• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1959
  •   25
  •   1

1 / 942

png png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Меряються носами)

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: UR-82029
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)
  • Рейс: ADB-506F (PUF-LEJ), на карте
  • Замечен: 31 мая 2020 г. в 18:56 MSK

Модернизация в Ан-124-100 - лето-осень 1996.
На 0210 впервые был усилен грузовой пол швелерами в количестве 2773 шт на болтах и гудречях к стальному листу меж балками и бимсами пола. Машина "похудела" на 1576 кг.
В 94 возила тур Рамазотти, о чем была эмблема на правом борту между 22-24 шп. В 2002 борт был перекрашен.
Июнь 1997, Генуя - попадание в стаю чаек на взлёте, отказ двух двигателей при TOW=385т. Экстренная посадка.
1999 - перелёт на ремонт из Ливии на трёх двигателях, к Одессе отказал ещё один. Полёт в течение 38 минут выполнялся на двух двигателях.
Комментарии к фотографии
Vit A (фото)

| 2012-02-12 18:47 | 75762

Замечательная МОЩная техника на отличном ФОТО !!! Я бы ТЗ целиком взял в кадр и... опять бы вылетел из РП. :) http://russianplanes.net/ID65583 http://russianplanes.net/ID65585

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02