"Основное отличие от LSA собрата это взлетный вес, который в соответствии с европейскими требованиями ограничен значением 450 кг (472,5 кг со спассистемой).
В конструкции фюзеляжа применены более тонкие листы обшивки. Верхняя обшивка крыла тканевая, лонжероны расчитаны под меньший взлетный вес и обшивки носка так же тоньше.
Вес пустого самолета со спассистемой и хорошим приборным оборудованием, включая автопилот, составляе 315 кг. Это на 4 кг меньше, чем вес пустого, в такой же конфигурации, самолета A-22L2!"