PhotoID: 60553 links(0/7) 4178 views
Антонов · Ан-124
Тип: Ан-124-100М
Бортовой: UR-82027
s/n: 19530502288
КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)
Y GM AOPA | Кабул (KBL/OAKB)
Афганистан

Павел Кокшаров (c)
11 декабря 2011



поблагодарили за фото: Kirin, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Aviavoron, MALCOLM , Сергей, Гриша Шанин, Airhitcher, Porkevich, Сергей Лойко, Basil, Эмиль Валуев, Сергей Макаров, iva-savickii, SergeyL, Игорь Бубин, Вадим874, RN7, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Николай Шишкин, Васильев Александр, Степанов Юрий , wrungel , Роман, Василий Коба, Артём Климов, , Сергей Локтев, Алексей Константинов, BELAVIA, Тимофей Никишин , Василий Митрович, Андрей Евсеев, Василий Лисунов, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Медведев, Александр, Vit A, Pol55, Jeck1975, Александр Зосимов (всего - 45),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
ЮРИЙ КОТ 2011-12-12 02:13
Господа ..Просим не выкладывать ..Такие снимки на сайте..Они "помгают" ТЕРАРИСТАМ и ставят под угрозу ..Жизни экипажа Ан124 Антнова и Волга Днепр сп Руслан интернейшилл лтд ... Идет сложный процесс вывода войск НАТО-США ..С Афганистана ..Не нужно "помогать" МЕЖДУНАРОДНЫМ ТЕРАРИСТАМ ! Просим убедительно на сознательность и совесть ! Люди Ан124 рискуют жизнью в Афганистане !
Николай Кузнецов (фото) 2011-12-12 02:20
чё за клован?
Vit A (фото) 2011-12-12 05:05
Юрий Кот, искренне понимаю вашу озабоченность данной проблемой (обозначенной вами выше). Но, тогда надо закрыть и этот замечательный, подробный сайт (и ему подобные, авиационные и не авиационные тоже), а так же любимую многими Россиянами иностранную(?) программу "GOOGLE.Планета.Земля"(снимки земли из космоса). Здесь вы обеспокоены невольной помощью фотографа террористам в их подрывной деятельности... Согласен с вами, помогать нельзя!!! А, как на счёт помощи "потенциальным друзьям": фотографиями и подробным каталогом (Зав.№, борт№, годы..., летает,не летает, порезан), которую мы тоже невольно оказываем (в частности) здесь. Грань дозволенного -тонка..! Сболтнёшь(сфотографируешь) лишнего -поможешь недругу (и получишь по шапке)..! Промолчишь(не поделишься с остальными дозволенными фотографиями) -лишишь окружающих тебя людей частицы информации (полезных знаний)..! Ну, и что делать теперь, Юрий? Как быть..?
Vit A (фото) 2011-12-12 05:42
Последнее время, когда я беру в руки фотоаппарат, мне чаще и чаще приходит в голову следующая, абсурдная на первый взгляд, мысль (я её естественно гоню от себя). "Необходимо законодательно(?) обязать" всех торговцев фото и видеотехникой давать на витринах(сайтах) и рекламах примерено следующий текст (как на сигаретах): "Когда вы купите нашу фототехнику, вам будет ЗАПРЕЩЕНО ВСЁ..!" Фотографируешь здание, машину -ты либо сам грабитель(угонщик), либо -наводчик. В музеях, либо, фотографировать запрещено, либо -за доп.деньги, в цирке -запрещено вообще, даже в магазинах нынче запрещено.., кто не пробовал -попробуйте... Получите незабываемые впечатления :) Про силовые ведомства я уже писал выше... Там действительно всё серьёзно..!
Аппарат 2011-12-12 10:14
ЮРИЙ КОТ! Вы и правда думаете, что талибы только сидят и рассматривают russianplanes.net целыми днями, что бы сделать теракт на отечественных самолетах??????? На момент выкладывания фото на этом ресурсе - Руслан наверняка уже находится в другом аэропорту.
Вам сколько лет?????
Георгий Томин (фото) 2011-12-12 18:06
Талибы не смотрят, а ЦРУ сидит на страничке безвылазно. Уже вычислили, ЮРИЙ КОТ летает на Ан-124 в Афганистан, много знает про планы М-55(М-17) http://russianplanes.net/ID59782 . Совпало по времени с пропажей беспилотника в Иране, и гражданин КОТ боится, что, вместо прохладного Киева, окажется в жаркой Гуантанаме.
ЮРИЙ КОТ 2011-12-12 20:44
Ковтун ...Это был на КМЗ-АНТК нач .режима и полковник в отставке 2 го ГУ У КГБ БССР и СССР ...Фотоапарат использовать..Нужно в соотвествии с инструкция к фотоапарат ..И рамках законна РФ-Украины-США и Афганистан ..Нигерии нельзя в портах вообще снимать .. И на военн обьекте НАТО-США US DOD .Что мы видим за 0208 ,контейнеры.. Там в Кабуле весят "надписи" нельзя фото...Потому Американцы как можно ..предположить...Пашу и внесут в форму 188 ..И база на запрет Виза США по форма 156-165 для экипажей ВС... Чисто предположим... МЫ же не US DOS-DOD -CIA -dhs-ice-// И понемать нужно ..Талибам "платят" по 150 тыс баксов на голова..Не за "красивые" глаза..ПРи выходе Нато -США антитерарист коалиция ...Заплатим 150 тыс бакс и будет "летать" спокойнно ..На выход ...Но снимать нельзя...Дело такое ...ФИО мы "прореклама" для ВИЗА В США !
Антон Харисов (фото) 2011-12-12 20:49
Если захотят, подойдёт и взорвут и никто не остановит, что-за глупости. И если захочет кто-то он сделает это и в других местах. Просто не нужно путать споттера с террористом. Это несовместимые вещи, а наводку кто хочет тот даст и без споттеров.
Pkk (фото) (A) | (R) | 2011-12-12 20:55
Забаньте его.
Kotov (фото) 2011-12-12 20:57
шизофрения процветает и среди авиалюбителей..
Серег бесполезно..это больница
Олег Зиминов (фото) (R) | 2011-12-12 20:58
Раньше как то читалось. Сейчас совсем нет ( пичаль
ЮРИЙ КОТ 2011-12-13 01:14
СПОТЕРР ЭТО "ПАСИВНЫЙ ПОСОБНИК-ПРИДАТЕЛЬ" ...Как можно выскатся..ХОТЯ ваш "МЕДИТАТОР" СОБЛЮДАЕТ ...ОДНО ПРАВИЛО ....МЫ не видим ЛИЦА НА СУ25 И СУ24,СУ27-МИГ29-МИГ31 ...Соблюдает ... НАШЕ дело мальнкое ..Американцы довольны... ИМ сигнал и им "отчет" форма для налогоплательщик США ..Показали "легетимность" перед Заказчиком Руслан Интейнешел лтд ...ДАЛЕЕ видемо "бан"Виза по форма 156 "не эмиграционая виза" для членов экипажей ВС и прочее A-B-C-R-T-Y-W /// Сомое лушее оружие против Спотерр ..Не пустит их к себе ..И воздать им "Любовью" ! БАЙ Иванушки !
Vit A (фото) 2011-12-13 04:42
Никого "банить" не надо и потешаться над Юрием, тем более не стоит..! Если присутствующие здесь гражданские думают, что с приходом гласности (80.х) отменили секретность.., то они сильно заблуждаются!!! Приведу условный (для наглядности придуманный) пример, используя это фото... Условно, это аэродром "Гадюкино"(наша страна). Вы сфотографировали на нём этот замечательный "Ан". В кадр случайно попало (условно грифованное) здание с высокой антенной... На снимке вон оно слева, над плоскостью крыла этого самолёта. Ждите неприятностей..! Не знание законов, не освобождает от ответственности! Пример надуманный, но максимально приближенный к жизни. Поэтому я и писал выше:"Грань дозволенного тонка!" :) Всем (нам) удачи на лётном поле!!!
wrungel (фото) 2012-01-13 17:19
Снимок превосходный! Но комментарии ниже, это что то.
«..РФ-Украины-США и Афганистан ..Нигерии нельзя в портах вообще снимать..»
Отставим РФ и Украину в сторону. Насчет законов США, вбейте «дурацкие законы» и гарантирую, весело проведете время. Причём большая часть будет именно США. А законы в Афганистане и Нигерии такие что, спотеров там можно вообще не считать. Однако жизнь там от этого не стала спокойней и лучше. А количество фотоаппаратов по отношению к количеству огнестрельного оружия в этих странах вообще не сопоставимо. Неужели Вы на самом деле, думаете, что прибытие Ан-124 в Кабул никто бы не заметил, если бы не эта «злосчастная» фотография?
Антон Харисов (фото) 2012-01-13 17:57
Кому надо, он всё знают. Секретность не отменял никто, но не до такого же маразма.
Чебурашка кун (фото) 2012-01-13 18:11
Блин, это чудо меняет ники и сидит тут в итоге постоянно, администрация сайта, ну проявите вы уважение к остальным зачем позволяете засерать сайт бреднями?
Александр Козлов (фото) 2012-01-13 21:14
Виталий Ковтун "... Не знание законов, не освобождает от ответственности!..."
Вы, вместо примеров, приведите, пожалуйста, ссылку на Закон, на незнание которого Вы тут пространственно ссылаетесь! И, ради, Бога, только не говорите, что Закон этот под грифом - думаю, Вы в курсе, что Законов под грифом не бывает...
Александр Козлов (фото) 2012-01-13 21:26
Единственная и реальная (на мой взгляд) "зацепка" к авиационному фотографу может быть только в случае фотографирования военных бортов с регистрацией и привязкой к месту - это может "покатить", как целенаправленный сбор информации для ... (это уже, как опер расценит)... Плюс, возможно, разглашение государственной тайны (если будет установлено, что эти сведения действительно подпадают в Закон "О государственной тайне")
Георгий Томин (фото) 2012-01-15 17:47
сейчас опзнавательная мелочёвка - номера, эмблемы авиабаз, прочие картинки это "липучки" на плёнке фирмы "3М". любой каприз: шильдики на блоки, прозрачные табло, надписи на приборных досках на любом языке, на наружных поверхностях жаро-морозо-маслостойкие. через парау часов, как прилепил уже просто не отдерёшь. но в комплекте аэрозольный баллончик со смывкой-удалителем наклеек. пару пшиков и чистая неповреждённая поверхность.
при бурной деятельности споттеров вокруг аэродромов, с минимальными затратами регулярно менять циферки в номерах, эмблемы авиабаз и подразделений, картинки с девками и орлами - любой шпион запутается в огромном количестве новых бортов - самим бы не потеряться.
любым процессом можно управлять, даже шпионажем!
Pkk (фото) (A) | (R) | 2012-01-15 17:51
=любым процессом можно управлять, даже шпионажем!=
Очень правильный подход, хорошо хоть спецы из военных ведомств не читают комментариев на РП и красят самолёты только тогда, когда старая краска совсем осыпалась :)
Pavluha (фото) 2012-01-30 00:04
Закончили? Ну наконец-то!!!
Дмитрий (фото) 2012-01-30 00:21
трактор тоже секретная разработка?:)))
Георгий Томин (фото) 2012-01-30 11:34
а у трактора, кстати, прикольный прицепчик - GPU(АПА)?
Vit A (фото) 2012-01-30 18:30
В тракторах, Дмитрий, тоже бывают любопытные конструкционные разработки..! http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/239465?page=0 "Руслан"-КРАСАВЕЦ!!!
Vit A (фото) 2013-06-07 10:37
Сегодня в интернете попалось...
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Власти США признались в слежке за иностранцами через интернет
Директор Национальной разведки Джеймс Клэппер подтвердил, что американские спецслужбы собирают информацию через Facebook, Google и другие компании. При этом Клэппер уточнил, что речь идёт о пользователях, которые находятся за пределами США.
Таким образом, директор разведки прокомментировал статьи в изданиях Washington Post и The Guardian, где утверждалось, что власти имеют доступ к серверам самых крупных интернет-компаний и получают оттуда любую информацию, в том числе частную переписку.
После появления этих материалов, руководство Facebook, Google, Apple и Microsoft опровергло предоставление спецслужбам доступа к своим серверам.
http://rusnovosti.ru/news/265779/
Георгий Томин (фото) 2013-06-07 11:22
да, и "ЮРИЙ КОТ: ...СПОТЕРР ЭТО "ПАСИВНЫЙ ПОСОБНИК-ПРИДАТЕЛЬ"... исчез. в Гуантанаме уже , наверное, парится...
Vit A (фото) 2013-06-25 17:06
... Не знаю, не знаю. :) А, вот Эдварду Сноудену шутить про Гуантанамо наверное нынче не с руки.., там сейчас у него всё "по взрослому" раскручивается... http://www.regnum.ru/news/polit/1675948.html
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Антонов Ан-124:

КБ: Антонов
тип: Ан-124-100М
завод-изг.: Авиант
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 19530502288
тек. бортовой: UR-82027
перв. полет: 1990
дата выпуска: 1990.12.4
тек. авиакомпания:  КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)
примечания:
По распоряжению СМ СССР был арендован у ВВС и передан КБ Антонова. 30.12.93 (КВС В.И.Терский) - грубая посадка в Гостомеле (реверс выпущен раньше времени, груз - телевизоры Sony), ремонт с заменой нижних отсеков Ф-1 и Ф-2. Это крайние изделия что сошли в 94 году со стапелей Авианта, проданные Авистару. Доработка под сертификат 124-100 была осуществлена при ремонте (стоило $15млн, 1.5 года). Облет машины после ремонта 11.10.95. В ноябре 1995 из Ташкента борт доставил крыло Ан-70 sn 01-02, КВС - Нечепоренко. Первая машина в фирменой ливре ADB с октября 1998. Тогда же при 1200 часах нашли большую трещину на пилоне 2 двигателя, не замеченную при ремонте-аварии 93 года. Было выполнено усиление мощными швеллерами-накладками и рым-болтами.

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.