших несколько лет назад о создаваемом на бывшем учебном аэродроме ИВВАИУ Иркутском музеи авиации...
Но так ни чего и не смогли, а скорее всего не захотели сделать!
Ну неужели они бы не смогли договориться с руководством училища о выкупе этого борта по цене лома.
А уничтоженные Ту-124 и Ми-4 в парке перед ИАЗ...
Уроды одним словом...
Сколько бы ребятишек смогло влюбиться в АВИАЦИЮ?

Игорь Ширяев | 2017-01-08 06:43

sverkunov (фото) | 2020-10-11 09:30 | #

Варвары

sverkunov | 2020-10-11 09:30

Варвары

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.