Вот нашел по нему инфу. Топливозаправщик ТЗ-60 разработан на шасси полуприцепа ЧМЗАП-8685. Эксплуатируется с автомобилем-тягачом МАЗ-537 или МАЗ-7410. Принят на вооружение в 1981 году.
ТЗ-30 предназначен для заправки фильтрованным горючим летательных аппаратов. Может выполнять следующие операции: заполнять цистерну горючим из резервуара; заправлять технику фильтрованным горючим из своей цистерны или резервуара; перекачивать горючее из одного резервуара в другой, минуя свою цистерну; откачивать топливо из раздаточных рукавов; перемешивать компоненты топлива внутри своей цистерны для приготовления смесей.
На шасси полуприцепа смонтирована цистерна переменного эллиптического сечения объёмом 60 м3. В агрегатном отсеке смонтированы: насос ЦН-240/140, фильтры тонкой очистки, счётчики жидкости ЛЖ-150-64, трубопроводы и арматура. Привод насоса осуществляется от автономного двигателя. Заправщик комплектуется 2 всасывающими (диаметр 100 мм) и 2 раздаточными (50 или 75 мм) рукавами с наконечниками.
Вот нашел по нему инфу. Топливозаправщик ТЗ-60 разработан на шасси полуприцепа ЧМЗАП-8685. Эксплуатируется с автомобилем-тягачом МАЗ-537 или МАЗ-7410. Принят на вооружение в 1981 году.
ТЗ-30 предназначен для заправки фильтрованным горючим летательных аппаратов. Может выполнять следующие операции: заполнять цистерну горючим из резервуара; заправлять технику фильтрованным горючим из своей цистерны или резервуара; перекачивать горючее из одного резервуара в другой, минуя свою цистерну; откачивать топливо из раздаточных рукавов; перемешивать компоненты топлива внутри своей цистерны для приготовления смесей.
На шасси полуприцепа смонтирована цистерна переменного эллиптического сечения объёмом 60 м3. В агрегатном отсеке смонтированы: насос ЦН-240/140, фильтры тонкой очистки, счётчики жидкости ЛЖ-150-64, трубопроводы и арматура. Привод насоса осуществляется от автономного двигателя. Заправщик комплектуется 2 всасывающими (диаметр 100 мм) и 2 раздаточными (50 или 75 мм) рукавами с наконечниками.