Ольга Вегера: гугл в помощь https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B5%D1%80%D1%8B

https://fotki.yandex.ru/next/users/asya931/album/487002/view/1492881 ;
https://fotki.yandex.ru/next/users/asya931/album/487002/view/1492885 А вот и сам "труженник".

Сегодня вечером проезжал мимо, остановился посмотреть...
Борт полностью уничтожен, на территории бывшего учебного аэродрома ИВВАИУ(ВИ) лежит лишь куча обломков.
Прощай "Ильюша"...

Интересно какой борт будут резать следующим эти "музейщики"?
После решения о создании на базе бывшего учебного аэродрома ИВВАИУ(ВИ) - Иркутского Музея Авиации это уже второй уничтоженный борт.
Первым в прошлом году был Ми-6 №86-красный http://russianplanes.net/id138078.
Неужели Ил-76ПП ??? По весу цветмета он самый главный кандидат!

Читаю старую газету про создаваемый в Иркутске музей авиации и НЕ ВИЖУ там РАРИТЕТЫ Ту-22А и Ту-22М0..!
https://img-fotki.yandex.ru/get/6438/40525043.f8/0_8f210_f33c00d7_orig
РП их сослало в ЛК...
http://russianplanes.net/id175337
МО их ...

...В Москве теперь есть ещё и такой парк! (Военно-патриотический парк культуры и отдыха Вооруженных сил РФ "Патриот")
А, в Иркутске дети пускай "снежную бабу лепят", снега то в Сибири много!!!
:(

«Самолет без хвоста, дом без крыши»
http://baikal-info.ru/samolet-bez-hvosta-dom-bez-kryshi

Настя Ю. писала 9 ноября: «Фюзеляж разрезали и дробили экскаватором…»
От себя добавлю, что на сегодняшний день, спустя почти месяц, этот самолёт измельчают гидроножницами («экскаватором» с «клешнёй», как у краба, вместо ковша)...

лучше уж, действительно, из него кабак сделали бы тематический ...

Сегодня проезжал мимо, остановился посмотреть.
От 602 борта ни осталось ничего. Весь "Цветмет" вывезен....

Есть хорошая новость. На территории остался лежать двигатель ТД-30 демонтированный ранее с 602 борта.
Неужели этот двигатель оставили для Ил-76ПП СССР-86889 ???

Может быть не все так плохо, и мы многого не знаем...

Покопавшись в интернете становится понятней.
Ми-6 http://russianplanes.net/id138078 и этот Ил-76
порезали так как они принадлежали МО и их в музей не передавали.
В музей передали 10 бортов, сейчас они принадлежат региону вот они:
1. Ан-24Т http://russianplanes.net/id138956,
2. Ил-76ПП http://russianplanes.net/id144241,
3. L-39 http://russianplanes.net/id145840,
4. МиГ-29 http://russianplanes.net/id145849,
5. Су-24 http://russianplanes.net/id133251,
6. Су-27 http://russianplanes.net/id133072,
7. Ту-22М3 http://russianplanes.net/id138953,
8. Су-17М http://russianplanes.net/id138958,
9. Ми-8Т http://russianplanes.net/id145833,
10. Ми-24Д http://russianplanes.net/id145830.
Два борта по цене металлолома выкупило для музея ДОССАФ:
11. Ту-22А http://russianplanes.net/id138952,
12. Ту-22М0 http://russianplanes.net/id136186.
Выходит все музейные борта в целости и сохранности.
И весь вопрос в том что экспонаты находятся на земле МО...
http://baikal-info.ru/sm/2011/31/007006.html.
Будем надеется что вопрос с землёй под музей рано или поздно решится!

У Вас сегодня хорошая информация, Игорь. Я рад..!
Хотел ещё про землю МО почитать, но увы, ссылка приводит куда то не туда... http://baikal-info.ru/sm/2011/31/007006.html. Другой ссылки нету..?

Пять минут прошло - ссылка заработала... Всё хорошо.

Виталий, вопрос тут в том, что ТОЧКА стоит вплотную к ссылке, потому ПК адрес читает неправильно, такого адреса НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
Всего лишь при наборе надо ставить пробел, а уже потом знак препинания (точку,запятую и т.д)
Или ENTER -перенос на след. строку следующих предложений или ссылок. Ну или вручную убирать точку.
Правильная ссылка так http://baikal-info.ru/sm/2011/31/007006.html