Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   775
  •   15
  •   4

1 / 394

png png png png png png png png png png png png png
  •   775
  •   15
  •   4
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Комментарии к фотографии

-
0
+
Fencer (фото) | 2022-09-14 05:17 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2022-09-14 05:17 |

В летном состоянии на сегодняшний момент?


-
0
+
Антон Павлов (фото) | 2022-09-14 09:36 | # (A) | (R) |
-
0
+
Антон Павлов | 2022-09-14 09:36 |

@ Fencer (2022-09-14 05:17)
> В летном состоянии на сегодняшний момент?
Нет. Ведутся работы по изготовлению новых выхлопных труб.


-
0
+
Fencer (фото) | 2022-09-14 10:59 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2022-09-14 10:59 |

@ Антон Павлов (2022-09-14 09:36)
> @ Fencer (2022-09-14 05:17)
> > В летном состоянии на сегодняшний момент?
> Нет. Ведутся работы по изготовлению новых выхлопных труб.
Понятно.


-
0
+
Fencer (фото) | 2022-11-24 09:11 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2022-11-24 09:11 |

Один из самых ярких и известных экспонатов нашего "летающего" музея авиации - Ил-14Т «Пингвин» / бортовой номер СССР-91612 (заводской номер 147001640)

Самолёт построен 27 сентября 1957 г. на 30-м авиазаводе в г. Москве и эксплуатировался в ВВС СССР (в/ч 27827, Симферополь) в качестве летающей лаборатории для облёта радиотехнических систем ближней навигации (сокр. РСБН). В апреле 1987 года Ил-14Т был снят с вооружения и поставлен на хранение, а через 8 лет после ремонта на авиазаводе в Быково введён в эксплуатацию в Федерации легкомоторной авиации (ФЛА).

Долгое время самолёт стоял на аэродроме в Мячково. «Ил» был не в лучшем состоянии, птицы свили в нём гнёзда. Но он был комплектный и не пострадал от вандалов. Новая жизни машины началась после того, как в 2011 году её передали энтузиастам из группы авиалюбителей, входящих в @ilyushinil14restoring и @albatrosaero .

В процессе реставрации и восстановления до лётного состояния Ил-14Т получил специфичную окраску, характерную для самолётов полярной авиации, способствующую лучшей видимости. К яркой красно-серебристой ливрее вскоре прибавился рисунок пингвина на киле. Благодаря этой эмблеме самолёт моментально получил второе (неофициальное) имя – «Пингвин».

Весной 2012 года состоялось первое руление после реставрации, а 1 октября 2012 г. «Пингвин» вернулся в небо. В этот же день машина перелетела в Ступино. Спустя несколько лет самолёт снова сменил прописку, перебравшись на тверской аэродром Орловка. Окончательным местом постоянного базирования для нашего Ил-14Т стал аэродром «Орешково», куда самолёт перелетел 14 октября 2018 года. Сейчас это один из трёх самолётов данного типа в России, находящийся в лётном состоянии.
С 28 мая 2016 года самолёт носит имя Михаила Ростиславовича Фариха — легендарного полярного лётчика, внёсшего значительный вклад в Российскую Авиацию Общего Назначения. https://m.vk.com/wall-213923848_212

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02