Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2786
  •   23
  •   13

1 / 942

png png png png png png png png png png png png png png
  •   2786
  •   23
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 07
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Украина - ВВС 
    (
    ua
    )

Личный борт командующего Киевским военным округом, после распада СССР - личный борт главнокомандующего ВВС Украины.
Личный борт Министра обороны.
Фото
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1968
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: 07
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Украина - ВВС 
    (
    ua
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2012-12-27 15:27 | #

я смотрю уже тупые генералы не знают как угодить уродливой европе
Взяли в крысиный цвет покрасили самолет . Денег много , можно все в цвет крыс покрасить

-
0
+
Георгий Снежко | 2012-12-27 15:27

я смотрю уже тупые генералы не знают как угодить уродливой европе
Взяли в крысиный цвет покрасили самолет . Денег много , можно все в цвет крыс покрасить

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-12-27 19:28 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2012-12-27 19:28

удалено автором комментария

-
0
+
Валерий Петров (фото) | 2012-12-27 21:30 | #

Георгий.Скажу Вам по большому секрету.Понятие "тупой генерал" не соответствует истине.Если бы Вы знали,сколько нужно чужих глоток перекусить,чтобы в генералы пройти.
А насчет покраски-есть управление,которое этим занимается.Перед процедурой вступления в НАТО есть необходимость выполнить определенные требования,не Украиной установленные.Которые,кстати,обязательны для всех стран НАТО .Не только в Украине.
Да и денег в ПС Украины не очень много.

-
0
+
Валерий Петров | 2012-12-27 21:30

Георгий.Скажу Вам по большому секрету.Понятие "тупой генерал" не соответствует истине.Если бы Вы знали,сколько нужно чужих глоток перекусить,чтобы в генералы пройти.
А насчет покраски-есть управление,которое этим занимается.Перед процедурой вступления в НАТО есть необходимость выполнить определенные требования,не Украиной установленные.Которые,кстати,обязательны для всех стран НАТО .Не только в Украине.
Да и денег в ПС Украины не очень много.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-12-27 23:44 | #

ну зачем устраивать митинг на ровном месте! самолёт стал похож на военную машину.

от инертности мышления трудно избавиться - надо было и номер, и опознавательные знаки, и надписи сделать в бело-серо-чёрной гамме или контур тёмно-серым обвести! ярко-жёлтый демаскирует, в цвете одну эмблемку оставить.

тёзка, конечно, проголосовал бы за белый цвет с оранжевым, нет, ярко-изумрудным! носом, чтоб вся Африка ржала...

-
0
+
Георгий Томин | 2012-12-27 23:44

ну зачем устраивать митинг на ровном месте! самолёт стал похож на военную машину.

от инертности мышления трудно избавиться - надо было и номер, и опознавательные знаки, и надписи сделать в бело-серо-чёрной гамме или контур тёмно-серым обвести! ярко-жёлтый демаскирует, в цвете одну эмблемку оставить.

тёзка, конечно, проголосовал бы за белый цвет с оранжевым, нет, ярко-изумрудным! носом, чтоб вся Африка ржала...

-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2012-12-27 23:53 | #

А чего на нем американский флаг не нанести . Все равно в НАТО идет Украина .Только кому они там нужны никто пока не знает и кто хочет в Украине тоже никто не знает. А так американский флажок нанесли бы уже не нужно было закрашивать хохлятский .
Бред полный бред
С голой задницей и в НАТО Лучше бы третий авиагоризонт поставили на самолет и БКК-18.

-
0
+
Георгий Снежко | 2012-12-27 23:53

А чего на нем американский флаг не нанести . Все равно в НАТО идет Украина .Только кому они там нужны никто пока не знает и кто хочет в Украине тоже никто не знает. А так американский флажок нанесли бы уже не нужно было закрашивать хохлятский .
Бред полный бред
С голой задницей и в НАТО Лучше бы третий авиагоризонт поставили на самолет и БКК-18.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-12-27 23:58 | #

Господа, здесь просто свежепокрашенный по новой схеме самолёт.
"Украина в НАТО" из Ваших уст - это выпуск газов в лужу!

-
0
+
Георгий Томин | 2012-12-27 23:58

Господа, здесь просто свежепокрашенный по новой схеме самолёт.
"Украина в НАТО" из Ваших уст - это выпуск газов в лужу!

-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2012-12-27 23:58 | #

http://spotters.net.ua/file/?id=53568
Вот вам результаты генеральского правления .
Полное уничтожение авиационной техники и аэродрома . Уничтожено более 200 самолетов

-
0
+
Георгий Снежко | 2012-12-27 23:58

http://spotters.net.ua/file/?id=53568
Вот вам результаты генеральского правления .
Полное уничтожение авиационной техники и аэродрома . Уничтожено более 200 самолетов

-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2012-12-28 00:00 | #

Да мне тоже смешно от фразы Украина в Нато

-
0
+
Георгий Снежко | 2012-12-28 00:00

Да мне тоже смешно от фразы Украина в Нато

-
0
+
Валерий Петров (фото) | 2012-12-28 00:01 | #

Чегож вам так Украина и НАТО покоя не дают? Идет страна своей дорогой,зачем злобствовать? Хотя для таких украинцы-хохлы,белорусы-бульбаши,молдаване-мамалыжники,остальные-урюки,чурки,бабаи.Про чукчей вообще молчу. После удивляемся,что союз развалился. Поэтому Украина и в НАТО и Европу стремиться,от таких "старших братьев" подальше,которые своих единокровных родичей за второй сорт держат.

-
0
+
Валерий Петров | 2012-12-28 00:01

Чегож вам так Украина и НАТО покоя не дают? Идет страна своей дорогой,зачем злобствовать? Хотя для таких украинцы-хохлы,белорусы-бульбаши,молдаване-мамалыжники,остальные-урюки,чурки,бабаи.Про чукчей вообще молчу. После удивляемся,что союз развалился. Поэтому Украина и в НАТО и Европу стремиться,от таких "старших братьев" подальше,которые своих единокровных родичей за второй сорт держат.

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-12-28 00:05 | # (A) | (R) |

Георгий, а зачем Украине 200 штук Л-29? Что с ними делать?

-
0
+
Proxima | 2012-12-28 00:05

Георгий, а зачем Украине 200 штук Л-29? Что с ними делать?

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-12-28 00:07 | #

из микроNene классных тепловых машин понаделать...

-
0
+
Георгий Томин | 2012-12-28 00:07

из микроNene классных тепловых машин понаделать...

-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2012-12-28 00:15 | #

уже непригодны и для этого

-
0
+
Георгий Снежко | 2012-12-28 00:15

уже непригодны и для этого

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02