ВВС перестали эксплуатировать Ан-8 в 1970 г. Если год указан правильно, то эксплуатант должен быть другой.

На этом Ан-8 летали летчики запаса на переподготовке. Предполагал, что переподготовку проводили на технике ВВС.

Могу ошибаться, но предполагаю, что самолеты и вертолеты учебных заведений Министерства Обороны СССР принадлежали какой-то другой структурной единице.

С 1970 г. вероятно только начали выводить Ан-8 из в ВТА. Причём передача от военных в гражданский сектор (для эксплуатации на предприятиях МАП, МСП, МОМ, МТМ, МРП) происходила не сразу, а постепенно, последние машины были переданы в 1982 г. (согласно регистру МГА).

А в 1970-х годах Ан-8 с двухзначными бортовыми номерами продолжали активно эксплуатироваться в различных осаэ ВВС, отап ВВС, авиации ВВС ПВО и др. Их фотографии большая редкость, заводские номера практически неизвестны.

в Мукачево, в окраске Аэрофлота , они прилетали вплоть до 1986 года. а возможно и позже.

пмсм (субъективно конечно) это не Острая Могила.Ан-8 в училище не эксплуатировали.

09 точно синего цвета?

Ан-8 в училище не эксплуатировали.
=========
Как вариант, пригнали свободный самолет для выполнения задания (см. 2-й комментарий к снимку).

09 точно синего цвета?
=========
В подписи к снимку цвет не указан. Если сравнивать со звездой на киле, то либо красный, либо голубой (синий).

не Острая Могила-я имел ввиду по окружающему самолёт ландшафту.

Место съемки было определено по этой фотографии http://vfl.ru/fotos/cec7bf4019450404.html
Вот обсуждение: https://russianplanes.net/dashboard

http://vfl.ru/fotos/cec7bf4019450404.html 100% аэродром 46УАП Острая Могила ,только из чего видно что Ан-8 на этом аэродроме? на этом аэродроме не было стоянок где можно было поставить самолеты нос к носу через рулёжку.

Вы писали что одновременно с Ан-8 на аэродроме были Бе-12.Может быть это Бердянск,там в те годы базировались Бе-12 163УАП ВорошиловградскогоВВАУШ.

Владимир, далее этот же капитан находится возле этого же Ан-8 http://vfl.ru/fotos/e337807919608259.html . Предположил, что это тот же аэродром.
Вопрос, какое количество Бе-12 могло находится на аэродроме 46УАП? Есть фото общего плана где просматриваются на стоянке 6 Бе-12.

на аэродоме Острая Могила Бе-12 не базировались,могли быть пролетом (например сели на запасной),базировались они в Бердянске 163 полк 2 эскадрильи (этот полк как и 46 входил в состав Ворошиловградского ВВАУШ).Ан-8 сфотографирован не на Острой Могиле (моё мнение по нескольким признакам),но подпись аэродром ВВВАУШ,поэтому я предположил Бердянск

http://vfl.ru/fotos/e337807919608259.html совершенно очевидно что это фото Ан-8 на другом аэродроме (перед самолётом чистое поле).очень похоже на аэродром Острая Могила где базировался 46 полк

Ничего не утверждаю, но мне кажется, что в 74-м году ремешки на фуражках были еще черные, а плетеные ввели году так в 76-м. Хотя, может и ошибаюсь...

ЕМНИП, плетеный ремешок - парадная или повседневная офицерская фуражка, черный ремешок - полевая офицерская фуражка и фуражки прапорщиков и солдат.

В том-то и дело, что до 76-го (по-моему) года и у офицеров были черные ремешки. Потом для них ввели плетеные, а черные оставили у прапорщиков.

...и металлическую окантовку ввели для петлиц, а у прапорщиков оставили без окантовки. ЕМНИП, фото после 76-го года.

Пытаюсь вспомнить, какого вида ремешок был на фуражке у родственника в начале 70-х, и не могу. Кокарду (краба) - помню, а ремешок - нет.
А петлицы у всех одинаковые были. На парадке - металлические с тканевой вставкой, на полевой офицерской и солдатской хб - тканевые. Негоже ежели офицер в окопе в темноте начнет сверкать металлическими петлицами.)

Фото действительно может быть более поздним. Год был определен по маркировке на пленке.

Фото проясняющее элементы окраски борта http://vfl.ru/fotos/309d2eb619659362.html

Нашел! Это 0Д3420 который судя по реестру оказался в Шри Ланке https://russianplanes.net/reginfo/148554

Теперь видно, что в носовой части эмблема КнААПО.
Апатинаити, а как Вы заводской номер определили?

Эмблема отличный самолёт,вроде, в носовой части.

Номер определен совершенно однозначно: http://vfl.ru/fotos/5d04c19f19662332.html
В связи с этим вопрос, разрешается ли размещать на сайте фото где главные герои пилоты а не техника?

Дело в том, что самолет на Вашем снимке имеет порядка 4-х визуальных отличий в деталях от 0Д3420 на этом снимке - https://russianplanes.net/id42107
Может так быть, что на снимке с экипажем в кадре другой борт? Не "09"?

По правилам сайта снимок, на котором главные герои люди, попадет в ЛК. Т.е. он будет доступен для просмотра не в общем архиве, а только в карточке борта.

http://vfl.ru/fotos/5d04c19f19662332.html ...и карманы на рукавах пилотских костюмов появились тоже ИМХО в 76-м году..

Может так быть, что на снимке с экипажем в кадре другой борт? Не "09"?
=====
Исключено. Номер попал и на другое фото, где он виден хуже, но читаем http://vfl.ru/fotos/8d177a6419662889.html

В 1976 году, в Жулянах, активно летали три Ан-8 отдельной эскадрильи ПВО.