Первый Ил-76 в варианте предназначенном для МГА СССР.
Данный самолёт, совместно с СССР-76503, был передан в Тюменское УГА для участия в опытной эксплуатации и подготовке лётного и технического состава, с целью освоения Ил-76 в МГА (Аэрофлоте).
За 21 месяц и 1121 рейс два самолёта перевезли более 32,000 т различных грузов в интересах строителей, газовиков и нефтяников.
Находится на территории учебной авиационно-технической базы (УАТБ) Омского летно-технического училища (колледжа) им. А.В. Ляпидевского, и используется в качестве учебного пособия. На самолёт нанесена RA- регистрация, хотя он никогда не был под таковой зарегистрирован. Местоположение машины в Омске.
Нет это не 46765 очень хорошо видно у этого два форкиля, а у того один. Наталья я посмотрю но не может быть что бы я его не сфотографировал. А там наверно два Ан24 и два Ан-26 надо фотографии посмотреть
Нет это не 46765 очень хорошо видно у этого два форкиля, а у того один. Наталья я посмотрю но не может быть что бы я его не сфотографировал. А там наверно два Ан24 и два Ан-26 надо фотографии посмотреть
Сергей Петровский, а я и НЕ утверждал, что этот кусок хвоста от 46765! "и" видите? :)
Если глянуть по ссылке, то "однокилевой" 46765 -в центре кадра, 26612-впереди правее, а вот в этом же ряду ЕЩЕ правее стоит таинственный Ан-24 с закрашенной цифирью (рядом с Ту5). И эта 2хкилевая .опа -от него. Если конечно даты под фото стоят правильные
Сергей Петровский, а я и НЕ утверждал, что этот кусок хвоста от 46765! "и" видите? :)
Если глянуть по ссылке, то "однокилевой" 46765 -в центре кадра, 26612-впереди правее, а вот в этом же ряду ЕЩЕ правее стоит таинственный Ан-24 с закрашенной цифирью (рядом с Ту5). И эта 2хкилевая .опа -от него. Если конечно даты под фото стоят правильные