Фотография самолёта · Антонов · Ан-10А · (зав.н. НеизвЗав10A-СССР-11939) · Россия (СССР)

-

0

+

Александр Стукалин (фото) | 2017-12-21 21:01 | #

Сдается мне, что это военный борт (не "Аэрофлот"-МГА)... (???)

-

0

+

Александр Стукалин | 2017-12-21 21:01

Сдается мне, что это военный борт (не "Аэрофлот"-МГА)... (???)

-

0

+

Максим Александрович (фото) | 2017-12-22 20:46 | # (A) | (R) |

Судя по рег. номеру так и есть.

-

0

+

Максим Александрович | 2017-12-22 20:46

Судя по рег. номеру так и есть.

-

0

+

Юрий Дорошенко (фото) | 2017-12-23 17:34 | # (R) |

Если ВДВ, то сдается мне что самолет был 374 втап базировался в Туле, на а/д Клоково. Хотя....всяко может быть

-

0

+

Юрий Дорошенко | 2017-12-23 17:34

Если ВДВ, то сдается мне что самолет был 374 втап базировался в Туле, на а/д Клоково. Хотя....всяко может быть

-

0

+

коляныч (фото) | 2017-12-23 17:44 | #

удалено автором комментария

-

0

+

коляныч | 2017-12-23 17:44

удалено автором комментария

-

0

+

Юрий Дорошенко (фото) | 2017-12-23 17:53 | # (R) |

В 374 втап было 5 Ан-10, один из которых был переделан в известный Ан-10ВКП. Кстати они даже в авиапарадах участвовали.
В Чкаловском, в разное время Ан-10 были 55506 и 11120, оба за ЦПК, 70 оит апон. А теперь вопрос зачем ВДВ, имея своих пять бортов брать самолет ЦПК, который ими всегда был нужен для технических рейсов между Байконуром и Чкаловским.

Немного раскрыл тайн из готовившейся статьи об этой неизвестной истории эксплуатации Ан-10

-

0

+

Юрий Дорошенко | 2017-12-23 17:53

В 374 втап было 5 Ан-10, один из которых был переделан в известный Ан-10ВКП. Кстати они даже в авиапарадах участвовали.
В Чкаловском, в разное время Ан-10 были 55506 и 11120, оба за ЦПК, 70 оит апон. А теперь вопрос зачем ВДВ, имея своих пять бортов брать самолет ЦПК, который ими всегда был нужен для технических рейсов между Байконуром и Чкаловским.

Немного раскрыл тайн из готовившейся статьи об этой неизвестной истории эксплуатации Ан-10

-

0

+

коляныч (фото) | 2017-12-23 18:00 | #

удалено автором комментария

-

0

+

коляныч | 2017-12-23 18:00

удалено автором комментария

-

0

+

Юрий Дорошенко (фото) | 2017-12-23 18:02 | # (R) |

Коляныч, но не 100%, это мои мысли вслух

-

0

+

Юрий Дорошенко | 2017-12-23 18:02

Коляныч, но не 100%, это мои мысли вслух

-

0

+

Юрий Дорошенко (фото) | 2017-12-23 18:03 | # (R) |

Апатинаити, у Вас других фотографий этого события с этим самолетом нет?

-

0

+

Юрий Дорошенко | 2017-12-23 18:03

Апатинаити, у Вас других фотографий этого события с этим самолетом нет?

-

0

+

Апатинаити (фото) | 2017-12-23 20:59 | #

Юрий, увы более фото Ан-10 не имеется. Точно лишь известно, что на этом борту летела именно команда ЦСПК ВДВ, посадка была в Кировабаде. На время сборов команда базировалась в в/ч 06764 (116-я ОВТАЭ 104-й Гв.ВДД). Прыгали в Герани.
Касаемо 374 втап, может и этот борт оттуда? https://russianplanes.net/id220004

-

0

+

Апатинаити | 2017-12-23 20:59

Юрий, увы более фото Ан-10 не имеется. Точно лишь известно, что на этом борту летела именно команда ЦСПК ВДВ, посадка была в Кировабаде. На время сборов команда базировалась в в/ч 06764 (116-я ОВТАЭ 104-й Гв.ВДД). Прыгали в Герани.
Касаемо 374 втап, может и этот борт оттуда? https://russianplanes.net/id220004

-

0

+

Сергей Бакунин (фото) | 2019-10-01 13:23 | #

Уважаемый Юрий!
А статья по неизвестной эксплуатации Ан-10 уже вышла?

-

0

+

Сергей Бакунин | 2019-10-01 13:23

Уважаемый Юрий!
А статья по неизвестной эксплуатации Ан-10 уже вышла?

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2019-10-01 23:43 | # (R) |

Апатинаити, что-то подсказывает, что борт 75895 всё же не из Тулы, но надо разбираться. В некоторой степени развил тему под его снимком: https://russianplanes.net/id220004.

-

0

+

Алексей Коваль | 2019-10-01 23:43

Апатинаити, что-то подсказывает, что борт 75895 всё же не из Тулы, но надо разбираться. В некоторой степени развил тему под его снимком: https://russianplanes.net/id220004.

-

0

+

Юрий Дорошенко (фото) | 2019-10-01 23:46 | # (R) |

К сожалению, но скорее всего к счастью, не вышла и скорее всего никогда не выйдет...

-

0

+

Юрий Дорошенко | 2019-10-01 23:46

К сожалению, но скорее всего к счастью, не вышла и скорее всего никогда не выйдет...

-

0

+

Микро (фото) | 2019-10-02 12:20 | # (R) |

Юрий, было бы очень жаль, если добытая информация пропадает...

-

0

+

Микро | 2019-10-02 12:20

Юрий, было бы очень жаль, если добытая информация пропадает...

-

1

+

Вадим из Тулы (фото) | 2020-07-20 16:52 | #

11939 - борт из Тулы, аэродром Клоково. Батя покойный летал на нём вторым пилотом.

-

1

+

Вадим из Тулы | 2020-07-20 16:52

11939 - борт из Тулы, аэродром Клоково. Батя покойный летал на нём вторым пилотом.

-

0

+

Вадим из Тулы (фото) | 2020-07-20 16:53 | #

Это военный самолёт, просто покрашен под Аэрофлот для полётов за границу.

-

0

+

Вадим из Тулы | 2020-07-20 16:53

Это военный самолёт, просто покрашен под Аэрофлот для полётов за границу.

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2020-07-22 20:00 | #

АН-10 за границу не летал. За исключением рейса в США когда на нем доставили саженцы для Эйзенхауэра "...17 декабря 1959 г. машина (сер. No.16-02, борт СССР-11172) под управлением экипажа Украинского территориального управления ГВФ во главе с П. Шульженко вылетела в Вашингтон, чтобы доставить подаренные Хрущевым Президенту США Д. Эйзенхауэру 44 саженца различных деревьев и кустов. Перелет проходил по маршруту Москва-Берлин (ГДР)-Престин (Англия)-Гандер (Кана-да)-Вашингтон...."

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2020-07-22 20:00

АН-10 за границу не летал. За исключением рейса в США когда на нем доставили саженцы для Эйзенхауэра "...17 декабря 1959 г. машина (сер. No.16-02, борт СССР-11172) под управлением экипажа Украинского территориального управления ГВФ во главе с П. Шульженко вылетела в Вашингтон, чтобы доставить подаренные Хрущевым Президенту США Д. Эйзенхауэру 44 саженца различных деревьев и кустов. Перелет проходил по маршруту Москва-Берлин (ГДР)-Престин (Англия)-Гандер (Кана-да)-Вашингтон...."

-

0

+

Юрий Дорошенко (фото) | 2020-07-24 17:31 | # (R) |

Ан-10 базировался например в ГДР.
Вадим Вам известны бортовые номера остальных Ан-10?
11947 был ВКП Маргелова

-

0

+

Юрий Дорошенко | 2020-07-24 17:31

Ан-10 базировался например в ГДР.
Вадим Вам известны бортовые номера остальных Ан-10?
11947 был ВКП Маргелова

-

1

+

Вадим из Тулы (фото) | 2021-09-10 16:41 | #

/11947 был ВКП Маргелова/

Совершенно верно. Этот самолёт базировался в Туле, был напичкан радиоаппаратурой, имелся даже телефон с выходом в городскую телефонную сеть: Маргелов всегда звонил с борта супруге при подлёте к дому, просил приготовить ему покушать. Это в 70-е годы, а люди восхищаются мобильной связью, пришедшей к нам только в 90-е!.. :-)

Отец был вторым пилотом самолёта Василия Филипповича. Командующий любил играть в шахматы во время полёта, и лётчики старались посадить самолёт так, чтобы ни одна фигура не съехала с места. После полёта: "Сынки, а я и не заметил, как мы сели!" - это было лучшей похвалой для пилотов.

К сожалению, отец уже умер, и я теперь жалею, что мало расспрашивал его о службе.

-

1

+

Вадим из Тулы | 2021-09-10 16:41

/11947 был ВКП Маргелова/

Совершенно верно. Этот самолёт базировался в Туле, был напичкан радиоаппаратурой, имелся даже телефон с выходом в городскую телефонную сеть: Маргелов всегда звонил с борта супруге при подлёте к дому, просил приготовить ему покушать. Это в 70-е годы, а люди восхищаются мобильной связью, пришедшей к нам только в 90-е!.. :-)

Отец был вторым пилотом самолёта Василия Филипповича. Командующий любил играть в шахматы во время полёта, и лётчики старались посадить самолёт так, чтобы ни одна фигура не съехала с места. После полёта: "Сынки, а я и не заметил, как мы сели!" - это было лучшей похвалой для пилотов.

К сожалению, отец уже умер, и я теперь жалею, что мало расспрашивал его о службе.

-

1

+

Вадим из Тулы (фото) | 2021-09-10 16:46 | #

Батя летал не только на Ан-10А и Ан-10ВКП, но и на Ан-12Б. В 1981 году по состоянию здоровья был списан с лётной работы и затем служил руководителем полётов.

/Вадим Вам известны бортовые номера остальных Ан-10?/

Нет, другие номера я не знаю, только 11939 и 11947. Даже не помню, сколько их всего было в Клоково, возможно вообще только два (это лишь предположение). А вот Ан-12 было много. Я в 70-х и начале 80-х ребёнком ещё был, многого не знал, а что знал, уже большей частью забыл.

-

1

+

Вадим из Тулы | 2021-09-10 16:46

Батя летал не только на Ан-10А и Ан-10ВКП, но и на Ан-12Б. В 1981 году по состоянию здоровья был списан с лётной работы и затем служил руководителем полётов.

/Вадим Вам известны бортовые номера остальных Ан-10?/

Нет, другие номера я не знаю, только 11939 и 11947. Даже не помню, сколько их всего было в Клоково, возможно вообще только два (это лишь предположение). А вот Ан-12 было много. Я в 70-х и начале 80-х ребёнком ещё был, многого не знал, а что знал, уже большей частью забыл.

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2021-09-15 22:51 | # (R) |

Уважаемый Вадим, огромное спасибо за очень ценные комментарии!

-

0

+

Алексей Коваль | 2021-09-15 22:51

Уважаемый Вадим, огромное спасибо за очень ценные комментарии!

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ