с 31.01.1992 в 91 ииап 4 ЦБП, с 02.12.1992 в 760 сиап, с 07.10.1994 в 968 иисап, с 13.07.1996 в 237 цпат, осенью 1996 г. на БАРЗе получил окраску «Русских витязей» и б/н №25, 10.06.2010 выкат за ВПП в Кубинке, подломилась стойка шасси, «нивелировка выявила изменение геометрии планера – самолёт восстановлению не подлежит (или восстановление экономически нецелесообразно)», 23.09.2011 поступил на 275 АРЗ, СНЭ 1130 ч, ремонт и восстановление не планируется =03.2016–в заводском ангаре