Евгений, огромное спасибо за ссылку!
Налицо мошеннические действия и очень странно, что никого (включая компетентные органы) это не заинтересовало. Не поздно ли еще поднять этот вопрос? Понятное дело, что Ла-11 уже не вернуть, но очень печально, что ответственности избегают те, по чьей вине это произошло.
Меня лично вообще удивляет отношение к наследию С.А.Лавочкина в РФ (в том числе и в свете нынешнего пристального и вдохновляемого в том числе сверху внимания к истории и наследию ВОВ).
Получается, что единственный поршневой истребитель его конструкции , оставшийся в РФ - это Ла-7 Кожедуба. Ни Ла-9, ни Ла-11 (про деревянные ЛаГГ-3 и Ла-5 я уж молчу) не осталось. Проекты создания реплик тоже утухли :(
Одна надежда что частные коллекционеры когда-нибудь смогут приобрести Ла-9/11 у китайцев (если они еще будут что-то продавать) или у кого еще.
Евгений, огромное спасибо за ссылку!
Налицо мошеннические действия и очень странно, что никого (включая компетентные органы) это не заинтересовало. Не поздно ли еще поднять этот вопрос? Понятное дело, что Ла-11 уже не вернуть, но очень печально, что ответственности избегают те, по чьей вине это произошло.
Меня лично вообще удивляет отношение к наследию С.А.Лавочкина в РФ (в том числе и в свете нынешнего пристального и вдохновляемого в том числе сверху внимания к истории и наследию ВОВ).
Получается, что единственный поршневой истребитель его конструкции , оставшийся в РФ - это Ла-7 Кожедуба. Ни Ла-9, ни Ла-11 (про деревянные ЛаГГ-3 и Ла-5 я уж молчу) не осталось. Проекты создания реплик тоже утухли :(
Одна надежда что частные коллекционеры когда-нибудь смогут приобрести Ла-9/11 у китайцев (если они еще будут что-то продавать) или у кого еще.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.