Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
борт президента Украины. Первый Ан-74-300
LDK = Леонид Данилович Кучма
YVA = Ющенко Виктор Андреевич
вероятно, после президентских выборов в Украине будет перерегистрирован вновь?
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Андрей, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Юрий Какуркин, Виталий Ковтун, Ivan Krpan, Daniel Thiel, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Олег
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Васильев Александр, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Тарас Бажанский, Ivan Krpan, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Евгений Кудинов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Виктор, VVN, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Alex_IKT
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Vivan755, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Airhitcher, Михаил Мизикаев, Евгений, piligrim51, srsr78, Антон Удинский, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, покинул сайт, Александр Дошин, Автор, Виктор Жиренков, Аппарат, Дмитрий Лоханов, Сергей Рязанов, Александр Медведев, MrZorg, Тарас Бажанский, Иван Митусов, Алексей Коваль, Владислав, Ivan Krpan, Фёдор Кабанов, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Евгений Сивоконь , Михаил Кох, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Роман Трегубов, Пентегов Игорь, Александр Шишов, Сергей Луценко, AndreyIKT, ANDREY G (всего - 47)
поблагодарили: Владислав Дмитренко, MALCOLM , Александр Стукалин, Airhitcher, Антон Удинский, Игорь Бубин, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Василий Коба, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Danilo, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , Сергей Копцев, Сергій Тихенко
поблагодарили: MALCOLM , Airhitcher, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Андрей К., Василий Лисунов, Арт Николаев, Владислав, Фёдор Кабанов, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Владимир Воробьев, Любовь O.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Anna Gordt, piligrim51, Ахат, Андрей, Игорь Двуреков, Виктор, Андрей Багиров, URKW, Василий Коба, Сергей Локтев, SAP, Павел Безруков - AviaPressPhoto, VEAN, Petr, Владимир, Тарас Бажанский, Влад, Владислав, Александр Ховаев, Андрей Вечернин, Homer, LeopardPhotoavia, Александр Шишов (всего - 29)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Резниченко, MALCOLM , Airhitcher, Евгений, Игорь Бубин, Вадим874, Васильев Александр, Василий Коба, Алан Шанаев, Дмитрий Фроловский, Navigo, Владислав, Ivan Krpan, Илья Соловей, VLK spotter, Николай Краснов, Михаил Кох, Евгений Кудинов, Александр Шишов, Илья Савиных, Breakneck (всего - 22)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Родион Кузнецов, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Дмитрий Завьялов, Максим Александрович, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Василий Коба, Андрей К., Алексей Константинов, bender, Vladimir Karlov, Андрей Шляховский, Владимир, Danilo, Владислав, Ivan Krpan, Артем Барышников, Андрей Вечернин, Александр Шишов (всего - 24)
Номинально самолет президента и регистрацию меняют по инициалам текущего гаранта (UR-LDK, UR-YVA). Но насколько часто он им пользуется науке не известно.
комментариев к фото: 8
поблагодарили: MALCOLM , Михаил Мизикаев, Андрей, Тимофей Никишин , Павел Безруков - AviaPressPhoto, Daniel Thiel, Teriakhin Oleg
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Богомолов, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Vitaly Vekin, Михаил Мизикаев, Михаил Лисовский, Ахат, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Николай Смирнов, Виктор, Артём Климов, Сергей Локтев, skyteam, Василий Митрович, Виктор Жиренков, Vladimir Karlov, Дмитрий Лоханов, Forsberg, Danilo, Алексей Коваль, Илья Соловей, Teriakhin Oleg, Сергей Петров, И.Н. (всего - 30)
поблагодарили: kiba, Александр"Steppanych" Катрыш, Денис Апальков, Кирилл Виноградов, Дмитрий Неверов, MALCOLM , Гриша Шанин, Михаил Мизикаев, Роман Мухортов, Тимофей Никишин , Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Шишов
поблагодарили: Даниил Кирин, MALCOLM , Airhitcher, Васильев Александр, Антон Петров, Василий Коба, Алексей Коваль, Павел Губкин, VLK spotter, Андрей Вечернин, Александр Шишов
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 5 (от 2020-11-14 18:41) показов: 9000, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.