МиГ-21ФЛ из парка в Ставрополе, который поступил туда в хорошем состоянии из Ставропольской ШМАС с б/н "67" и доведён ныне руками "почитателей" до плачевного состояния.
Ну, а в эту школу он скорее всего, как и несколько других ФЛ, ставших памятниками, был передан из Чугуевского 810-го УАП, куда в свою очередь попал из 234-го ГИАП в 1975г. Больше взяться ему было просто неоткуда).
Б/н "67" (красный), естественно, не оригинальный (на пилоне, кстати, сохранился серийный номер 773501 и б/н "65").
А с помощью Александра Данилина получилось привести в порядок все найденные цифры для получения положительного конечного результата!
Отдельное спасибо за оказание помощи в поиске серийного номера этого самолёта Вадиму874 и Георгию Томину!
А с помощью Александра Данилина получилось привести в порядок все найденные цифры для получения положительного конечного результата!
Отдельное спасибо за оказание помощи в поиске серийного номера этого самолёта Вадиму874 и Георгию Томину!
Вадим874, не скромничайте :)) С Вашего сообщения под фотографией http://russianplanes.net/ID93870 всё это и началось:)) Я же до этого, просто, сделал фото... И кто знает, сколько бы времени этот самолёт оставался бы без серийного номера, если бы не затронутая Вами поисковая работа :))
Вадим874, не скромничайте :)) С Вашего сообщения под фотографией http://russianplanes.net/ID93870 всё это и началось:)) Я же до этого, просто, сделал фото... И кто знает, сколько бы времени этот самолёт оставался бы без серийного номера, если бы не затронутая Вами поисковая работа :))
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.