Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.
Сергей Петровский, спасибо! Конечно фотографию можно было б повернуть. :) Интересно что там за Ми-6 торчит? Не летающий ли он ненароком? Выглядит целым..
Сергей Петровский, спасибо! Конечно фотографию можно было б повернуть. :) Интересно что там за Ми-6 торчит? Не летающий ли он ненароком? Выглядит целым..
Игорь как любят все учить повернуть довернуть ,это снимок делался при взлете вертолета Ми-26 06293 , а как себя можно чуствовать при взлете , да еще и фотографировать в полностью груженом вертолете , где толком и стоять негде. А Ми-6 там стоит он бывший военный , его привезли на внешней подвеске с Егорлыка и перекрасили в гражданский вариант и даже бортовой придумали, его фотки на сайте есть вблизи , он целый но не летающий . Он как бы в музее Роствертола находиться , как и Ми-1 и Ми-10 они все раньше выпускались на этом заводе.
Игорь как любят все учить повернуть довернуть ,это снимок делался при взлете вертолета Ми-26 06293 , а как себя можно чуствовать при взлете , да еще и фотографировать в полностью груженом вертолете , где толком и стоять негде. А Ми-6 там стоит он бывший военный , его привезли на внешней подвеске с Егорлыка и перекрасили в гражданский вариант и даже бортовой придумали, его фотки на сайте есть вблизи , он целый но не летающий . Он как бы в музее Роствертола находиться , как и Ми-1 и Ми-10 они все раньше выпускались на этом заводе.
Сергей Петровский
Имеется в виду, что довернуть не при съёмке (там всякое случается) а при обработке в фоторедакторе.
Просто фотографии с горизонтальным горизонтом (сорри за каламбур) смотрятся и воспринимаются намного лучше.
Сергей Петровский
Имеется в виду, что довернуть не при съёмке (там всякое случается) а при обработке в фоторедакторе.
Просто фотографии с горизонтальным горизонтом (сорри за каламбур) смотрятся и воспринимаются намного лучше.