Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   676
  •   8
  •   2

1 / 96

png png png png png png png png png png png png png
  •   676
  •   8
  •   2
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
  • Страна: СССР (РСФСР)
  • Иркутск - прочее
  • Дата: 1986
  • Примечания: Фото из семейного архива, год указан точно. Место съёмки – спортивно-оздоровительный лагерь «Рекорд» при ПО «Восток» на 28-м километре Байкальского тракта. На данный момент мне удалось установить следующие детали из истории борта: согласно интервью жены бывшего директора предприятия, других работников завода и рассказам моих родственников, которые видели его в живую, самолёт использовался как столовая, а точнее – два самолёта, объединённых в один. «В летнее время дети отдыхали на 28-м километре в спортивном лагере "Рекорд" … Из аэропорта пригнали два списанных самолета, вынули из них кресла и другую "начинку", сменили обшивку и сделали великолепную столовую для ребят.», «Пионерский лагерь «Рекорд», где детскую столовую разместили в списанных самолетах». Исходя из этого, а также из того, что из пяти Ан-10, эксплуатировавшихся Иркутским ОАО, один был передан в ИАТУ ГА (СССР-11144), два других потерпели аварию в Мирном в 1968 и 1969 годах соответственно и были списаны (СССР-11172, СССР-11169), можно сделать вывод о том, что речь идёт про этот борт и самолёт с б/н СССР-11199. Поэтому данная история, как и фотография, справедлива и для него, ведь на момент съёмки они представляли из себя единое целое. Точную дату окончательной утилизации на данный момент установить невозможно т.к. лагерь уже не существует, а ПО «Восток» полностью прекратило свою деятельность в 2004 году. Интервью: https://vk.com/wall255286863_8303?ysclid=ly08fk5bqa125133867, https://irkutsk.bezformata.com/listnews/pod-grifom-sekretno/43520036/?ysclid=ly08d1g7bv735924276

Комментарий автора
Фото из семейного архива, год указан точно. Место съёмки – спортивно-оздоровительный лагерь «Рекорд» при ПО «Восток» на 28-м километре Байкальского тракта. На данный момент мне удалось установить следующие детали из истории борта: согласно интервью жены бывшего директора предприятия, других работников завода и рассказам моих родственников, которые видели его в живую, самолёт использовался как столовая, а точнее – два самолёта, объединённых в один. «В летнее время дети отдыхали на 28-м километре в спортивном лагере "Рекорд" … Из аэропорта пригнали два списанных самолета, вынули из них кресла и другую "начинку", сменили обшивку и сделали великолепную столовую для ребят.», «Пионерский лагерь «Рекорд», где детскую столовую разместили в списанных самолетах». Исходя из этого, а также из того, что из пяти Ан-10, эксплуатировавшихся Иркутским ОАО, один был передан в ИАТУ ГА (СССР-11144), два других потерпели аварию в Мирном в 1968 и 1969 годах соответственно и были списаны (СССР-11172, СССР-11169), можно сделать вывод о том, что речь идёт про этот борт и самолёт с б/н СССР-11199. Поэтому данная история, как и фотография, справедлива и для него, ведь на момент съёмки они представляли из себя единое целое. Точную дату окончательной утилизации на данный момент установить невозможно т.к. лагерь уже не существует, а ПО «Восток» полностью прекратило свою деятельность в 2004 году. Интервью: https://vk.com/wall255286863_8303?ysclid=ly08fk5bqa125133867, https://irkutsk.bezformata.com/listnews/pod-grifom-sekretno/43520036/?ysclid=ly08d1g7bv735924276

Карточка борта ➦
Текущее состояние

На 1 декабря 1963г. салон на 100 пассажиров. Позже был переоборудован на 112 пассажиров.
На 1972г. - лидерный по налёту Ан-10.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-10
  •  
  • Первый полёт: 1960
  • Завод-изготовитель: ВАСО
Комментарии к фотографии

-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2024-06-30 10:06 | # (R) |

Откуда номер 11209?

-
0
+
Юрий Дорошенко | 2024-06-30 10:06

Откуда номер 11209?


-
2
+
Грошев Владимир (фото) | 2024-06-30 11:00 | #

@ Юрий Дорошенко (2024-06-30 10:06)
> Откуда номер 11209?
Как я писал в комментарии к фото, из 5 бортов, которые вообще были в Иркутске, подходят только 2 (11209 и 11199), но к моменту съёмки из частей двух самолётов сделали одну столовую, поэтому эта информация справедлива для обоих. Большего на данный момент сказать не могу, если мне удастся выяснить что-то ещё - напишу.

-
2
+
Грошев Владимир | 2024-06-30 11:00

@ Юрий Дорошенко (2024-06-30 10:06)
> Откуда номер 11209?
Как я писал в комментарии к фото, из 5 бортов, которые вообще были в Иркутске, подходят только 2 (11209 и 11199), но к моменту съёмки из частей двух самолётов сделали одну столовую, поэтому эта информация справедлива для обоих. Большего на данный момент сказать не могу, если мне удастся выяснить что-то ещё - напишу.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02