Кратко, хвостовой опорой тут и не пахнет, есть пята, так же хорошо видна часть шва , по которому демонтировали и зашили переднюю кабину. Плюс маслорадиатор однозначно указывает именно на Як-52.
Кратко, хвостовой опорой тут и не пахнет, есть пята, так же хорошо видна часть шва , по которому демонтировали и зашили переднюю кабину. Плюс маслорадиатор однозначно указывает именно на Як-52.
Эрик, покажи тут место крепления хвостовой стойки шасси, если это Як-50. Стоит пята, что однозначно указывает на Як-52. Доработка морды не очень сложная, так в своё время дорабаиывали два ранних Як-52 в Як-53. Снимали часть остекления с рамой и зашивали место козырька и передней сдвижной части, а сам козырёк переносили назад.
Эрик, покажи тут место крепления хвостовой стойки шасси, если это Як-50. Стоит пята, что однозначно указывает на Як-52. Доработка морды не очень сложная, так в своё время дорабаиывали два ранних Як-52 в Як-53. Снимали часть остекления с рамой и зашивали место козырька и передней сдвижной части, а сам козырёк переносили назад.
@ Евгений Лебедев (2023-12-11 23:05) > Эрик, покажи тут место крепления хвостовой стойки шасси, если это Як-50. Стоит > пята, что однозначно указывает на Як-52. Доработка морды не очень сложная, так в > своё время дорабаиывали два ранних Як-52 в Як-53. Снимали часть остекления с > мамой и зашивали место козырька и передней сдвижной части, а сам козырёк > переносили назад.
тут всё еще интереснее оказалось, судя по официальным сайтам местным, это вообще гибрид, фюзеляж от як-3, винт от як52, и от лагг3 имеется даже части. Так что это ни чуть не як-52 не як-50)))
@ Евгений Лебедев (2023-12-11 23:05) > Эрик, покажи тут место крепления хвостовой стойки шасси, если это Як-50. Стоит > пята, что однозначно указывает на Як-52. Доработка морды не очень сложная, так в > своё время дорабаиывали два ранних Як-52 в Як-53. Снимали часть остекления с > мамой и зашивали место козырька и передней сдвижной части, а сам козырёк > переносили назад.
тут всё еще интереснее оказалось, судя по официальным сайтам местным, это вообще гибрид, фюзеляж от як-3, винт от як52, и от лагг3 имеется даже части. Так что это ни чуть не як-52 не як-50)))