По существующей в то время в МНР системе присвоения бортовых номеров на Ан-2 (из серийного номера бралась последняя цифра серии и две цифры номера в серии), этот самолёт должен был получить регистрацию "МОНГОЛ-748".
Но так как Ан-2 с такими опознавательными знаками уже появился в Монголии двумя годами ранее (с/н 1Г217-48), этот самолёт был зарегистрирован как "МОНГОЛ-748Б".

Монголия, Улан-Батор 1995г.: Фото
Монголия, Улан-Батор 2002г.: Фото

Самолёт эксплуатировался в специализированном подразделении МИАТ-Агросервис, позже преобразованное в дочернее предприятие Моннис Эйр Сервис.
В 2011г. самолёт был передан в авиакомпанию Mongolian Airlines. Поскольку название этой авиакомпании на английском языке было сходно с названием главной авиакомпании Монголии, создавалась путаница. Поэтому в апреле 2013г. Mongolian Airlines была переименована в Hunnu Air.