• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2424
  •   17
  •   0

1 / 254

png png png png png png png png png png png
Личная коллекция
По тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Выставляю 4 архивных кадра. 25 декабря 1985 г, авиабаза Кневичи (Владивосток). Первый прототип Ан-124 CCCP-680125 в своем первом техническом рейсе во Владивосток совершил первую посадку на новенькую ВПП-2 в Кневичах. Обратным рейсом он забрал во Владивостоке огромный американо-канадский карьерный самосвал «Юклид» и доставил его в аэропорт Полярный (Якутия) для алмазодобытчиков.
В момент прилета на аэродроме повалил снег, началась метель, потому такие кадры.
Фото из архива Владивостокского ОАО – ОАО «Владивосток Авиа». Публикуется с согласия правообладателя!

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-680125
  • Статус: на хранении
  • Оператор: КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)

Первый прототип Ан-124.
Выкатка - 24 октября 1982 года.
Первый полёт - 24 декабря 1982 года. Пилотировали его заводские летчики-испытатели В. И. Терский и А. В. Галуненко, штурманом был А. П. Поддубный, бортинженерами - В. М. Воротников и А. М. Шулещенко, радистом - М. А. Тупчиенко.
26 июня 1985г на самолете 01-01 в одном полете экипаж В.И.Терского установил сразу 21 мировой рекорд, включая поднятие груза 171т на высоту 10км!
На хранении в Гостомеле в частично разобранном состоянии.
Периодически возникают планы по перевозке этого борта в авиамузей в Жулянах, однако, как это сделать - пока не говорят.
Комментарии к фотографии

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02