Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   8036
  •   31
  •   17

1 / 1786

png png png png png png png png png png
  •   8036
  •   31
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Для Реестра
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

В 1990-е годы эксплуатировался 793 отбвп (Кинель-Черкассы), дальнейшая история до 2011 года неизвестна.
Стоит на хранении на территории "Роствертол".
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Миль Ми-26
  •  
  • Первый полёт: 1985
  • Завод-изготовитель: Роствертол
Комментарии к фотографии
-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-03-06 13:00 | # (A) | (R) |

Испытательный полёт Ми 26 Т2 (Улучшенная авионика-экипаж 2 человека) Сорри за качество Сниму получше и перезалью .

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-03-06 13:00

Испытательный полёт Ми 26 Т2 (Улучшенная авионика-экипаж 2 человека) Сорри за качество Сниму получше и перезалью .

-
0
+
Максим Максимов (фото) | 2011-03-06 14:41 | # (A) | (R) |

Бортовой? s/n?

-
0
+
Максим Максимов | 2011-03-06 14:41

Бортовой? s/n?

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-03-06 18:01 | # (R) |

Откуда ж знать-то?!

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-03-06 18:01

Откуда ж знать-то?!

-
0
+
Максим Максимов (фото) | 2011-03-06 18:23 | # (A) | (R) |

Тогда какое же это фото для реестра...

-
0
+
Максим Максимов | 2011-03-06 18:23

Тогда какое же это фото для реестра...

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-03-06 18:44 | # (R) |

Ну...Миль-26Т-2 первое фото :)

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-03-06 18:44

Ну...Миль-26Т-2 первое фото :)

-
0
+
Roman (фото) | 2011-03-06 20:18 | #

интересно, а что это за "кол"у него на носу, не, может это ПВД? :D. что то из новой авионики испытывают...

-
0
+
Roman | 2011-03-06 20:18

интересно, а что это за "кол"у него на носу, не, может это ПВД? :D. что то из новой авионики испытывают...

-
0
+
dexter (фото) | 2011-03-06 20:55 | # (A) | (R) |

датчики углов атаки и скольжения (ДУАС)

-
0
+
dexter | 2011-03-06 20:55

датчики углов атаки и скольжения (ДУАС)

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-03-07 15:29 | # (A) | (R) |

Перезалил как обещал.просмотрите пожалуйста :)

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-03-07 15:29

Перезалил как обещал.просмотрите пожалуйста :)

-
0
+
Алеут (фото) | 2011-03-07 19:48 | # (A) | (R) |

Михаил спасибо за снимок. Правда немного непонятно, - почему у машины остался штурманский блистер, если экипаж из двух человек!? Теперь, наверно, на местах штурмана и борттехника стоят два кожаных дивана? :D

-
0
+
Алеут | 2011-03-07 19:48

Михаил спасибо за снимок. Правда немного непонятно, - почему у машины остался штурманский блистер, если экипаж из двух человек!? Теперь, наверно, на местах штурмана и борттехника стоят два кожаных дивана? :D

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-03-07 20:23 | # (A) | (R) |

Штурманский блистер по наследству достался :)

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-03-07 20:23

Штурманский блистер по наследству достался :)

-
0
+
Алеут (фото) | 2011-03-07 21:12 | # (A) | (R) |

Неа Михаил, - это теперь окошко в туалете. :D Сидишь так с газеткой, а за окном красотааа! :)

-
0
+
Алеут | 2011-03-07 21:12

Неа Михаил, - это теперь окошко в туалете. :D Сидишь так с газеткой, а за окном красотааа! :)

-
0
+
(фото) | 2011-03-07 23:00 | #

Абалдеть - 630 просмотров!

-
0
+
| 2011-03-07 23:00

Абалдеть - 630 просмотров!

-
0
+
A.F. (фото) | 2011-03-08 02:23 | #

Сам планер то не новой постройки, а переделка под новый борт одной из имевшихся на заводе машин. Поэтому и блистер остался. Да и не помешает.
Другое дело - на макете Т2 в свое время ГОЭС стоял под носом, но потом вроде как индусы сказали, что оно им не нада, и ГОЭСа ставить не стали. Зато поставили огромную фару-прожектор (тут видна). Михаил, а когда первый раз машинку засекли? А то она полететь еще прошлым летом д.б., да все никак... Перед Бангалором еще не летала, туда на тендерные испытания в конце прошлого года гоняли обычный Т, хотя по документами в тендере участвует Т2

-
0
+
A.F. | 2011-03-08 02:23

Сам планер то не новой постройки, а переделка под новый борт одной из имевшихся на заводе машин. Поэтому и блистер остался. Да и не помешает.
Другое дело - на макете Т2 в свое время ГОЭС стоял под носом, но потом вроде как индусы сказали, что оно им не нада, и ГОЭСа ставить не стали. Зато поставили огромную фару-прожектор (тут видна). Михаил, а когда первый раз машинку засекли? А то она полететь еще прошлым летом д.б., да все никак... Перед Бангалором еще не летала, туда на тендерные испытания в конце прошлого года гоняли обычный Т, хотя по документами в тендере участвует Т2

-
0
+
Максим Максимов (фото) | 2011-03-08 02:47 | # (A) | (R) |

Андрей, а известно какой борт переделали?

-
0
+
Максим Максимов | 2011-03-08 02:47

Андрей, а известно какой борт переделали?

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-03-08 09:19 | # (A) | (R) |

A.F 1 Марта первый раз его видел.

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-03-08 09:19

A.F 1 Марта первый раз его видел.

-
0
+
Сергей Петровский (фото) | 2011-03-10 08:24 | #

В кабине экипажа установили шпангоут за сиденьмя пилотов и там установили все АЗС-ы, а перегородку между кабиной сопровождения и пилотской кабиной убрали , да теперь там точно можно угловой диван поставить , а блистера штурмана и б/инженера трогать не будут, это изменение конструкции, замучаються документацию на изменения оформлять. Теперь кабина пилотов совсем маленькая стала , да еще в черный цвет покрасили. А на испытания его перед самым новым годом выкатили, но вот сейчас летать начал.

-
0
+

В кабине экипажа установили шпангоут за сиденьмя пилотов и там установили все АЗС-ы, а перегородку между кабиной сопровождения и пилотской кабиной убрали , да теперь там точно можно угловой диван поставить , а блистера штурмана и б/инженера трогать не будут, это изменение конструкции, замучаються документацию на изменения оформлять. Теперь кабина пилотов совсем маленькая стала , да еще в черный цвет покрасили. А на испытания его перед самым новым годом выкатили, но вот сейчас летать начал.

-
0
+
Proxima (фото) | 2011-12-25 17:38 | # (A) | (R) |

Исправьте авиакомпанию на Роствертол :)

-
0
+
Proxima | 2011-12-25 17:38

Исправьте авиакомпанию на Роствертол :)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02