Фотография вертолёта · Камов · Ка-62 · (зав.н. 62000) · КБ Камова ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Григорий Ш. (фото) | 2012-05-17 21:37 | # (R) |

Сегодня на Heli Russia-2012 состоялась презентация вертолёта Ка-62.
----------------------------------------------------

1992 год - на Мосаэрошоу-92 был представлен макет Ка-62
2012 год - на HeliRussia-2012 был представлен макет Ка-62

-

0

+

Григорий Ш. | 2012-05-17 21:37

Сегодня на Heli Russia-2012 состоялась презентация вертолёта Ка-62.
----------------------------------------------------

1992 год - на Мосаэрошоу-92 был представлен макет Ка-62
2012 год - на HeliRussia-2012 был представлен макет Ка-62

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2012-05-17 21:40 | #

Не сильно удивлюсь если окажется что это тот же самый макет:D

-

0

+

Евгений Сологубов | 2012-05-17 21:40

Не сильно удивлюсь если окажется что это тот же самый макет:D

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2012-05-17 21:46 | #

Про тот макет в курсе, тут даже есть фото: http://russianplanes.net/ID68127. Но ныне его представили по по новой. Есть отличия в этих макетах.

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2012-05-17 21:46

Про тот макет в курсе, тут даже есть фото: http://russianplanes.net/ID68127. Но ныне его представили по по новой. Есть отличия в этих макетах.

-

0

+

Григорий Ш. (фото) | 2012-05-17 21:48 | # (R) |

Есть отличия в этих макетах.
--------------------
Огромное достижение за 20 лет...
Жалко, что столько времени упущено. Наверняка доводить до ума ещё лет 10 будут...

-

0

+

Григорий Ш. | 2012-05-17 21:48

Есть отличия в этих макетах.
--------------------
Огромное достижение за 20 лет...
Жалко, что столько времени упущено. Наверняка доводить до ума ещё лет 10 будут...

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2012-05-17 23:27 | #

Так не нужен он в Камове никому. Работает на него два с половиной человека, не верящие в будущее машины.
А всё из-за огромного количества принципиальных косяков, которые ничем уже не вылечить...
------------------------------------
Вот так вся страна у нас по ходу работает..

-

0

+

Евгений Сологубов | 2012-05-17 23:27

Так не нужен он в Камове никому. Работает на него два с половиной человека, не верящие в будущее машины.
А всё из-за огромного количества принципиальных косяков, которые ничем уже не вылечить...
------------------------------------
Вот так вся страна у нас по ходу работает..

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2012-05-17 23:47 | #

Вообще то над ним работают не только в КБ Камова. Французы тоже принимают участие.

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2012-05-17 23:47

Вообще то над ним работают не только в КБ Камова. Французы тоже принимают участие.

-

0

+

Кузнецов Андрей (фото) | 2012-05-17 23:52 | #

движки то Safran Turbomeca Ardiden 3G

-

0

+

Кузнецов Андрей | 2012-05-17 23:52

движки то Safran Turbomeca Ardiden 3G

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2012-05-18 00:00 | #

Да на нём есть надпись этой фирмы.

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2012-05-18 00:00

Да на нём есть надпись этой фирмы.

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2012-05-18 08:24 | # (A) | (R) |

> Вообще то над ним работают не только в КБ Камова
Вы, конечно, хотели сказать "не работают не только в КБ Камова"?

-

0

+

Даниил Кирин | 2012-05-18 08:24

> Вообще то над ним работают не только в КБ Камова
Вы, конечно, хотели сказать "не работают не только в КБ Камова"?

-

0

+

Александр Михайлов (фото) | 2012-05-18 09:18 | #

Тобишь вертолетный аналог SSJ-100... :(

-

0

+

Александр Михайлов | 2012-05-18 09:18

Тобишь вертолетный аналог SSJ-100... :(

-

0

+

Airhitcher (фото) | 2012-05-18 09:55 | #

Хоть бы обозвали его какой-то другой цифрой или буквой в самом деле.
А то макеты 20 лет показывать это слишком.

-

0

+

Airhitcher | 2012-05-18 09:55

Хоть бы обозвали его какой-то другой цифрой или буквой в самом деле.
А то макеты 20 лет показывать это слишком.

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2012-05-18 11:30 | # (A) | (R) |

На суперджете и пилят, и работают. Над этим ни то, ни другое.

-

0

+

Даниил Кирин | 2012-05-18 11:30

На суперджете и пилят, и работают. Над этим ни то, ни другое.

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2012-05-18 13:47 | #

Kirin: А откуда у Вас такие подробности?

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2012-05-18 13:47

Kirin: А откуда у Вас такие подробности?

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2012-05-18 14:31 | # (A) | (R) |

моя компания аутсорсит для Камова
в том числе, по этой машине

-

0

+

Даниил Кирин | 2012-05-18 14:31

моя компания аутсорсит для Камова
в том числе, по этой машине

-

0

+

Виктор Овчаренко (фото) | 2012-05-18 18:46 | #

Kirin: Может и так, посмотрим...

-

0

+

Виктор Овчаренко | 2012-05-18 18:46

Kirin: Может и так, посмотрим...

-

0

+

Старик (фото) | 2012-05-19 01:47 | #

>kabuki (фото) 2012-05-17 21:48
Огромное достижение за 20 лет... Жалко, что столько времени упущено. Наверняка доводить до ума ещё лет 10 будут...
-------------
Думаете будут "доводить до ума"? Кому это надо? И макет пипл схавает, как хавает уже 20 лет. Перекрашивай да показывай.
http://warfiles.ru/show-3309-zachem-vvs-rossii-... -"После изучения требований к легким вертолетам, которые заявлены в тендере, объявленном МО РФ, невозможно отделаться от ощущения, что требования для винтокрылых машин написаны специально под иностранную технику. ....ни один российский легкий вертолет никак не подпадает под заявленные требования, прописанные в документации на проведение конкурса... Поэтому в тендере на закупку легких вертолетов, который объявлен 17 февраля, смогут принять участие только зарубежные производители."

-

0

+

Старик | 2012-05-19 01:47

>kabuki (фото) 2012-05-17 21:48
Огромное достижение за 20 лет... Жалко, что столько времени упущено. Наверняка доводить до ума ещё лет 10 будут...
-------------
Думаете будут "доводить до ума"? Кому это надо? И макет пипл схавает, как хавает уже 20 лет. Перекрашивай да показывай.
http://warfiles.ru/show-3309-zachem-vvs-rossii-zarubezhnye-vertolety.html -"После изучения требований к легким вертолетам, которые заявлены в тендере, объявленном МО РФ, невозможно отделаться от ощущения, что требования для винтокрылых машин написаны специально под иностранную технику. ....ни один российский легкий вертолет никак не подпадает под заявленные требования, прописанные в документации на проведение конкурса... Поэтому в тендере на закупку легких вертолетов, который объявлен 17 февраля, смогут принять участие только зарубежные производители."

-

0

+

Григорий Ш. (фото) | 2012-05-19 09:06 | # (R) |

Тот тендер уже отменили, кстати.

-

0

+

Григорий Ш. | 2012-05-19 09:06

Тот тендер уже отменили, кстати.

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2012-05-19 10:37 | # (A) | (R) |

> И макет пипл схавает, как хавает уже 20 лет
Справедливости ради, нынешний 762 и макет двадцатилетней давности - это два совсем разных вертолёта.
Если сравнивать "по-самолётному", то как Ил-86 и Ил-96. Машины разных поколений.

-

0

+

Даниил Кирин | 2012-05-19 10:37

> И макет пипл схавает, как хавает уже 20 лет
Справедливости ради, нынешний 762 и макет двадцатилетней давности - это два совсем разных вертолёта.
Если сравнивать "по-самолётному", то как Ил-86 и Ил-96. Машины разных поколений.

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2012-05-19 16:04 | #

Убили сравнением:D реже яйца только в профиль.

-

0

+

Евгений Сологубов | 2012-05-19 16:04

Убили сравнением:D реже яйца только в профиль.

Комментарий удален модератором

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2012-05-19 19:06 | # (A) | (R) |

> проекты могут быть сколь угодно хорошими
Плохими, сколь угодно плохими.
Вместо того, чтобы бОльше заниматься действительно нужными вещами (помнишь, я год назад писал про возню с 226м - результата мы всё ещё не добились), тратят время на какую-то неведомую фигню.
Зато с фенестроном!

-

0

+

Даниил Кирин | 2012-05-19 19:06

> проекты могут быть сколь угодно хорошими
Плохими, сколь угодно плохими.
Вместо того, чтобы бОльше заниматься действительно нужными вещами (помнишь, я год назад писал про возню с 226м - результата мы всё ещё не добились), тратят время на какую-то неведомую фигню.
Зато с фенестроном!

-

0

+

Григорий Ш. (фото) | 2012-05-19 22:34 | # (R) |

Справедливости ради, это все еще макеты. И проекты могут быть сколь угодно хорошими, но пока это всего лишь проекты и макеты, увы :(
-------------------
Ну всё-таки не стоит забывать про Ка-60, было 2 реальных борта, летали с 1998 по 2010 годы.

-

0

+

Григорий Ш. | 2012-05-19 22:34

Справедливости ради, это все еще макеты. И проекты могут быть сколь угодно хорошими, но пока это всего лишь проекты и макеты, увы :(
-------------------
Ну всё-таки не стоит забывать про Ка-60, было 2 реальных борта, летали с 1998 по 2010 годы.

-

0

+

Старик (фото) | 2012-05-19 23:42 | #

>Справедливости ради, нынешний 762 и макет двадцатилетней давности - это два совсем разных вертолёта.<
Это факт! Но! Не наблюдаю в новом варианте воздухозаборников СУ. У старого хоть щелки какие-то были http://russianplanes.net/ID68127 а здесь они закрываются створками на стоянке? Нафига? Или тут СУ инновационная, без воздуха работает?
-----------
>Тот тендер уже отменили, кстати.<
Не знал.

-

0

+

Старик | 2012-05-19 23:42

>Справедливости ради, нынешний 762 и макет двадцатилетней давности - это два совсем разных вертолёта.<
Это факт! Но! Не наблюдаю в новом варианте воздухозаборников СУ. У старого хоть щелки какие-то были http://russianplanes.net/ID68127 а здесь они закрываются створками на стоянке? Нафига? Или тут СУ инновационная, без воздуха работает?
-----------
>Тот тендер уже отменили, кстати.<
Не знал.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ