Фотография самолёта · Сухой · SuperJet 100-95B · RA-89004 "Х.Цховребов" (зав.н. 95012) · Аэрофлот - Российские Авиалинии ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2317
25
27

1 / 1733

2317
25
27

Информация о ЛА

Разработчик: Сухой
Тип: SuperJet-100
Модификация: SuperJet 100-95B
Бортовой номер: RA-89004
Заводской номер: 95012 тип
Имя: Х.Цховребов
Оператор: Аэрофлот - Российские Авиалинии
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Сергей-УВГГ
Разработчик: Сухой
Тип: SuperJet-100
Модификация: SuperJet 100-95B
Бортовой номер: RA-89004
Заводской номер: 95012 тип
Имя: Х.Цховребов
Оператор: Аэрофлот - Российские Авиалинии

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Нижний Новгород - Стригино (GOJ/UWGG)
Дата: 30 января 2012
Автор: Сергей-УВГГ

Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
739/740

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Сухой SuperJet-100
Первый полёт: 2011.11.07
Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС

Текущее состояние

Бортовой: RA-89004
Статус: лизинг
Оператор: Азимут
Рейс: A4-6071 (MRV-IST), на карте
Замечен: 27 октября 2026 г. в 12:20 MSK

По состоянию на апрель 2009 - готовится к сборке.
На январь 2010 - крайний SSJ, крыло для которого запущено в производство. 12.09.2011 - борт готов за исключением салона, двигателей и покраски. 11.11.2011 - на покраске.
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
30 декабря перевозчик получил борт RA-89004 «Индигирка» (з/н 95012). Из цехов КнААЗ он вышел в 2011 году, летал, как и RA-89007, в «Аэрофлоте» и в а/к «Центр-Юг». С 2015 года находился на хранении сначала в Шереметьево, затем в Домодедово.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Сухой SuperJet-100
Первый полёт: 2011.11.07
Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС

Бортовой: RA-89004
Текущий статус: лизинг
Оператор: Азимут
Рейс: A4-6071 (MRV-IST), на карте
Замечен: 27 октября 2026 г. в 12:20 MSK

Комментарии к фотографии

Вадим (фото) | 2012-01-31 12:42 | #

Сергей, а что вчера произошло с 740-ым? Улетел без пассажиров лишь под утро.

Вадим | 2012-01-31 12:42

Сергей, а что вчера произошло с 740-ым? Улетел без пассажиров лишь под утро.

Матрос Лом (фото) | 2012-01-31 12:46 | #

Поломалси!

Матрос Лом | 2012-01-31 12:46

Поломалси!

Вадим (фото) | 2012-01-31 13:33 | #

а конкретно?

Вадим | 2012-01-31 13:33

а конкретно?

Матрос Лом (фото) | 2012-01-31 13:33 | #

А вам зачем?

Матрос Лом | 2012-01-31 13:33

А вам зачем?

Вадим (фото) | 2012-01-31 13:43 | #

Матрос Лом, Вы можете конкретно ответить...или же предпочитаете отвечать вопросом на вопрос?

89007 тоже поломалась?

Вадим | 2012-01-31 13:43

Матрос Лом (фото) | 2012-01-31 13:44 | #

Еще раз спрашиваю, к чему вам эта информация? Нет, 007 не поломан!

Матрос Лом | 2012-01-31 13:44

Еще раз спрашиваю, к чему вам эта информация? Нет, 007 не поломан!

Аппарат (фото) | 2012-01-31 13:45 | #

Матрос Лом.
********************
Да птицу поймал на эшелоне - палюбому! )))))))))))))

Аппарат | 2012-01-31 13:45

Матрос Лом.
********************
Да птицу поймал на эшелоне - палюбому! )))))))))))))

Матрос Лом (фото) | 2012-01-31 13:46 | #

Педали руля неисправны!))

Матрос Лом | 2012-01-31 13:46

Педали руля неисправны!))

Матрос Лом (фото) | 2012-01-31 13:50 | #

а, вру, педали хвоста! уточнил

Матрос Лом | 2012-01-31 13:50

а, вру, педали хвоста! уточнил

Вадим (фото) | 2012-01-31 13:55 | #

я уже неоднократно говорил, что просто интересуюсь проектом. Только и всего.

А почему тогда задержан до 17.30?

Вадим | 2012-01-31 13:55

я уже неоднократно говорил, что просто интересуюсь проектом. Только и всего.

А почему тогда задержан до 17.30?

Вадим (фото) | 2012-01-31 13:55 | #

руль направления? Починили?

Вадим | 2012-01-31 13:55

руль направления? Починили?

Матрос Лом (фото) | 2012-01-31 13:56 | #

Педали хвоста!!!!!)))

Матрос Лом | 2012-01-31 13:56

Педали хвоста!!!!!)))

Вадим (фото) | 2012-01-31 14:00 | #

ну так починили?

Вадим | 2012-01-31 14:00

ну так починили?

Сергей-УВГГ (фото) | 2012-01-31 14:03 | #

Я и не знал, что он у нас завис — снял и уехал.

Сергей-УВГГ | 2012-01-31 14:03

Я и не знал, что он у нас завис — снял и уехал.

Матрос Лом (фото) | 2012-01-31 14:04 | #

Педали хвоста просто так не чинятся! Необходимо просчитать точный расчет герметизации, и облетать самолёт, но это может сделать только "рулевой" воздушного судна! И как сказал в своё время господин Левитин, колёсные пары на самолёте- очень важны!)))

Матрос Лом | 2012-01-31 14:04

Вадим (фото) | 2012-01-31 14:12 | #

а 7-ой тогда по какой причине завис?

Вадим | 2012-01-31 14:12

а 7-ой тогда по какой причине завис?

Сергей-УВГГ (фото) | 2012-01-31 15:00 | #

Все службы а/п в один голос — "Компьютер замёрз". К представителям не стал лезть с нервирующими вопросами. Похоже, что то где то приморозило и АиРЭО выкинуло сигнал "К взлёту не готов".

Сергей-УВГГ | 2012-01-31 15:00

Вадим (фото) | 2012-01-31 15:31 | #

как такое может быть? Самолёт же сертифицирован для работы до -40 включительно...

Вадим | 2012-01-31 15:31

как такое может быть? Самолёт же сертифицирован для работы до -40 включительно...

Матрос Лом (фото) | 2012-01-31 15:32 | #

Вадим
Самолёт- да, компьютер -нет!

Матрос Лом | 2012-01-31 15:32

Вадим
Самолёт- да, компьютер -нет!

Вадим (фото) | 2012-01-31 15:33 | #

как они тогда в Якутии работать собираются?

Вадим | 2012-01-31 15:33

как они тогда в Якутии работать собираются?

Вадим (фото) | 2012-01-31 15:38 | #

но компьютер же - часть самолёта...

Вадим | 2012-01-31 15:38

но компьютер же - часть самолёта...

Матрос Лом (фото) | 2012-01-31 15:39 | #

Вадим, сколько вам лет , если не секрет?

Матрос Лом | 2012-01-31 15:39

Вадим, сколько вам лет , если не секрет?

Аппарат (фото) | 2012-01-31 17:32 | #

Матрос Лом
*****************
Он седой старец, видевший все - от появления птерадактелей до лифтов в другое измерение ))))))))))

Аппарат | 2012-01-31 17:32

sss (фото) | 2012-02-01 00:15 | #

а в какое время сделан снимок (если не трудно)?
exif смотреть не надо, с точностью до получаса

sss | 2012-02-01 00:15

а в какое время сделан снимок (если не трудно)?
exif смотреть не надо, с точностью до получаса

Сергей-УВГГ (фото) | 2012-02-01 00:20 | #

Всё таки, посмотрел. :) 16.40моск. Предзакатное Солнце "теплит" холодный серебристый цвет.

Сергей-УВГГ | 2012-02-01 00:20

Всё таки, посмотрел. :) 16.40моск. Предзакатное Солнце "теплит" холодный серебристый цвет.

sss (фото) | 2012-02-01 00:44 | #

огромые спасибы
стало быть, утром можно поймать другой борт (левый) золотого цвета?

sss | 2012-02-01 00:44

огромые спасибы
стало быть, утром можно поймать другой борт (левый) золотого цвета?

Сергей-УВГГ (фото) | 2012-02-01 00:49 | #

Утром — только летом. Солнце тогда встаёт на восток-северо-востоке. И снимать надо с другой стороны перрона. Т.е., удобнее не мне. ;)

Сергей-УВГГ | 2012-02-01 00:49

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ