Фотография самолёта · Туполев · Ту-154М · RA-85616 · Россия (СССР)

-

0

+

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-07 11:26 | # (A) | (R) |

Месные говорят иногда гоняют движки Туполям.

-

0

+

Михаил Мизикаев | 2011-07-07 11:26

Месные говорят иногда гоняют движки Туполям.

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-07 22:15 | #

Молодцы! Добрались таки...

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-07 22:15

Молодцы! Добрались таки...

-

0

+

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-08 00:22 | # (A) | (R) |

Спасибо Виктор!За помощь тоже :) !!!

-

0

+

Михаил Мизикаев | 2011-07-08 00:22

Спасибо Виктор!За помощь тоже :) !!!

-

0

+

Александр Стукалин (фото) | 2011-07-08 18:04 | #

Он раньше на Остров базировался. А теперь в Ейске?

-

0

+

Александр Стукалин | 2011-07-08 18:04

Он раньше на Остров базировался. А теперь в Ейске?

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-08 19:09 | #

Александр Стукалин: Ну так фото сделано в Ейске, конечно там. И я его там же снимал.

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-08 19:09

Александр Стукалин: Ну так фото сделано в Ейске, конечно там. И я его там же снимал.

-

0

+

Александр Стукалин (фото) | 2011-07-08 19:12 | #

Ну, мало ли... Мож, пролетом там? :-)

-

0

+

Александр Стукалин | 2011-07-08 19:12

Ну, мало ли... Мож, пролетом там? :-)

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-08 19:14 | #

Это ка? Там ныне всё ВПП перепахано... Идёт ремонт. Так, что он там сидит давно.

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-08 19:14

Это ка? Там ныне всё ВПП перепахано... Идёт ремонт. Так, что он там сидит давно.

-

0

+

Александр Стукалин (фото) | 2011-07-08 19:22 | #

Понял Вас... Ну, я ж не знал про ВПП :-)

-

0

+

Александр Стукалин | 2011-07-08 19:22

Понял Вас... Ну, я ж не знал про ВПП :-)

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-08 20:53 | #

Александр Стукалин: Он теперь вроде как бы совместного базирования стал (может из-за игровой зоны АЗОВ-СИТИ). ВПП вся перепахана. Видимо готовят под гражданские суда.

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-08 20:53

Александр Стукалин: Он теперь вроде как бы совместного базирования стал (может из-за игровой зоны АЗОВ-СИТИ). ВПП вся перепахана. Видимо готовят под гражданские суда.

-

0

+

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-09 00:25 | # (A) | (R) |

ВПП делают на совесть!!!Слой за слоем трамбуют смесь глины с цементом вибро-катками!Да и широкая метров 55-60 длинной 3500 м

-

0

+

Михаил Мизикаев | 2011-07-09 00:25

ВПП делают на совесть!!!Слой за слоем трамбуют смесь глины с цементом вибро-катками!Да и широкая метров 55-60 длинной 3500 м

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-09 10:59 | #

Александр Стукалин: С 1 февраля 2010 года на территории аэродрома и училища начал работу 859-й учебный центр морской авиации под руководством генерал-майора Алексея Сердюка. Для обеспечения учебного процесса из города Остров Псковской области и поселка Кача будут передислоцированы учебные части. Для обслуживания центра из состава ранее расформированных подразделений и гражданского состава будут привлечены более 1 тысячи человек. Определены основные параметры проекта и стоимость строительства объектов центра: 24 млрд рублей. Для размещения военнослужащих в центр города ведётся строительство 5-ти девятиэтажных жилых домов. На территории центра будет построен аналог комплекса НИТКА, который в перспективе будет оснащён также катапультами.

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-09 10:59

Александр Стукалин: С 1 февраля 2010 года на территории аэродрома и училища начал работу 859-й учебный центр морской авиации под руководством генерал-майора Алексея Сердюка. Для обеспечения учебного процесса из города Остров Псковской области и поселка Кача будут передислоцированы учебные части. Для обслуживания центра из состава ранее расформированных подразделений и гражданского состава будут привлечены более 1 тысячи человек. Определены основные параметры проекта и стоимость строительства объектов центра: 24 млрд рублей. Для размещения военнослужащих в центр города ведётся строительство 5-ти девятиэтажных жилых домов. На территории центра будет построен аналог комплекса НИТКА, который в перспективе будет оснащён также катапультами.

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-09 11:01 | #

Раньше ВПП была 2500 метров на 45-ть

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-09 11:01

Раньше ВПП была 2500 метров на 45-ть

-

0

+

Николай Шишкин (фото) | 2011-07-09 21:35 | #

Так полосы там вроде две (смотрел сейчас в Google Earth), обе длиной 2500. И плюс еще грунтовая. Фото в гугле за август 2010 г.
А по поводу "совместного базирования" - вообще интересно. Кто бы пояснил? На гугле есть фотка небольшого здания аэропорта, с виду новенький (или отремонтированный?), но ближайшая к нему полоса - грунтовая, оттуда и рулежка видна %)

Еще видна по самому краю аэродрома, вокруг, дорога (она и рулежка чтоли?) от зданий училища и аэропорта до бетонной ВПП - неужто по ней и катаются между ВПП и зданием аэропорта? 8-O
Там же еще и с парашютом прыгают (аэроклуб или военные?) - опять-же в гугле есть фотка скайдайвера в свободном падении на фоне Ейска :)

-

0

+

Николай Шишкин | 2011-07-09 21:35

Так полосы там вроде две (смотрел сейчас в Google Earth), обе длиной 2500. И плюс еще грунтовая. Фото в гугле за август 2010 г.
А по поводу "совместного базирования" - вообще интересно. Кто бы пояснил? На гугле есть фотка небольшого здания аэропорта, с виду новенький (или отремонтированный?), но ближайшая к нему полоса - грунтовая, оттуда и рулежка видна %)

Еще видна по самому краю аэродрома, вокруг, дорога (она и рулежка чтоли?) от зданий училища и аэропорта до бетонной ВПП - неужто по ней и катаются между ВПП и зданием аэропорта? 8-O
Там же еще и с парашютом прыгают (аэроклуб или военные?) - опять-же в гугле есть фотка скайдайвера в свободном падении на фоне Ейска :)

-

0

+

Кирилл Тарасов (фото) | 2011-07-09 22:29 | #

Ваааау!!!

-

0

+

Кирилл Тарасов | 2011-07-09 22:29

Ваааау!!!

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-09 23:14 | #

Николай Шишкин: Так и было раньше. Две ВПП по 2500, грунтовка 1800. Теперь строят новую...

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-09 23:14

Николай Шишкин: Так и было раньше. Две ВПП по 2500, грунтовка 1800. Теперь строят новую...

-

0

+

Ейский Ят (фото) | 2011-07-16 21:18 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Ейский Ят | 2011-07-16 21:18

удалено автором комментария

-

0

+

Олег Зиминов (фото) | 2011-07-16 21:21 | # (R) |

Так а куда садятся?

-

0

+

Олег Зиминов | 2011-07-16 21:21

Так а куда садятся?

-

0

+

Ейский Ят (фото) | 2011-07-17 02:10 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Ейский Ят | 2011-07-17 02:10

удалено автором комментария

-

0

+

Денис Котляр (фото) | 2011-07-17 10:59 | #

Ейский Ят что то вы путаете, был я в начале июля на ремотируемой ВПП, не чего там не летает, тем более Ан-72 которые в наше время редкость и второй ВПП в данный монент нет,если что и может там сесть то это Ан-2,у вас там ещё АРЗ-570 есть,если вы местный может знаете работает он или нет и какие борта ремонтирует?,по бумагам АРЗ вроде еще живой.

-

0

+

Денис Котляр | 2011-07-17 10:59

Ейский Ят что то вы путаете, был я в начале июля на ремотируемой ВПП, не чего там не летает, тем более Ан-72 которые в наше время редкость и второй ВПП в данный монент нет,если что и может там сесть то это Ан-2,у вас там ещё АРЗ-570 есть,если вы местный может знаете работает он или нет и какие борта ремонтирует?,по бумагам АРЗ вроде еще живой.

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-17 11:43 | #

Мне тоже показалось, что обе ВПП перепаханы...

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-17 11:43

Мне тоже показалось, что обе ВПП перепаханы...

-

0

+

Олег Зиминов (фото) | 2011-07-17 12:45 | # (R) |

Денис, а по некоторой информации из "контроля", борта в плане в Ейск стоят и в настоящее время летают.

-

0

+

Олег Зиминов | 2011-07-17 12:45

Денис, а по некоторой информации из "контроля", борта в плане в Ейск стоят и в настоящее время летают.

-

0

+

Ейский Ят (фото) | 2011-07-17 13:48 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Ейский Ят | 2011-07-17 13:48

удалено автором комментария

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-17 14:51 | #

Ейский Ят, а сушки все под нож пойдут?

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-17 14:51

Ейский Ят, а сушки все под нож пойдут?

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-17 14:59 | #

И там же ещё есть ЕВВАУ им.Комарова

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-17 14:59

И там же ещё есть ЕВВАУ им.Комарова

-

0

+

Дмитрий (фото) | 2011-07-17 15:51 | #

Да, на ан-26 и ан-72 там точно летают. Из остафьево в планах есть АН-72 ВМФ.

-

0

+

Дмитрий | 2011-07-17 15:51

Да, на ан-26 и ан-72 там точно летают. Из остафьево в планах есть АН-72 ВМФ.

-

0

+

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-17 17:54 | # (A) | (R) |

В крайний визит на аэродром не увидел рабочей ВПП !?!Подскажите когда будут полёты?

-

0

+

Михаил Мизикаев | 2011-07-17 17:54

В крайний визит на аэродром не увидел рабочей ВПП !?!Подскажите когда будут полёты?

-

0

+

Ейский Ят (фото) | 2011-07-17 19:04 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Ейский Ят | 2011-07-17 19:04

удалено автором комментария

-

0

+

Денис Котляр (фото) | 2011-07-17 19:46 | #

Иногда бываю там проездом и честно говоря арэродром оставляет впечатление не особо лётного, если ЕВВАУЛА уже нет то кто там тогда летает,ВМФ?!

-

0

+

Денис Котляр | 2011-07-17 19:46

Иногда бываю там проездом и честно говоря арэродром оставляет впечатление не особо лётного, если ЕВВАУЛА уже нет то кто там тогда летает,ВМФ?!

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-17 19:53 | #

Буду в тех краях обязательно ещё раз доберусь туда. В тот день когда был там видел только строителей. Если делают первую (та что ближе к городу) тогда вторую наверное всё-таки было бы видно со стороны дороги на Должанку. Странно...

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-17 19:53

Буду в тех краях обязательно ещё раз доберусь туда. В тот день когда был там видел только строителей. Если делают первую (та что ближе к городу) тогда вторую наверное всё-таки было бы видно со стороны дороги на Должанку. Странно...

-

0

+

Дмитрий (фото) | 2011-07-17 21:53 | #

А RA-85614 не в Ейске?

-

0

+

Дмитрий | 2011-07-17 21:53

А RA-85614 не в Ейске?

-

0

+

Ейский Ят (фото) | 2011-07-17 22:23 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Ейский Ят | 2011-07-17 22:23

удалено автором комментария

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-17 23:45 | #

Ейский Ят, на сайте ни слово про это: http://evvau.nm.ru/

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-17 23:45

Ейский Ят, на сайте ни слово про это: http://evvau.nm.ru/

-

0

+

Ейский Ят (фото) | 2011-07-18 00:25 | #

Виктор, сайт находится здесь: http://evvaul.com/ , но там не всё описано. Кстати правда, оставили именем Комарова, хоть что то не испортили. Сейчас ЕВВАИ - единственное учебное заведение, где готовят специалистов по управлению и организации воздушного движения. Вот так вот, и повторюсь, вопрос о закрытии острый, это не из слухов. Кстати, на территории училища, ещё есть один памятник: МиГ-17 смотрит ввысь.

-

0

+

Ейский Ят | 2011-07-18 00:25

Виктор, сайт находится здесь: http://evvaul.com/ , но там не всё описано. Кстати правда, оставили именем Комарова, хоть что то не испортили. Сейчас ЕВВАИ - единственное учебное заведение, где готовят специалистов по управлению и организации воздушного движения. Вот так вот, и повторюсь, вопрос о закрытии острый, это не из слухов. Кстати, на территории училища, ещё есть один памятник: МиГ-17 смотрит ввысь.

-

0

+

Денис Котляр (фото) | 2011-07-18 10:45 | #

Ейский Ят, ссылку что выдали это сайт выпускников ЕВВАУЛ, нашёл что ЕВВАУЛ сейчас филиал ВВА им.Ю.А.Гагарина

-

0

+

Денис Котляр | 2011-07-18 10:45

Ейский Ят, ссылку что выдали это сайт выпускников ЕВВАУЛ, нашёл что ЕВВАУЛ сейчас филиал ВВА им.Ю.А.Гагарина

-

0

+

Ейский Ят (фото) | 2011-07-18 13:20 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Ейский Ят | 2011-07-18 13:20

удалено автором комментария

-

0

+

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-31 12:44 | # (A) | (R) |

С Праздником вас Уважаемые Моряки!!!

-

0

+

Михаил Мизикаев | 2011-07-31 12:44

С Праздником вас Уважаемые Моряки!!!

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-31 18:03 | #

Присоединяюсь к поздравлению! С праздником!

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2011-07-31 18:03

Присоединяюсь к поздравлению! С праздником!

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.