Теперь окончательно проект загубили? 27 депутатов от КПРФ направляли письмо то ли Путину, то ли Меведеву. Сказали, что этот двигатель не рентабелен, на работы по нему деньги из бюджета выделяться не будут, мол большой слишком и неперспективный.

ну комуняки то у нас и при СССР руководили постройкой двигателей,поэтому и были мы в....вообщем там по движкам

Обмороки ходячие все они!

конечно неперспективный, есть суперджет теперь наш в доску

Да уж. Такой проект похерили

Что-то не верится, что наше верховное руководство послушалось депутатов от КПРФ. Я о том, что, если бы Медведев или Путин захотели выделить деньги из бюджета на внедрения этого двигателя, то 27 депутатов КПРФ их бы не остановили, тем более что в думе представителей "Единой России" гораздо больше.

Вы не так поняли. Олег Зиминов не правильно написал - депутаты от КПРФ наоборот хотели чтобы двигатель доиспытали. http://www.aex.ru/docs/3/2012/1/26/1501/

Ну даже если и написали Зюганов и Ко письмо. что дальше то. все целенаправленно делается, чтобы закопать НАШ авиапром..Ту-334, Ту-204, Ил-114, Ан-140, Нк39 список можно еще долго продолжать

В день посещения салона ВВП его зачем-то старательно отводили от этого изделия...

vsyo ravno vid s etim dvigatelem ne smotrica, texnicheskie danni dvigatelya ne znayu.

Ну поройтесь, посмотрите, один из важных - показатель двухконтурности - 16 с чем-то

Хрен с ней с двухконторностью, какие расходы часовые и тяга? И запомните, чем сложнее конструкция тем больше вероятность поломки, а планетарный редуктор это один из самых сложных механизмов в мире.

http://aviaros.narod.ru/nk-93.htm

Это подтвержденные данные или расчетные? Кстати этот текст под копирку практически везде без изменений выложен. В общем, как специалист, не верю.

> Это подтвержденные данные или расчетные
Стендовыми испытаниями подтверждено все, кроме ресурсов. А в чём проблема расчётных данных? Это ж не пуперджет, чтоб на тонны ошибаться. У двигателей параметры легко считаются.
http://russianplanes.net/engines/#28

> чем сложнее конструкция тем больше вероятность поломки
Ага. Самолёты с такой точки зрения вообще взлетать не должны.

> Евгений Сологубов 2012-03-12 11:50 - ...В общем, как специалист, не верю.

Чтобы делать такие заявления нужно быть по меньшей мере главным конструктором какого нибудь двигательного КБ. Это так??? В противном случае это пацанский стеб перед девочками.

Чтобы делать такие заявления, нужно иметь профильное образование и работать по специальности чем я и занимаюсь по пути иногда ведя лекции по двигателям в ЖАТе.

простите,а планетарные редукторы в ТВД?и при этом ресурс то немаленький

александр козлов , так у них он подтверждённый , а на НК ресурсных не проводилось.(ИМХО)