PhotoID: 221435 links(0/3) 1376 views
Туполев · Ту-104/107/110
Тип: Ту-104А-ТС
Бортовой: 48 тип
s/n: 86601302
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Москва - Чкаловский (CKL/UUMU)
Россия

Олег Гаврюшенко (c)
9 июля 2007

Самолёт был "подготовлен" к транспортировке по воздуху на внешней подвеске Ми-26. На то время точная информация о пункте доставки не распространялась и было две версии - Монино и Звёздный городок. Экипаж вертолёта признал подготовку и качество строповки неудовлетворительными от транспортировки категорически отказался.
При подготовке самолёта обшивке и конструкции самолёта были нанесены новые повреждения.

поблагодарили за фото: Сергей, Дмитрий Казаков, Александр Стукалин, piligrim51, Михаил Лисовский, Вадим874, APKAH, Дмитрий Карпилов, Игорь Двуреков, Александр Дошин, Дмитрий Пичугин , bender, viktorija33, airwolf, Алан Шанаев, Taras Bazhanskiy, Юрий ***, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Андрей Марков, Демон - AviaPressPhoto, VVN, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Иван Зубов - AviMedia, Китановски Дмитрий, Ostapchuk, Андрей (всего - 32),
- +
Комментарии к фотографии:
Олег Гаврюшенко (фото) 2017-11-14 14:58
удалено автором комментария
Владимир Иванчин (фото) 2017-11-14 16:01
Сразу вспоминается афоризм: "Война, это слишком серьезное дело, что бы доверять её, генералам."
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-104/107/110:

КБ: Туполев
тип: Ту-104А-ТС
завод-изг.: ПО Полет
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 86601302
тек. бортовой: 48
перв. полет: 1958
дата выпуска: 1958
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - ВВС
примечания:
Изначально был зарегистрирован за чехословацкими ВВС, но сразу же был возвращен ВВС СССР. Никаких документов о полетах за ВВС Чехословакии не сохранилось.

В СССР стал прототипом Ту-104А-ТС (грузовой вариант Ту-104А). Был переделан в грузовик в конце 60-ых начале 70-ых (точной даты конвертации нет). В качестве грузового самолета использовался недолго, после чего стал использоваться в Чкаловском для тренировки космонавтов в невесомости (как в Ту-104АК). Был одним из немногих долголетающих Ту-104. Списан в конце 70-ых.

перевезён в Звёздный городок

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.