Первоначально бортовой 96013 предназначался для второго Ил-96-300ПУ (сейчас это RA-96016).
Не эксплуатируется после банкротства ДАЛа 10.2008. История будет уточнятся по мере поступления информации.
Владелец - Birless Ltd.
Олег! Аэрофлот пока ещё летает!
А вот с закрытием Скай Экспресс, я уже почти не верю тому, что ещё 4 года назад за 500 руб. я летал из Москвы в Калининград, Сочи, Тюмень, Ростов и СПб.
Олег! Аэрофлот пока ещё летает!
А вот с закрытием Скай Экспресс, я уже почти не верю тому, что ещё 4 года назад за 500 руб. я летал из Москвы в Калининград, Сочи, Тюмень, Ростов и СПб.
это только в первые пару месяцев, пока коренюгина не взяли :)
а потом меньше чем за несколько тысяч вообще невозможно было на вменяемые даты билет взять
это только в первые пару месяцев, пока коренюгина не взяли :)
а потом меньше чем за несколько тысяч вообще невозможно было на вменяемые даты билет взять
C 2006 кажется АФЛ ,перевел Ил96-300 на чартеры ...Правильно ..Надежность Пс-90 и всех Гизов ..Расход топлива и весс на фоне В763 ..Три пилота и тех состав ..4 мду на фоне 2 мду ..Ресурсы и доп стойка шасси с колесами и пневматиками...Вот и набегает + 4000 бакс в час Ил96-300 ... А еще лизинг платежи ...АЛФ борта и летают "долетываят" на чартерах ... Ил96 и Ан140 ..Общее судьба ..Тяжелы на 1 пакс ..И МДУ не надежны и "гарантийно" ресурсо Ёмки ..Вот их эра Ил96,Ан140 ,Ил114 (ТВ-7-117) и дальше Ту204 "закончится" ! Жаль что в 80 годы бросили ИЛ-96 (1978 года на базе Ил86д) с НК56 и НК64 ! НК хоть надежным был ГГ от НК32
C 2006 кажется АФЛ ,перевел Ил96-300 на чартеры ...Правильно ..Надежность Пс-90 и всех Гизов ..Расход топлива и весс на фоне В763 ..Три пилота и тех состав ..4 мду на фоне 2 мду ..Ресурсы и доп стойка шасси с колесами и пневматиками...Вот и набегает + 4000 бакс в час Ил96-300 ... А еще лизинг платежи ...АЛФ борта и летают "долетываят" на чартерах ... Ил96 и Ан140 ..Общее судьба ..Тяжелы на 1 пакс ..И МДУ не надежны и "гарантийно" ресурсо Ёмки ..Вот их эра Ил96,Ан140 ,Ил114 (ТВ-7-117) и дальше Ту204 "закончится" ! Жаль что в 80 годы бросили ИЛ-96 (1978 года на базе Ил86д) с НК56 и НК64 ! НК хоть надежным был ГГ от НК32