Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • ПУТЕШЕСТВИЯ
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   6920
  •   35
  •   37

1 / 1666

png png png png png png png png png png
  •   6920
  •   35
  •   37
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-07 11:26 | # (A) | (R) |
-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-07-07 11:26 |

Месные говорят иногда гоняют движки Туполям.

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-07 22:15 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-07 22:15 |

Молодцы! Добрались таки...

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-08 00:22 | # (A) | (R) |
-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-07-08 00:22 |

Спасибо Виктор!За помощь тоже :) !!!

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2011-07-08 18:04 | #
-
0
+

Он раньше на Остров базировался. А теперь в Ейске?

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-08 19:09 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-08 19:09 |

Александр Стукалин: Ну так фото сделано в Ейске, конечно там. И я его там же снимал.

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2011-07-08 19:12 | #
-
0
+

Ну, мало ли... Мож, пролетом там? :-)

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-08 19:14 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-08 19:14 |

Это ка? Там ныне всё ВПП перепахано... Идёт ремонт. Так, что он там сидит давно.

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2011-07-08 19:22 | #
-
0
+

Понял Вас... Ну, я ж не знал про ВПП :-)

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-08 20:53 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-08 20:53 |

Александр Стукалин: Он теперь вроде как бы совместного базирования стал (может из-за игровой зоны АЗОВ-СИТИ). ВПП вся перепахана. Видимо готовят под гражданские суда.

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-09 00:25 | # (A) | (R) |
-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-07-09 00:25 |

ВПП делают на совесть!!!Слой за слоем трамбуют смесь глины с цементом вибро-катками!Да и широкая метров 55-60 длинной 3500 м

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-09 10:59 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-09 10:59 |

Александр Стукалин: С 1 февраля 2010 года на территории аэродрома и училища начал работу 859-й учебный центр морской авиации под руководством генерал-майора Алексея Сердюка. Для обеспечения учебного процесса из города Остров Псковской области и поселка Кача будут передислоцированы учебные части. Для обслуживания центра из состава ранее расформированных подразделений и гражданского состава будут привлечены более 1 тысячи человек. Определены основные параметры проекта и стоимость строительства объектов центра: 24 млрд рублей. Для размещения военнослужащих в центр города ведётся строительство 5-ти девятиэтажных жилых домов. На территории центра будет построен аналог комплекса НИТКА, который в перспективе будет оснащён также катапультами.

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-09 11:01 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-09 11:01 |

Раньше ВПП была 2500 метров на 45-ть

-
0
+
Николай Шишкин (фото) | 2011-07-09 21:35 | #
-
0
+
Николай Шишкин | 2011-07-09 21:35 |

Так полосы там вроде две (смотрел сейчас в Google Earth), обе длиной 2500. И плюс еще грунтовая. Фото в гугле за август 2010 г.
А по поводу "совместного базирования" - вообще интересно. Кто бы пояснил? На гугле есть фотка небольшого здания аэропорта, с виду новенький (или отремонтированный?), но ближайшая к нему полоса - грунтовая, оттуда и рулежка видна %)

Еще видна по самому краю аэродрома, вокруг, дорога (она и рулежка чтоли?) от зданий училища и аэропорта до бетонной ВПП - неужто по ней и катаются между ВПП и зданием аэропорта? 8-O
Там же еще и с парашютом прыгают (аэроклуб или военные?) - опять-же в гугле есть фотка скайдайвера в свободном падении на фоне Ейска :)

-
0
+
Кирилл Тарасов (фото) | 2011-07-09 22:29 | #
-
0
+
Кирилл Тарасов | 2011-07-09 22:29 |

Ваааау!!!

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-09 23:14 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-09 23:14 |

Николай Шишкин: Так и было раньше. Две ВПП по 2500, грунтовка 1800. Теперь строят новую...

-
0
+
Ейский Ят (фото) | 2011-07-16 21:18 | #
-
0
+
Ейский Ят | 2011-07-16 21:18 |

удалено автором комментария

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-07-16 21:21 | # (R) |
-
0
+
Олег Зиминов | 2011-07-16 21:21 |

Так а куда садятся?

-
0
+
Ейский Ят (фото) | 2011-07-17 02:10 | #
-
0
+
Ейский Ят | 2011-07-17 02:10 |

удалено автором комментария

-
0
+
Денис Котляр (фото) | 2011-07-17 10:59 | #
-
0
+
Денис Котляр | 2011-07-17 10:59 |

Ейский Ят что то вы путаете, был я в начале июля на ремотируемой ВПП, не чего там не летает, тем более Ан-72 которые в наше время редкость и второй ВПП в данный монент нет,если что и может там сесть то это Ан-2,у вас там ещё АРЗ-570 есть,если вы местный может знаете работает он или нет и какие борта ремонтирует?,по бумагам АРЗ вроде еще живой.

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-17 11:43 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-17 11:43 |

Мне тоже показалось, что обе ВПП перепаханы...

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-07-17 12:45 | # (R) |
-
0
+
Олег Зиминов | 2011-07-17 12:45 |

Денис, а по некоторой информации из "контроля", борта в плане в Ейск стоят и в настоящее время летают.

-
0
+
Ейский Ят (фото) | 2011-07-17 13:48 | #
-
0
+
Ейский Ят | 2011-07-17 13:48 |

удалено автором комментария

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-17 14:51 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-17 14:51 |

Ейский Ят, а сушки все под нож пойдут?

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-17 14:59 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-17 14:59 |

И там же ещё есть ЕВВАУ им.Комарова

-
0
+
Дмитрий (фото) | 2011-07-17 15:51 | #
-
0
+
Дмитрий | 2011-07-17 15:51 |

Да, на ан-26 и ан-72 там точно летают. Из остафьево в планах есть АН-72 ВМФ.

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-17 17:54 | # (A) | (R) |
-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-07-17 17:54 |

В крайний визит на аэродром не увидел рабочей ВПП !?!Подскажите когда будут полёты?

-
0
+
Ейский Ят (фото) | 2011-07-17 19:04 | #
-
0
+
Ейский Ят | 2011-07-17 19:04 |

удалено автором комментария

-
0
+
Денис Котляр (фото) | 2011-07-17 19:46 | #
-
0
+
Денис Котляр | 2011-07-17 19:46 |

Иногда бываю там проездом и честно говоря арэродром оставляет впечатление не особо лётного, если ЕВВАУЛА уже нет то кто там тогда летает,ВМФ?!

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-17 19:53 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-17 19:53 |

Буду в тех краях обязательно ещё раз доберусь туда. В тот день когда был там видел только строителей. Если делают первую (та что ближе к городу) тогда вторую наверное всё-таки было бы видно со стороны дороги на Должанку. Странно...

-
0
+
Дмитрий (фото) | 2011-07-17 21:53 | #
-
0
+
Дмитрий | 2011-07-17 21:53 |

А RA-85614 не в Ейске?

-
0
+
Ейский Ят (фото) | 2011-07-17 22:23 | #
-
0
+
Ейский Ят | 2011-07-17 22:23 |

удалено автором комментария

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-17 23:45 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-17 23:45 |

Ейский Ят, на сайте ни слово про это: http://evvau.nm.ru/

-
0
+
Ейский Ят (фото) | 2011-07-18 00:25 | #
-
0
+
Ейский Ят | 2011-07-18 00:25 |

Виктор, сайт находится здесь: http://evvaul.com/ , но там не всё описано. Кстати правда, оставили именем Комарова, хоть что то не испортили. Сейчас ЕВВАИ - единственное учебное заведение, где готовят специалистов по управлению и организации воздушного движения. Вот так вот, и повторюсь, вопрос о закрытии острый, это не из слухов. Кстати, на территории училища, ещё есть один памятник: МиГ-17 смотрит ввысь.

-
0
+
Денис Котляр (фото) | 2011-07-18 10:45 | #
-
0
+
Денис Котляр | 2011-07-18 10:45 |

Ейский Ят, ссылку что выдали это сайт выпускников ЕВВАУЛ, нашёл что ЕВВАУЛ сейчас филиал ВВА им.Ю.А.Гагарина

-
0
+
Ейский Ят (фото) | 2011-07-18 13:20 | #
-
0
+
Ейский Ят | 2011-07-18 13:20 |

удалено автором комментария

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-31 12:44 | # (A) | (R) |
-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-07-31 12:44 |

С Праздником вас Уважаемые Моряки!!!

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-07-31 18:03 | #
-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-07-31 18:03 |

Присоединяюсь к поздравлению! С праздником!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02