Фотография вертолёта · Миль · Ми-26Т2 · 901 (зав.н. 34001212096) · Роствертол

1707
32
4

1 / 1270

1707
32
4

Информация о ЛА

Разработчик: Миль
Тип: Ми-26
Модификация: Ми-26Т2
Бортовой номер: 901 / 2008 тип
Заводской номер: 34001212096
Оператор: Роствертол - РВЗ
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Илья Соловей
Разработчик: Миль
Тип: Ми-26
Модификация: Ми-26Т2
Бортовой номер: 901 / 2008 тип
Заводской номер: 34001212096
Оператор: Роствертол - РВЗ

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)
Дата: 18 июля 2017
Автор: Илья Соловей

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)
Дата: 18 июля 2017

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Миль Ми-26
Первый полёт: 1985
Завод-изготовитель: РВПО

Текущее состояние

Бортовой: 901 / 2008
Статус: на хранении
Оператор: Роствертол - РВЗ

В 1990-е годы эксплуатировался 793 отбвп (Кинель-Черкассы), дальнейшая история до 2011 года неизвестна.
Стоит на хранении на территории "Роствертол".

Карточка борта ➦

Реестр типа: Миль Ми-26
Первый полёт: 1985
Завод-изготовитель: Роствертол

Бортовой: 901 / 2008
Текущий статус: на хранении
Оператор: Роствертол - РВЗ

Комментарии к фотографии

Илья Соловей (фото) | 2018-04-21 22:50 | #

Господа, а у него вообще какой номер правильный - 901 белый или 2008 жёлтый?

Илья Соловей | 2018-04-21 22:50

Господа, а у него вообще какой номер правильный - 901 белый или 2008 жёлтый?

Комментарий удален модератором

Антон Петров (фото) | 2018-04-21 23:21 | # (A) |

По какой-то причине на РП единого мнения нет. Этот Ми-26 проходит под 901. А Ми-28НЭ числится под 1811(желт.), не смотря на то, что также имеет второй номер 905(бел.) - https://russianplanes.net/F!B27!T130!A0!C0!D0!L...
Я предполагаю, что четырехзначные желтые номера присваивают образцам техники, принадлежащим производителю или КБ и предназначенным для различных рекламных показов.

Антон Петров | 2018-04-21 23:21

По какой-то причине на РП единого мнения нет. Этот Ми-26 проходит под 901. А Ми-28НЭ числится под 1811(желт.), не смотря на то, что также имеет второй номер 905(бел.) - https://russianplanes.net/F!B27!T130!A0!C0!D0!L!M0!S0!U0!R!K0!V!P1!REG1811
Я предполагаю, что четырехзначные желтые номера присваивают образцам техники, принадлежащим производителю или КБ и предназначенным для различных рекламных показов.

Илья Соловей (фото) | 2018-04-22 15:07 | #

Вот-вот! Как раз тот Ми-28 и смутил.

Илья Соловей | 2018-04-22 15:07

Вот-вот! Как раз тот Ми-28 и смутил.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ