Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3922
  •   38
  •   10

1 / 636

png png png png png png png png png png png png png
  •   3922
  •   38
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Валяется на стоянке. Фото с разрешения автора.

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-89011
  • Статус: авария (повреждён)
  • Оператор: Якутия 
    (
    ru
    )

Чжухай-2012.
После поставки эксплуатанту планировалось торжественное выполнение первого регулярного рейса 12 января 2012 года, первым пассажиром должен был быть якутский губернатор.
Однако, рейс был отменён в связи с тем, что потекла стойка шасси. 19 января 2012 борт улетел на КнААПО для замены стойки.
Финансовый лизинг от ВЭБ сроком на 10 лет.
Карточка борта
  • Реестр типа: Сухой SuperJet-100
  •  
  • Первый полёт: 2012.08.13
  • Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС
  • Бортовой: RA-89011
  • Текущий статус: авария (повреждён)
  • Оператор: Якутия 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Гайнутдинов Р.А. (фото) | 2019-05-15 23:00 | #
-
0
+
Гайнутдинов Р.А. | 2019-05-15 23:00 |

отлетался касатик

-
0
+
коляныч (фото) | 2019-05-17 12:23 | #
-
0
+
коляныч | 2019-05-17 12:23 |

будут восстанавливать или списали борт?

-
0
+
Kirin (фото) | 2019-05-17 13:56 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2019-05-17 13:56 |

Списали, и уже страховые выплаты получили.

-
0
+
Вячеслав (фото) | 2019-05-17 16:05 | #
-
0
+
Вячеслав | 2019-05-17 16:05 |

неужели повреждения настолько серьезные? И чего тогда движки не сняли, наверняка в ЗИП бы пригодились.

-
0
+
Kirin (фото) | 2019-05-17 17:19 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2019-05-17 17:19 |

Наверняка сняли и ещё снимут всё, что можно было снять. Возможно, ждут завершения расследования.

-
0
+
Илья Соловей (фото) | 2019-05-17 18:15 | #
-
0
+
Илья Соловей | 2019-05-17 18:15 |

> неужели повреждения настолько серьезные?
Ему стойки выдрало с мясом и двигатели тоже наверняка помяло. Силовой набор в самом критическом (сопряжение крыла с фюзеляжем) месте 100% нарушен со всеми вытекающими последствиями. Как считаете, это серьёзная поломка или на пару часов возни?

-
0
+
Вячеслав (фото) | 2019-05-17 18:21 | #
-
0
+
Вячеслав | 2019-05-17 18:21 |

Не все серьезные поломки приводят к списанию самолёта. А Вы считаете, если работы больше, чем на 2 ч, то сразу на свалку?

-
0
+
Илья Соловей (фото) | 2019-05-17 18:30 | #
-
0
+
Илья Соловей | 2019-05-17 18:30 |

> все серьезные поломки приводят к списанию самолёта.
Не все, но большинство. Кусок крыла заменить там или двигатель вместе с гондолой перебрать. Стабилизатор повреждённый заменить... Это всё решаемо при должном снабжении запчастями. А тут явно не тот случай.
Я не считаю, что если работы на 2 часа, то самолёт надо списывать.
Я считаю, что сломанные стойки, помятая СЧФ и гофры от удара, хорошо заметные даже на фотографии с мобильника, уже намекают, что этому самолёту остаётся либо экскаватор, либо дяденьки с автогеном. Ни о каком возвращении в строй речи уже не идёт.

-
0
+
Kirin (фото) | 2019-05-17 20:20 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2019-05-17 20:20 |

Будь где поближе, так студентам для практики отдали бы. А из Якутска его и не вытащить никак.
Останется как Ту-204 в Норильске.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02