Не номинально а реально, самолет принадлежит Государственому авиапредприятию "Украина" и входит Государственное управление делами при президенте , и никакого отношения этот борт к правительству Украины не имеет....

Насчет инициативы переименования, я бы не говорил что это желание гарантов, скорее подхалимство чиновников... может уже начать процедуру смены бортовго на UR-TUV :-)

Игорь, в настоящее время мы не готовы вести дифференцированный учёт по правительственным авиаотрядам. И, поэтому, пока для всех правительственных бортов используется универсальное наименование "Страна - Правительство" или "Страна - ВВС".

А так - да, и у нас все борта, обозначаемые "ГТК Россия" - нужно было бы указывать отдельно 235 ЛО, 8 АДОН, 237 ЛО....... и кому из фотографов интересно это запоминать? Не говоря про иностранцев.

по поводу UR-TUV - UR-TYV :)

впрочем, изменить название АК недолго
подскажите, все ли борта из этого списка - http://russianplanes.net/AL/Ukraine_-_GAP - ГАП?

Все , кроме http://russianplanes.net/ID2626 это борт министерства внутренних дел ( обратите внимание там на двигатели эмблема МВД ) , и базируется он в "Киеве" , А ГАП "Украина" стоит вся в "Борисполе" , кстати у Вас я вижу совсем нет фото вертушек этого авиапредпрятия.

По поводу сравнения с ГТК Россиия, то тут проще ГАП Украина это один эксплуатант, без каких либо делений на отряды .
Вот список всех эксплуатантов Украины, для удобства, это офциальный список Госавиадминистрации.
http://avia.gov.ua/operators.htm

спасибо, Игорь! Всё исправил

И еще по поводу http://russianplanes.net/ID2626 у него номер - типа военный если вы заметили....в ГАП Украина все суда гражданские с гражданскими номерами UR-

удалено автором комментария