Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1176
  •   23
  •   7

1 / 24

png png png png png png png png png png png png png
  •   1176
  •   23
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Болгария
  • Бургас (BOJ/LBBG)
  • Дата: 3 июля 2017
  •  
  • Камера: DSC-HX9V
  • Режим: f=6.79 мм, F4, 1/500 с, ISO100
  •  
  • Примечания: Окрашен в новые цвета к официальному открытию Музея-в честь праздника 70-летия Болгарской гражданской авиации. http://moscow.bolgaria-travel.com/vozle-aeroporta-burgasa-otkryvaetsya-interaktivnyj-aviamuzej/ https://avioburgas.bg/

Комментарий автора
Окрашен в новые цвета к официальному открытию Музея-в честь праздника 70-летия Болгарской гражданской авиации.
http://moscow.bolgaria-travel.com/vozle-aeroporta-burgasa-otkryvaetsya-interaktivnyj-aviamuzej/
https://avioburgas.bg/

Карточка борта
Текущее состояние

В конце 1990-х самолёт был установлен в музее аэропорта Бургас.
Болгария, Бургас 2002г.: Фото
Болгария, Бургас 2012г.: Фото
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1967
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
Комментарии к фотографии
-
0
+
Анатолий (фото) | 2018-02-23 20:54 | #
-
0
+
Анатолий | 2018-02-23 20:54 |

Информация с музейной таблички:
АН-2П с регистрационным номером LZ-1089 произведен в 1970 году. В январе 1971 был доставлен в Болгарию и использовался для аэро-химических и грузовых целей. Самолет имеет один поршневой двигатель АШ-62ИР, производства польской фабрики "PZL Poland"
Последний полет совершил в мае 1989. Самолет был выведен из эксплуатации в ноябре 1992, в связи с достижением налета 11 354 часа при норме 12 000 часов. Летал и обслуживал сельскохозяйственную авиацию Болгарии 19 лет.
В Болгарии самолет был известен с именами "Антоновка", "Баба Анна", "Кукурузник" и "Colt".

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2018-02-24 11:09 | # (A) | (R) |
-
0
+
Вадим874 | 2018-02-24 11:09 |

Анатолий, спасибо! Приятно читать подробные таблички в музеях про экспонаты. Но видны нестыковки.
В 1970г. строили Ан-2 113-122 серий, а здесь самолёт 82-й серии (1967 г.в.)
Ан-2П (пассажирский) "использовался для аэро-химических и грузовых целей" - ?
Можно ли доверять остальной информации?
В карточку борта я поправки внёс, но осадочек остался:)

-
0
+
Анатолий (фото) | 2018-02-24 17:55 | #
-
0
+
Анатолий | 2018-02-24 17:55 |

Спасибо! Да, занимаются там молодые энтузиасты, возможны и нестыковки. Есть фото музейной таблички.
А можно ли информацию о самолете из комментариев добавить в основную надпись?
Сделайте пожалуйста.

-
0
+
Анатолий (фото) | 2018-04-12 13:27 | #
-
0
+
Анатолий | 2018-04-12 13:27 |

А можно ли информацию о самолете из комментариев добавить в основную надпись?
Сделайте пожалуйста.

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2018-04-13 08:08 | # (A) | (R) |
-
0
+
Вадим874 | 2018-04-13 08:08 |

Анатолий, здесь все ходы записаны.
24 февраля я внёс изменения в карточку этого Ан-2. А именно: что на хранении с мая 89г., что списан в ноябре 92г. и наработка СНЭ. Все остальные данные с музейной таблички явно ошибочны, о чём я вам сигнализировал в тот же день.

-
0
+
Анатолий (фото) | 2018-04-13 08:53 | #
-
0
+
Анатолий | 2018-04-13 08:53 |

Я имею ввиду, добавить текст с музейной таблички к тексту который виден в превьюшке.
А что касается ошибочных данных: а может первоначальная ошибка в серийном номере? Жаль что не знал раньше, проверил бы на месте.

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2018-04-13 08:58 | # (A) | (R) |
-
0
+
Вадим874 | 2018-04-13 08:58 |

Понял. Нет, к сожалению, это технически невозможно

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02