26.07.1999 при взлёте из а/п Иркутск не смог набрать достаточную высоту, столкнулся с радиомаяком. Причина - перегруз. Погибших нет, самолёт восстановлению не подлежит. Подробности.
Спасибо, Chris! Странно, что в карточке не указанна ак Exparc. С 1992-го года этот борт совместно с 818-м эксплуатировался (числился) в этой ак. http://www.airliners.net/photo/Exparc-Airlines/... Позже (кажется 95-96)оба самолета таскали по 25П-7Л в Шереметьево совместно с другими самолетами (шт. 10), когда ВПП ремонтировали и/или удлиняли. У меня создалось такое впечатление, что эти самолеты использовали в качестве "гнета" на плиты. Может, правда, туда их загоняли на время ремонта стоянок.
Спасибо, Chris! Странно, что в карточке не указанна ак Exparc. С 1992-го года этот борт совместно с 818-м эксплуатировался (числился) в этой ак. http://www.airliners.net/photo/Exparc-Airlines/Ilyushin-Il-76TD/0919719/L/&sid=18a10c23b883d48fdddf60234b917b74 Позже (кажется 95-96)оба самолета таскали по 25П-7Л в Шереметьево совместно с другими самолетами (шт. 10), когда ВПП ремонтировали и/или удлиняли. У меня создалось такое впечатление, что эти самолеты использовали в качестве "гнета" на плиты. Может, правда, туда их загоняли на время ремонта стоянок.