Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
http://www.airliners.net/photo/Untitled-%28Kaza...
борт ещё в "железе" на 2012
http://www.airliners.net/photo/Untitled-%28Kazakhstan-Airlines%29/Tupolev-Tu-154B-2/2203344/&sid=a47b89fb91216cd5945241ad88f07af8
борт ещё в "железе" на 2012
поменяйте в таблице, в подтверждение январь 2013 http://www.historyofpia.com/board/february_13/m...
поменяйте в таблице, в подтверждение январь 2013 http://www.historyofpia.com/board/february_13/maz39_feb6.jpg
Судя по данным в карточке борта ВС было возвращено Аэрофлоту в марте 1988 года. Однако 25.07.88 я наблюдал этот борт в СВО со всеми атрибутами LOT. В АНете есть фото от августа 1988-го, где самолет в ливрее LOT. Неужели ЦУ МВС эксплуатировало борт столько времени не в своей стандартной окраске? Аэрофлот распадаться еще не начал... В интернете "проскакивает" информация, что возвращен борт в октябре 1988 года и это похоже ближе к истине.
Судя по данным в карточке борта ВС было возвращено Аэрофлоту в марте 1988 года. Однако 25.07.88 я наблюдал этот борт в СВО со всеми атрибутами LOT. В АНете есть фото от августа 1988-го, где самолет в ливрее LOT. Неужели ЦУ МВС эксплуатировало борт столько времени не в своей стандартной окраске? Аэрофлот распадаться еще не начал... В интернете "проскакивает" информация, что возвращен борт в октябре 1988 года и это похоже ближе к истине.
почему и не полетать несколько месяцев неперекрашенным, тем более летом
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.