Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   9912
  •   66
  •   16

1 / 295

png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
до попадания на БРАТ в Липецке, самолет принадлежал 415 иап 3-го корпуса Московского округа ПВО СССР/России, аэродром Туношна
Комментарии к фотографии
Вячеслав Бабаевский (фото)

| 2012-02-12 18:50 | 75763

всё уничтожено...>:(

- 1 +
Андрей Евсеев (фото)

| 2012-02-12 19:10 | 75770

БРАТ - база разборки авиационной техники?

- 1 +
Вячеслав Бабаевский (фото)

| 2012-02-12 19:12 | 75772

разделки

- 1 +
Андрей Евсеев (фото)

| 2012-02-12 19:15 | 75774

Спасибо, понятно.

- 1 +
sss (фото)

| 2012-03-30 21:54 | 85851

база РЕЗЕРВА авиационной техники

- 1 +
Вячеслав Бабаевский (фото)

| 2012-03-30 22:18 | 85865

мне кажется, что из этого "резерва" практически ни что не возвращалось...так что "разделки" - самое подходящее расшифрование.

- 1 +
sss (фото)

| 2012-03-30 22:28 | 85866

я согласен в отношении МиГ-23 (а там хранится и много другого)
но официальное название "резерва"

- 1 +
Lindr (фото)

| 2013-10-04 14:28 | 156789 (R) |

По моим данным машина не служила в 415-м полку
Выпущен 27.11.80
20.12.80-22.07.91 и 08.06.92-18.04.97 683-й ИАП, 18.04.97 208-й УАП, 15.05.98 4020 БРС

- 0 +
Антон Павлов (фото)

| 2013-10-04 19:39 | 156820 (A) | (R) |

Истребители 415-го иап имели отличительную эмблему в виде "глаза". Как мы видим эта эмблема присутствует на самолёте. Именно поэтому мною и было написано, что машина ранее принадлежала 415 иап.
краткая справка: 683 ИАП Бобровка (район Самары) - в 1994 году получил самолеты из расформированных 191-го иап (Ефремов), 28-го гвардейский иап (Андреаполь. Тверская обл.) и 415-го иап (Туношна, Ярославль) Московского округа ПВО. В августе 1997 года 683 иап был расформирован.

- 0 +
Lindr (фото)

| 2013-10-04 20:44 | 156832 (R) |

Я в курсе про 683-й потому и привел Вам выписку и журнала учета авиатехники 4020 БРС.

То есть вы утверждаете, что первый эксплуатант приведенный в журнале указан ошибочно?

Согласно журналу в/ч40367 (683-й ИАП) был первым эксплутантом машин

0390617892, 0390617976, 0390618018, 0390618019, 0390618300, 0390618304

В 191-м ИАП был 0390617670

Примечание 22.07.91 - 08.06.92 машина была на 806-м АРЗ

- 0 +
Антон Павлов (фото)

| 2013-10-05 09:37 | 156886 (A) | (R) |

У меня не было в руках формулярах этой машины и потому я не имею точного представления о ее движении в эксплуатации. Если "глаз" был нарисован в Самаре на родных самолетах полка по примеру ярославских, то это для меня откровение!

- 0 +
Lindr (фото)

| 2013-10-05 15:47 | 156907 (R) |

Не думаю что глаз нарисовали в Бобровке, скорее с Сальске, Туда стекались машины отовсюду и с 415-го ИАП тоже, могли нарисовать по примеру.

- 0 +
aviafil (фото)

| 2013-10-05 20:55 | 156920

Фонарь помутнел, офигеть...

- 0 +
Илья Соловей (фото)

| 2013-10-05 21:36 | 156924

вот тоже интересно, отчего они мутнеют7

- 0 +

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02