Фотография самолёта · Туполев · Ту-204-100В · RA-64020 (зав.н. 1450743164020) · Red Wings ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

3329
62
4

1 / 3041

3329
62
4

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-204/214
Модификация: Ту-204-100В
Бортовой номер: RA-64020
Заводской номер: 1450743164020
Оператор: Red Wings
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Игорь Двуреков
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-204/214
Модификация: Ту-204-100В
Бортовой номер: RA-64020
Заводской номер: 1450743164020
Оператор: Red Wings

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Санкт-Петербург - Пулково (LED/ULLI)
Дата: 7 октября 2017
Камера: Canon EOS 750D
Объектив: TAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD A011
Режим: f=375 мм, F8, 1/800 с, ISO200
Автор: Игорь Двуреков

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Санкт-Петербург - Пулково (LED/ULLI)
Дата: 7 октября 2017
Камера: Canon EOS 750D
Объектив: TAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD A011
Режим: f=375 мм, F8, 1/800 с, ISO200

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-204/214
Первый полёт: 2001.08.09
Завод-изготовитель: Авиастар

Текущее состояние

Бортовой: RA-64020
Статус: на хранении
Оператор: Red Wings
Рейс: WZ-9809 (-), на карте
Замечен: 30 сентября 2010 г. в 23:12 MSK

В августе 2007 перекрашен в новые цвета Red Wings, вывозные программы для лётчиков в Ярославле-Туношна.

Налёт за 2008 - 859ч, 289 циклов.

Салон на 166 пасс, в RWZ - на 210 пасс.
Возвращен лизингодателю, в ИФК.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-204/214
Первый полёт: 2001.08.09
Завод-изготовитель: Авиастар

Бортовой: RA-64020
Текущий статус: на хранении
Оператор: Red Wings
Рейс: WZ-9809 (-), на карте
Замечен: 30 сентября 2010 г. в 23:12 MSK

Комментарии к фотографии

Александр Юшин (фото) | 2017-10-10 07:09 | #

Неужели жалко краски закрасить трансаэровский движок? как-то аляписто выглядит

Александр Юшин | 2017-10-10 07:09

Неужели жалко краски закрасить трансаэровский движок? как-то аляписто выглядит

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2017-10-10 08:35 | #

Это не движок, а реверсивная часть, капот. Зачем это надо? Для чего тратить копейку, чтобы угодить споттерам?

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-10-10 08:35

Это не движок, а реверсивная часть, капот. Зачем это надо? Для чего тратить копейку, чтобы угодить споттерам?

Денис Акимов (фото) | 2017-10-10 12:17 | #

Красота то какая!

Денис Акимов | 2017-10-10 12:17

Красота то какая!

Gendalf (фото) | 2017-10-10 12:36 | #

реально движок надо покрасить

Gendalf | 2017-10-10 12:36

реально движок надо покрасить

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ