Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1827
  •   20
  •   9

1 / 519

png png png png png png png png png png png
  •   1827
  •   20
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Возможно, эксплуатировался в авиакомпании Родина в 2004/5 годах.
Карточка борта
  • Бортовой: RA-28769
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ­частное ВС­ 
Комментарии к фотографии

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-05-14 00:44 | # (A) | (R) |

А на красных заглушках двигателей можно различить цифры на оригинале фото?

-
0
+
Proxima | 2012-05-14 00:44

А на красных заглушках двигателей можно различить цифры на оригинале фото?


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-05-14 01:36 | # (A) | (R) |

О! Вот это ценная информация, спасибо!
Получается, это бывший RA-28726...

-
0
+
Proxima | 2012-05-14 01:36

О! Вот это ценная информация, спасибо!
Получается, это бывший RA-28726...


-
0
+
Kirin (фото) | 2012-05-14 01:50 | # (A) | (R) |

Нет, не он. Липовые документы и номера - частая болезнь Ан-28.
Этот - не исключение. Он какой-то из родинских.
А там уже не отличишь их - по пять раз шильдики с серийниками друг на друга перевешивали...

-
0
+
Kirin | 2012-05-14 01:50

Нет, не он. Липовые документы и номера - частая болезнь Ан-28.
Этот - не исключение. Он какой-то из родинских.
А там уже не отличишь их - по пять раз шильдики с серийниками друг на друга перевешивали...


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-05-14 01:54 | # (A) | (R) |

Но откуда же взяли заглушки, краска на которых явно не первой свежести....

-
0
+
Proxima | 2012-05-14 01:54

Но откуда же взяли заглушки, краска на которых явно не первой свежести....


-
0
+
Kirin (фото) | 2012-05-14 02:03 | # (A) | (R) |

http://russianplanes.net/ID57761 - настоящий RA-28726, ноябрь 2011
http://russianplanes.net/ID55615 - этот борт, октябрь 2011
http://www.airliners.net/photo/PZL-Mielec-An-28... - этот борт, август 2006
С Ан-28 разбираться - вообще гиблое дело.
Хуже может быть только Ка-26 (однажды видел три рядом стоящих вертолёта с одинаковыми бортовыми и одинаковыми номерами на шильдиках... ну, многие их видели).

-
0
+
Kirin | 2012-05-14 02:03

http://russianplanes.net/ID57761 - настоящий RA-28726, ноябрь 2011
http://russianplanes.net/ID55615 - этот борт, октябрь 2011
http://www.airliners.net/photo/PZL-Mielec-An-28/1105602/L/ - этот борт, август 2006
С Ан-28 разбираться - вообще гиблое дело.
Хуже может быть только Ка-26 (однажды видел три рядом стоящих вертолёта с одинаковыми бортовыми и одинаковыми номерами на шильдиках... ну, многие их видели).


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-05-14 02:04 | # (A) | (R) |

По информации из официального источника это борт с заводским 1AJ004-18. Такие дела

-
0
+
Proxima | 2012-05-14 02:04

По информации из официального источника это борт с заводским 1AJ004-18. Такие дела


-
0
+
Pkk (фото) | 2012-05-14 07:40 | # (A) | (R) |

На щитке приборов этого самолёта было 28769, правда написано краской.
http://russianplanes.net/ID29579
Ну и для полного комплекта :)
http://www.airliners.net/photo/Rockwell-Command...

-
0
+
Pkk | 2012-05-14 07:40

На щитке приборов этого самолёта было 28769, правда написано краской.
http://russianplanes.net/ID29579
Ну и для полного комплекта :)
http://www.airliners.net/photo/Rockwell-Commander-112A/1363160/&sid=eaaa173f13dd60dedb37d04a6e28541b

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02