Базировался в Клину (Ан-72С?), продан из ВВС в 2004 году.
Запланирован к реализации 7.02.2000, продан 12.10.2001.
Регистрацию СССР-72936 носил по 2001 год.
03.03.16 прибыл на завод 410 для выполнения работ по контрольно-восстановительному обслуживанию.
Эта машина "крови попила" в свое время в 96-97г году в Гостомеле ..Как взялись ее до типа 72-100 "доработать" и "от-сертифицировать" 72-100...Сертифкат получили до взлета ,доработанной машины в 97 ...А с доработкой дело "туго шло" ..ВВС РФ денег не перечисляло а УКР таможня ..Довила платите "пошлину" за воз сверх 1 год "воза-временно" ..Успели в "долг" за 3 дня ,до насчиления "пошлины" ..В 2006 году "дверь-трап" и прочее на машине доработали в 03 цеху...
Эта машина "крови попила" в свое время в 96-97г году в Гостомеле ..Как взялись ее до типа 72-100 "доработать" и "от-сертифицировать" 72-100...Сертифкат получили до взлета ,доработанной машины в 97 ...А с доработкой дело "туго шло" ..ВВС РФ денег не перечисляло а УКР таможня ..Довила платите "пошлину" за воз сверх 1 год "воза-временно" ..Успели в "долг" за 3 дня ,до насчиления "пошлины" ..В 2006 году "дверь-трап" и прочее на машине доработали в 03 цеху...