Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.
SSJ-100-95B
По состоянию на апрель 2009 - состыкован фюзеляж.
Конец декабря 2010 - покрашен в оригинальные цвета Аэрофлота.
Первый рейс - 16 июня 2011. Информация о полётах.
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
В 3 Марта 2015г. перелетел в Ульяновск на покраску для Red Wings
КАК "полесос" потянит в ПП в ВЗ ТРДД... Страховщеку не смешно будет ...Но если вы ,будет спотеры ..Иногда в портах "мусор" и ПП на ИВПП-МРД-РД-ПЕРОН снимать-выкладывать...ВАМ цены не будет ...И больше "заплатят" чем за ваше ,фото в газета "Пионерская правда" ! Шутим а по ПП "порты" сурьезно ....Страховщекам и агенствам страх рисков ..Это важно..Указывая "где" мона ...Подзаработать ...По Украине и нас в Киеве целая "фото выставка" и фото-таблицы-альбомы... В Италии ..Раз нам это помогло по Д-18т и Страховщик.И их "попытка" свернуть на МС-Ивченко "Кирогаз" Д-18т ...Италия споттер получил 3..0 по еще "живых" евро .. Дело случия... Высказался и без "приколов" ...
КАК "полесос" потянит в ПП в ВЗ ТРДД... Страховщеку не смешно будет ...Но если вы ,будет спотеры ..Иногда в портах "мусор" и ПП на ИВПП-МРД-РД-ПЕРОН снимать-выкладывать...ВАМ цены не будет ...И больше "заплатят" чем за ваше ,фото в газета "Пионерская правда" ! Шутим а по ПП "порты" сурьезно ....Страховщекам и агенствам страх рисков ..Это важно..Указывая "где" мона ...Подзаработать ...По Украине и нас в Киеве целая "фото выставка" и фото-таблицы-альбомы... В Италии ..Раз нам это помогло по Д-18т и Страховщик.И их "попытка" свернуть на МС-Ивченко "Кирогаз" Д-18т ...Италия споттер получил 3..0 по еще "живых" евро .. Дело случия... Высказался и без "приколов" ...
тут воощем дела... ребята говорят работают в афл... ну вы поняли . большая зарплата многих привлекает.. зачем они туда я не знаю... так к слову они говорят что всем очень понравился суперджет.. вся авионика харошая.. да самолёт так то не плохой получился,' тлько говорят "кондиционер" плохой в салоне.. много ломается и чинить тяжело работникам аэропортам..ю. аэто сами понимаете сверхурочные для компаней.. никто платить не хочет.. вощем вот такие дела и без приколов ...
тут воощем дела... ребята говорят работают в афл... ну вы поняли . большая зарплата многих привлекает.. зачем они туда я не знаю... так к слову они говорят что всем очень понравился суперджет.. вся авионика харошая.. да самолёт так то не плохой получился,' тлько говорят "кондиционер" плохой в салоне.. много ломается и чинить тяжело работникам аэропортам..ю. аэто сами понимаете сверхурочные для компаней.. никто платить не хочет.. вощем вот такие дела и без приколов ...
Артём, вы же имеете отношение к аэрофлоту, про суперджэт там так только начальство говорит, которое из окна на него смотрит, а вот что говорят эксплуатанты))))
Артём, вы же имеете отношение к аэрофлоту, про суперджэт там так только начальство говорит, которое из окна на него смотрит, а вот что говорят эксплуатанты))))
***А у него что дальность полёта только до УВГГ и УРКА? Как у Як-40? Ведь только туда и летают.***
С КЗ=12т дальность 1000nm. А на бОльшие дальности у них семейство 320 есть. А вообще, Сухого гоняли и в ЕКБ, и в ЧЛБ, и в СПб. Почему оттуда мало снимков — вопрос не к АФЛу. :)
***А у него что дальность полёта только до УВГГ и УРКА? Как у Як-40? Ведь только туда и летают.***
С КЗ=12т дальность 1000nm. А на бОльшие дальности у них семейство 320 есть. А вообще, Сухого гоняли и в ЕКБ, и в ЧЛБ, и в СПб. Почему оттуда мало снимков — вопрос не к АФЛу. :)
В определенные дни и рейсы- вполне даже ничего!
А вообще он для многих потоков мелковат, посему иногда меняют его на А-320 даже в тот же НН.
Ему б Москва- Курск))))
В определенные дни и рейсы- вполне даже ничего!
А вообще он для многих потоков мелковат, посему иногда меняют его на А-320 даже в тот же НН.
Ему б Москва- Курск))))