Фотография самолёта · Туполев · Ту-104А-ТС · 48 (зав.н. 86601302) · Россия (СССР)

1991
29
2

1 / 138

1991
29
2

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-104/107/110
Модификация: Ту-104А-ТС
Бортовой номер: 48 тип
Заводской номер: 86601302
Оператор: Россия - ВВС
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Олег Гаврюшенко
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-104/107/110
Модификация: Ту-104А-ТС
Бортовой номер: 48 тип
Заводской номер: 86601302
Оператор: Россия - ВВС

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - Чкаловский (CKL/UUMU)
Дата: 12 июня 2007
Камера: Canon DIGITAL IXUS 750
Режим: f=7.7 мм, F2.8, 1/400 с
Автор: Олег Гаврюшенко

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - Чкаловский (CKL/UUMU)
Дата: 12 июня 2007
Камера: Canon DIGITAL IXUS 750
Режим: f=7.7 мм, F2.8, 1/400 с
Примечания: В общем строю... Ту-104АК, один из трёх "космических" -46, 47 и 48.

Комментарий автора
В общем строю... Ту-104АК, один из трёх "космических" -46, 47 и 48.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-104/107/110
Первый полёт: 1958
Завод-изготовитель: Завод №166

Текущее состояние

Бортовой: 48
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Изначально был зарегистрирован за чехословацкими ВВС, но сразу же был возвращен ВВС СССР. Никаких документов о полетах за ВВС Чехословакии не сохранилось.

В СССР стал прототипом Ту-104А-ТС (грузовой вариант Ту-104А). Был переделан в грузовик в конце 60-ых начале 70-ых (точной даты конвертации нет). В качестве грузового самолета использовался недолго, после чего стал использоваться в Чкаловском для тренировки космонавтов в невесомости (как в Ту-104АК). Был одним из немногих долголетающих Ту-104. Списан в конце 70-ых.

перевезён в Звёздный городок

12 августа 2020 года открыт мемориальный комплекс Ту-104АК.
https://www.roscosmos.ru/29006/

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-104/107/110
Первый полёт: 1958
Завод-изготовитель: Полёт ПО

Бортовой: 48
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Комментарии к фотографии

Олег Гаврюшенко (фото) | 2017-11-14 18:39 | #

Почему Ту-104А-ТС? Этот самолёт модификации АК, "А-космический", с присущими только ей доработками и изменениями конструкции. О том, что это А-"транспортно-санитарный" достоверной информации, насколько я знаю, нет. Даже если этот самолёт и был прототипом для такой модификации, то сейчас он был и остаётся Ту-104АК, как его коллеги в Монино и в Харькове.

Олег Гаврюшенко | 2017-11-14 18:39

Олег Гаврюшенко (фото) | 2019-01-15 00:03 | #

Повторю свой вопрос. Может кто ответит достоверно - есть документальные или иные подтверждения о модифкации этого самолёта как «транспортный-санитарный»?

Олег Гаврюшенко | 2019-01-15 00:03

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ