Фотография самолёта · Туполев · Ту-104 · СССР-42322 (зав.н. 6350103) · Россия (СССР)

3573
17
8

1 / 12

3573
17
8

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-104/107/110
Модификация: Ту-104
Бортовой номер: СССР-42322
Заводской номер: 6350103
Оператор: Россия - ВМФ
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Евгений Гордеев
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-104/107/110
Модификация: Ту-104
Бортовой номер: СССР-42322
Заводской номер: 6350103
Оператор: Россия - ВМФ

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Ульяновск - Баратаевка (Центральный) (ULV/UWLL)
→ Ульяновск - Музей Истории ГА
Дата: 28 июля 2009
Камера: C770UZ
Режим: f=6.3 мм, F5, 1/800 с, ISO64
Автор: Евгений Гордеев

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Ульяновск - Баратаевка (Центральный) (ULV/UWLL)
→ Ульяновск - Музей Истории ГА
Дата: 28 июля 2009
Камера: C770UZ
Режим: f=6.3 мм, F5, 1/800 с, ISO64

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-104/107/110
Первый полёт: 1956
Завод-изготовитель: Завод №135

Текущее состояние

Бортовой: СССР-42322
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВМФ

Первый Ту-104 в Узбекском ТУ ГВФ.

В декабре 1961г., согласно решению СМ СССР №010 от 6 октября 1961г., самолёт был передан в в/ч 20816 (987-й гв. мрап ВВС СФ)

В авиации ВМФ самолёт использовался для перевозки командного состава, базировался в Североморске.

С 1981г. на хранении в Оленегорске (авиабаза Оленья).

В октябре 1986г. привели в работоспособное состояние, после чего с 1 по 11 ноября 1986г. состоялся перелёт в Ульяновск (Ульяновский музей ГА) с промежуточной посадкой в Шереметьево.
11 ноября 1986г. борт прибыл в Ульяновск.

Последний полёт самолёта Ту-104 в истории.

Самолёт принимал участие в съёмках х/ф "Встречная полоса" (Реж. Геннадий Павлов, Гостелерадио СССР, 1986г.)

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-104/107/110
Первый полёт: 1956
Завод-изготовитель: ХГАПП

Бортовой: СССР-42322
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВМФ

Комментарии к фотографии

Александр Кильчицкий (фото) | 2012-02-27 00:28 | #

Последний из ТУ-104 , который поднимадся в небо. Стоял где то на Кольском полуострове, был приведен в летное состояние и экипаж Н.П Володькина в ноябре 1986 г перегнал ТУ-104 в Ульяновск.

Александр Кильчицкий | 2012-02-27 00:28

Сергей Рябцев (фото) | 2012-02-27 00:32 | # (A) | (R) |

А я слышал, что в ЛИИ Ту-104 летал до 1989го.

Сергей Рябцев | 2012-02-27 00:32

А я слышал, что в ЛИИ Ту-104 летал до 1989го.

Александр Кильчицкий (фото) | 2012-02-27 00:44 | #

Может как лаборатория разве что.. Официально то списали с пассажирских перевозок в 1979...после катастрофы 42444 во Внучке.. а военные летали пока в 1981 году в Пушкине не разбилось практически все командование ТОФ, кажется борт СССР-42332, летчик Инюшин. ..АН-10 сняли в 1973-м... а я у нас в Мукачево видел его летом 1978 года. Зачем ,кто прилетал,почему на АН-10-не знаю..Но что АН-10-факт.. А Ту-104 в ЛИИ мог и летать иногда...

Александр Кильчицкий | 2012-02-27 00:44

sss (фото) | 2012-02-27 02:18 | #

Ан-10 сняли с пассажирских перевозок в мае 1972, в ведомственной авиации и в военной летал до 78-79, а по некоторым свидетельствам, даже до середины 80-х

sss | 2012-02-27 02:18

Александр Кильчицкий (фото) | 2012-02-27 09:44 | #

SSS......Вот так , ну значит все верно...Во Львове они были в в 88 отряде...видимо передали военным-скорее всего такую Десятку я и видел у нас в 1978г. Насчет того когда сняли..Полеты парка всех АН-10 были остановлены после Харьковской катастрофы..В 1973 был подписан акт о полном выводе их из эксплуатации.

Александр Кильчицкий | 2012-02-27 09:44

sss (фото) | 2012-02-27 11:08 | #

В августе 1973 был подписан приказ (а не акт) о списании всех бортов из АФЛ. Эксплуатация в других местахх после этого как раз только началась. А у Вас есть кто-то знакомый из 88 ло?

sss | 2012-02-27 11:08

Александр Кильчицкий (фото) | 2012-02-27 11:38 | #

Есть знакомый с ЛГАРЗа-профессор Ярослав Янчак.

Александр Кильчицкий | 2012-02-27 11:38

Есть знакомый с ЛГАРЗа-профессор Ярослав Янчак.

Юрий Дорошенко (фото) | 2013-01-18 10:17 | # (R) |

Ан-10ВКП были в эксплуатации до середины 80х. Ан-10ВКП ВДВ до начала 80х.

Юрий Дорошенко | 2013-01-18 10:17

Ан-10ВКП были в эксплуатации до середины 80х. Ан-10ВКП ВДВ до начала 80х.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ