Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1989г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в марте 1991г.

С 8 июня по 23 ноября 1994г. самолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП

В 2000г. самолёт RA-62701 Саранского ОАО, с двигателем №К16200203 участвовал в опытной эксплуатации самолётов Ан-2 на автомобильном бензине АИ-95

С 18 июня 2007г. владелец вс - ОАО "Авиалинии Мордовии"

КР на АРЗ-411 (Минеральные Воды) в 2018г.