Фотография самолёта · Туполев · Ту-204-300 · RA-64039 (зав.н. 1450741564039) · Владивосток Авиа ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Андрей Шаповалов (фото) | 2011-11-16 05:12 | #

Вот и стала известа стратегия развития "Аэрофлота", которая сводится к уничтожению передаваемых авиактивов. К концу 2012 года все эксплуатирующиеся в а/к "Владивосток авиа" лайнеры А330, Ту-204-300, Як-40 будут выведены из эксплуатации, останутся только А320, которые будут выполнять рейсы только по ДВ. "Аэрофлот" - становится одним единственным монополистом по осуществлению дальнемагистральных перевозок на ДВ. Браво - вот она базарно-рекитирская конкуренция. "Оренэйр" будет выполнять только чартерные перевозки. "Саратовские авиалинии" - прекратят своё существование, как и "Кавминводы авиа", в связи с бесперспективностью флота. И только "Сахалинских авиатрасс" вообще никакие изменения не коснуться. И так никуда не летаем.

-

0

+

Андрей Шаповалов | 2011-11-16 05:12

Вот и стала известа стратегия развития "Аэрофлота", которая сводится к уничтожению передаваемых авиактивов. К концу 2012 года все эксплуатирующиеся в а/к "Владивосток авиа" лайнеры А330, Ту-204-300, Як-40 будут выведены из эксплуатации, останутся только А320, которые будут выполнять рейсы только по ДВ. "Аэрофлот" - становится одним единственным монополистом по осуществлению дальнемагистральных перевозок на ДВ. Браво - вот она базарно-рекитирская конкуренция. "Оренэйр" будет выполнять только чартерные перевозки. "Саратовские авиалинии" - прекратят своё существование, как и "Кавминводы авиа", в связи с бесперспективностью флота. И только "Сахалинских авиатрасс" вообще никакие изменения не коснуться. И так никуда не летаем.

-

0

+

Андрей Шаповалов (фото) | 2011-12-08 10:59 | #

Что-то вокруг "Владавиа" такая неблагоприятная обстановка складывается :( в СМИ буквально гнобят

-

0

+

Андрей Шаповалов | 2011-12-08 10:59

Что-то вокруг "Владавиа" такая неблагоприятная обстановка складывается :( в СМИ буквально гнобят

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2011-12-08 11:37 | #

Грамотный бизнес-план))) Скоро будет как в СССР - один большой аэрофлот))
Вот не пойму, зачем А-330 выводить и ту-204???
Ну с КМВ понятно, им летать не на чем!

Правда Саратовских давно пора мочить!!!

-

0

+

Матрос Лом | 2011-12-08 11:37

Грамотный бизнес-план))) Скоро будет как в СССР - один большой аэрофлот))
Вот не пойму, зачем А-330 выводить и ту-204???
Ну с КМВ понятно, им летать не на чем!

Правда Саратовских давно пора мочить!!!

-

0

+

Андрей Шаповалов (фото) | 2011-12-08 11:44 | #

Что хорошего в том, что будет один Аэрофлот?
А Ту-204 и А330 выводят, так как Аэрофлот хочет остаться единственным оператором дальнемагистральных направлений на/через Москву. Проще говоря, не будет скоро и "Владавиа". Конкуренция и рынок, блин...вляпались в "Аэрофлот"

-

0

+

Андрей Шаповалов | 2011-12-08 11:44

Что хорошего в том, что будет один Аэрофлот?
А Ту-204 и А330 выводят, так как Аэрофлот хочет остаться единственным оператором дальнемагистральных направлений на/через Москву. Проще говоря, не будет скоро и "Владавиа". Конкуренция и рынок, блин...вляпались в "Аэрофлот"

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2011-12-08 11:44 | # (A) | (R) |

афл ждёт 22 б787 и 22 а350 - надо же их куда-то ставить.
вот, всех убьют, оставят 44 самолёта на страну.

-

0

+

Даниил Кирин | 2011-12-08 11:44

афл ждёт 22 б787 и 22 а350 - надо же их куда-то ставить.
вот, всех убьют, оставят 44 самолёта на страну.

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2011-12-08 11:47 | # (A) | (R) |

> на/через Москву
204ки ВА и так на/через Москву почти не летают, полтора рейса в день погоды не делают.
всех 330 возит.

-

0

+

Даниил Кирин | 2011-12-08 11:47

> на/через Москву
204ки ВА и так на/через Москву почти не летают, полтора рейса в день погоды не делают.
всех 330 возит.

-

0

+

Андрей Шаповалов (фото) | 2011-12-08 11:50 | #

Вот только есть понятие как цикличность, проще - всё когда-то повторяется. Однажды уже был единый "Аэрофлот", и рассыпался этот флот на много составляющих частей. Всё развивается потому же сценарию.

-

0

+

Андрей Шаповалов | 2011-12-08 11:50

Вот только есть понятие как цикличность, проще - всё когда-то повторяется. Однажды уже был единый "Аэрофлот", и рассыпался этот флот на много составляющих частей. Всё развивается потому же сценарию.

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2011-12-08 11:57 | # (A) | (R) |

Совсем не по тому же сценарию, откуда вы это взяли?
Аэрофлот не был единым, он состоял из 30 управлений и трёхсот относительно независимых авиаотрядов. Сейчас бы их назвали авиакомпаниями (большинство нынешних авиакомпаний и есть наследники тех авиаотрядов).
Между отрядами ВС передавались для оптимизации расходов (в связи с разными условиями эксплуатации, пассажиропотоками и т.д.).
А нынешнее "единство" - это всех убить, чтобы оставить на всю страну 30 маршрутов, с которых и снимать сливки.

-

0

+

Даниил Кирин | 2011-12-08 11:57

Совсем не по тому же сценарию, откуда вы это взяли?
Аэрофлот не был единым, он состоял из 30 управлений и трёхсот относительно независимых авиаотрядов. Сейчас бы их назвали авиакомпаниями (большинство нынешних авиакомпаний и есть наследники тех авиаотрядов).
Между отрядами ВС передавались для оптимизации расходов (в связи с разными условиями эксплуатации, пассажиропотоками и т.д.).
А нынешнее "единство" - это всех убить, чтобы оставить на всю страну 30 маршрутов, с которых и снимать сливки.

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2011-12-08 14:23 | #

Kirin
Так называлось то всё это Аэрофлот!

-

0

+

Матрос Лом | 2011-12-08 14:23

Kirin
Так называлось то всё это Аэрофлот!

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2011-12-08 14:23 | #

Кстати что-то все сбросили со щитов Трансов, Сибирь, Ют-эйр

-

0

+

Матрос Лом | 2011-12-08 14:23

Кстати что-то все сбросили со щитов Трансов, Сибирь, Ют-эйр

-

0

+

Андрей Шаповалов (фото) | 2011-12-08 14:32 | #

Сибирь и Юты на ДВ не сунутся...не пустят. Вот рейс до Новосиба есть, хватит

-

0

+

Андрей Шаповалов | 2011-12-08 14:32

Сибирь и Юты на ДВ не сунутся...не пустят. Вот рейс до Новосиба есть, хватит

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2011-12-08 14:32 | # (A) | (R) |

Называлось всё это "Министерство Гражданской Авиации" :) и суть была чуть ли не противоположной нынешнему Аэрофлоту.

> Трансов, Сибирь, Ют-эйр
Ютам - вертолёты, Трансам - чартеры, Сибирь... товарищи, а при чём тут Сибирь? А Сибирь-то не при чём, понимаете, Сибирь опять не при чём (что-то вспомнился анекдот эпохи avia.ru/forum)!

-

0

+

Даниил Кирин | 2011-12-08 14:32

Называлось всё это "Министерство Гражданской Авиации" :) и суть была чуть ли не противоположной нынешнему Аэрофлоту.

> Трансов, Сибирь, Ют-эйр
Ютам - вертолёты, Трансам - чартеры, Сибирь... товарищи, а при чём тут Сибирь? А Сибирь-то не при чём, понимаете, Сибирь опять не при чём (что-то вспомнился анекдот эпохи avia.ru/forum)!

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2011-12-08 14:40 | #

Политика теперешнего Аэрофлота и так всем понятна)))

Эта эпоха- когда на форуме Нестор рулил?

-

0

+

Матрос Лом | 2011-12-08 14:40

Политика теперешнего Аэрофлота и так всем понятна)))

Эта эпоха- когда на форуме Нестор рулил?

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2011-12-08 14:46 | # (A) | (R) |

Угу, и даже немного раньше. А "Сибирь опять не при чём", кажется, появилось, когда их Тушку сбили в 2001м.

-

0

+

Даниил Кирин | 2011-12-08 14:46

Угу, и даже немного раньше. А "Сибирь опять не при чём", кажется, появилось, когда их Тушку сбили в 2001м.

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2011-12-08 15:53 | #

Именно...казалось бы при чем тут Сибирь...)))

только тушка наша была..

-

0

+

Матрос Лом | 2011-12-08 15:53

Именно...казалось бы при чем тут Сибирь...)))

только тушка наша была..

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2011-12-08 16:00 | #

А тушка их- всмысле сибири была, пардоньте не врубился сразу

-

0

+

Матрос Лом | 2011-12-08 16:00

А тушка их- всмысле сибири была, пардоньте не врубился сразу

-

0

+

Андрей Шаповалов (фото) | 2011-12-09 06:16 | #

То что всё уже поделено между 2 крупными перевозчиками уже и так понятно, остальные все как бы нипричём, так приложение к Телу! Только тогда получается, что и хвалёные SSJ и Ан-148 тоже как бы нипричём, никому из всех перечисленных перевозчиков эти ВС не нужны. Вот вам и забота государства.

-

0

+

Андрей Шаповалов | 2011-12-09 06:16

То что всё уже поделено между 2 крупными перевозчиками уже и так понятно, остальные все как бы нипричём, так приложение к Телу! Только тогда получается, что и хвалёные SSJ и Ан-148 тоже как бы нипричём, никому из всех перечисленных перевозчиков эти ВС не нужны. Вот вам и забота государства.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ