Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
КАК "полесос" потянит в ПП в ВЗ ТРДД... Страховщеку не смешно будет ...Но если вы ,будет спотеры ..Иногда в портах "мусор" и ПП на ИВПП-МРД-РД-ПЕРОН снимать-выкладывать...ВАМ цены не будет ...И больше "заплатят" чем за ваше ,фото в газета "Пионерская правда" ! Шутим а по ПП "порты" сурьезно ....Страховщекам и агенствам страх рисков ..Это важно..Указывая "где" мона ...Подзаработать ...По Украине и нас в Киеве целая "фото выставка" и фото-таблицы-альбомы... В Италии ..Раз нам это помогло по Д-18т и Страховщик.И их "попытка" свернуть на МС-Ивченко "Кирогаз" Д-18т ...Италия споттер получил 3..0 по еще "живых" евро .. Дело случия... Высказался и без "приколов" ...
КАК "полесос" потянит в ПП в ВЗ ТРДД... Страховщеку не смешно будет ...Но если вы ,будет спотеры ..Иногда в портах "мусор" и ПП на ИВПП-МРД-РД-ПЕРОН снимать-выкладывать...ВАМ цены не будет ...И больше "заплатят" чем за ваше ,фото в газета "Пионерская правда" ! Шутим а по ПП "порты" сурьезно ....Страховщекам и агенствам страх рисков ..Это важно..Указывая "где" мона ...Подзаработать ...По Украине и нас в Киеве целая "фото выставка" и фото-таблицы-альбомы... В Италии ..Раз нам это помогло по Д-18т и Страховщик.И их "попытка" свернуть на МС-Ивченко "Кирогаз" Д-18т ...Италия споттер получил 3..0 по еще "живых" евро .. Дело случия... Высказался и без "приколов" ...
тут воощем дела... ребята говорят работают в афл... ну вы поняли . большая зарплата многих привлекает.. зачем они туда я не знаю... так к слову они говорят что всем очень понравился суперджет.. вся авионика харошая.. да самолёт так то не плохой получился,' тлько говорят "кондиционер" плохой в салоне.. много ломается и чинить тяжело работникам аэропортам..ю. аэто сами понимаете сверхурочные для компаней.. никто платить не хочет.. вощем вот такие дела и без приколов ...
тут воощем дела... ребята говорят работают в афл... ну вы поняли . большая зарплата многих привлекает.. зачем они туда я не знаю... так к слову они говорят что всем очень понравился суперджет.. вся авионика харошая.. да самолёт так то не плохой получился,' тлько говорят "кондиционер" плохой в салоне.. много ломается и чинить тяжело работникам аэропортам..ю. аэто сами понимаете сверхурочные для компаней.. никто платить не хочет.. вощем вот такие дела и без приколов ...
А у него что дальность полёта только до УВГГ и УРКА? Как у Як-40? Ведь только туда и летают.
Артём, вы же имеете отношение к аэрофлоту, про суперджэт там так только начальство говорит, которое из окна на него смотрит, а вот что говорят эксплуатанты))))
Артём, вы же имеете отношение к аэрофлоту, про суперджэт там так только начальство говорит, которое из окна на него смотрит, а вот что говорят эксплуатанты))))
..."А у него что дальность полёта только до УВГГ и УРКА? Как у Як-40? Ведь только туда и летают"...
да Як-40 из Москвы и по дальше летает....
Кстати, товарищ "Экзот" (ака Сергей-УВГГ), а Вы кем в аэропорту работаете, если не секрет?
Суджик спокойно летает Ереван- Барселона, а на Як-40 мы как-то из Москвы в Сочи летали! Бэз пасадка!!)))
Суджик спокойно летает Ереван- Барселона, а на Як-40 мы как-то из Москвы в Сочи летали! Бэз пасадка!!)))
***А у него что дальность полёта только до УВГГ и УРКА? Как у Як-40? Ведь только туда и летают.***
С КЗ=12т дальность 1000nm. А на бОльшие дальности у них семейство 320 есть. А вообще, Сухого гоняли и в ЕКБ, и в ЧЛБ, и в СПб. Почему оттуда мало снимков — вопрос не к АФЛу. :)
***А у него что дальность полёта только до УВГГ и УРКА? Как у Як-40? Ведь только туда и летают.***
С КЗ=12т дальность 1000nm. А на бОльшие дальности у них семейство 320 есть. А вообще, Сухого гоняли и в ЕКБ, и в ЧЛБ, и в СПб. Почему оттуда мало снимков — вопрос не к АФЛу. :)
Вообще нет, с Ереваном- Барселона меня обманули видимо..не хватит ему дальности! Пардоньте
Вообще нет, с Ереваном- Барселона меня обманули видимо..не хватит ему дальности! Пардоньте
***на Як-40 мы как-то из Москвы в Сочи летали! Бэз пасадка!!)))***
Ну, это не достижение. Даже 4-тоннке это по силам — ещё и тонна останется. Этого вполне достаточно с тамошним обилием аэродромов.
***на Як-40 мы как-то из Москвы в Сочи летали! Бэз пасадка!!)))***
Ну, это не достижение. Даже 4-тоннке это по силам — ещё и тонна останется. Этого вполне достаточно с тамошним обилием аэродромов.
***SSJ в СПб, редко летает...***
Ну, собственно, это я просто возражал мнению, что летает только в НЖС и Анапу. А так, понятно — мелковат "сухой" для потоков МОВ-СПТ.
***SSJ в СПб, редко летает...***
Ну, собственно, это я просто возражал мнению, что летает только в НЖС и Анапу. А так, понятно — мелковат "сухой" для потоков МОВ-СПТ.
Serge-UWGG
В определенные дни и рейсы- вполне даже ничего!
А вообще он для многих потоков мелковат, посему иногда меняют его на А-320 даже в тот же НН.
Ему б Москва- Курск))))
Serge-UWGG
В определенные дни и рейсы- вполне даже ничего!
А вообще он для многих потоков мелковат, посему иногда меняют его на А-320 даже в тот же НН.
Ему б Москва- Курск))))
***В определенные дни и рейсы- вполне даже ничего! ***
Всё же, надо рассматривать усреднённые показатели. А на короткие расстояния лучше 4РС/сут на "Су", чем 2 на 320. Конечно, лучше для пакса, а не а/к...
***В определенные дни и рейсы- вполне даже ничего! ***
Всё же, надо рассматривать усреднённые показатели. А на короткие расстояния лучше 4РС/сут на "Су", чем 2 на 320. Конечно, лучше для пакса, а не а/к...
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.