Потрясающе)

интересно, четыре штуки командных радиостанций.

...нет такого термина "командные р/станции".

есть, и всегда был.
применительно к данному ЛА, могли добавить УКВ-ДЦВ канал для связи с заправляемыми бортами и для аппаратуры наведения.
нет такого термина "Инженер авиационный"...

...хм..862я станция стояла изначально на всех МД и 78х. ну а "аппаратура наведения"(..фу..пахнет журналистом)
это одна из модификаций РСБН(вам всё равно не понять).
"Инженер авиационный" отличается от дилетанта, тем что инженер своими руками всё оборудования ВС изучил. Ну а вы Георгий можете только предполагать...

эх, ему еще б грамотность подтянуть...

в авиации есть инженер-механики (С и Д), инженер-электрик (АО), инженеры-электромеханик (АВ), ну, и Ваш покорный слуга - радиоинженер (это из диплома(-мов).
862-я станция стояла в двух экземплярах - две антенны АШС, вверху и внизу фюзеляжа.
сейчас появились две новые антенны УКВ-ДЦВ на нижней поверхности фюзеляжа- всего четыре.
предположительно допканал для заботы как заправщика.
"апаратура наведения" в функционале РСБН никогда не значилась.
была, в дополнение к "Навигации" и "посадке", "межсамолётная навигация", "аппаратура передачи данных".
на последних выпущенных Илах ставились уже УКВ-ДЦВ "Луни" - Р-800Л1 и Л2.
так вот Л2 и обеспечивают работу канала наведения, которую раньше обеспечивали отдельные приёмники "Лазури" в системе АРЛС-М ("Воздух-М").


на последних Илах ставились уже "Луни" - Р-800Л1 и Л2.

...на каких таких "последних"? У Р-800Л1/Л2 мощность меньше.https://military.trcvr.ru/2015/08/14/радиостанция-р-800-клен/

на Ил-78 стоит РСБН отличная от тех что стоят на МД ТД. у неё есть такой режим-"ВСТРЕЧА". Если обратили внимание на киле есть ещё две "щелки" антенн...

to Георгий..."инженер-электромеханик" это круто! как на швейной фабрике.
Вам как почти "коллеге",выдам тайну! В ГА две специальности инженера по ТО. Инженер по планеру и двигателям
(ПиД) и инженер по Авиационному и РадиоЭлектронному Оборудованию(АиРЭО). Техники по ТО могут делиться по системам. В Армии свои должности и специальности. Так вот: "Инженер Авиационный" это не специальность, Это профессия на всю жизнь.Эх..Георгий! хорошо что р/станция не на "Бронепоезде"!

РСБН-85В (с режимом "встреча")

значит, к термину "командные радиостанции" претензий больше нет?
на Ил-78 стоит та же РСБН-7С с аппаратурой "межсамолётной навигации", в просторечии - добавлен режим "Встреча" (устар.)
добавлены не две "щелки", а четыре щелевых антенны в АФС-110.
"инженер-электромеханик" - так приписано в дипломе у "стволов" - коллег инженеров вооружейников.
а Вы, батенька, мне совсем не коллега.
глядя на Ваши знания, я Вам не то, что, свой паяльник не доверю, канифоль толочь не допущу.

по вопросу о командных радиостанциях замечаний больше нет?

...нет Жора, не убедил. РСБН-7С лит.ЕЛ. Она стояла ещё на первой 78й, 3304, с неё и начинал отрабатывать системы. А "командные" р/с управляют беспилотниками или радиоуправляемыми модельками. Т.е. по этим станциям не услышишь:-"Принято, приём".

по межсамолётной навигации на первом 78 ничего нового не отрабатывалось - взяли готовый набор отработанных блоков из комплекта РСБН-ПКВ.
а про "командные и модельки" - не смешите, Вы хоть свою собственную ссылку прочитали б!
"...Авиационные бортовые командные УКВ радиостанции “Лунь-1” и “Лунь-2”.

Георгий! а Вы правильно назвали специалистов???
СД - Самолет-двигатель
АО - Авиационное оборудование
РЭО - Радио электронное оборудование
АВ - Авиационное вооружение
мне кажется АВ неправильно Вы назвали...

что неправильно?
сейчас, вообще, выпускник факультета авиационного вооружения с квалификацией "инженер-физик"!!
а процент "чугуниевых" бомб за последние 30 лет особо и не снизился...

.X.X.X.