Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-29 (9.12) · 75 · Россия (СССР)

1220
14
8

1 / 505

1220
14
8

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-29/35
Модификация: МиГ-29 (9.12)
Бортовой номер: 75 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Виталий Ковтун
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-29/35
Модификация: МиГ-29 (9.12)
Бортовой номер: 75 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Иркутск (IKT/UIII)
→ Городок ИВАТУ (ИВВАИУ(ВИ))
Дата: 2010
Автор: Виталий Ковтун

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Иркутск (IKT/UIII)
→ Городок ИВАТУ (ИВВАИУ(ВИ))
Дата: 2010
Примечания: Иркутск. ИВВАИУ(ВИ). Памятник у 1КПП на улице Советской.

Комментарий автора
Иркутск. ИВВАИУ(ВИ). Памятник у 1КПП на улице Советской.

Реестры:

Комментарии к фотографии

Proxima (фото) | 2012-06-15 02:37 | # (A) | (R) |

Если на киле бортовой 75, почему указали 16?

Proxima | 2012-06-15 02:37

Если на киле бортовой 75, почему указали 16?

Vit A (фото) | 2012-06-15 11:58 | #

Раньше под фотографией на http://russianplanes.net/id60476 я уже писал про этот самолёт следующее: «…Первоначально памятник был приурочен к 75.й годовщине рождения училища (1.05.31г.) http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/35... Поэтому на ЛА и нанесён его нынешний "бортовой номер -75". Реальный же его бортовой №16 А, s/n: 2960518049
http://russianplanes.net/id79210 http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/24... Впоследствии, ИВВАИУ(ВИ) было фактически уничтожено 2009-10г.г. и этот памятник стал Мемориалом загубленному училищу накануне его 80.ти летия! http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/24... http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/24... http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/36... В момент прибытия самолёта в училище самолёт был камуфлированной окраски, при установке на постамент -серый, чуть позже (и поныне) - вновь, камуфлированный с изображением пасти и глаз акулы...»
Proxima, Подскажите(исправьте), как правильно его (этот борт) оформлять в классификаторе сайта. (Если я сделал сейчас неправильно). То может лучше под всеми его фотографиями указать(оставить, как сейчас) его s/n: 2960518049 А, цифры «16» и « 75» подписывать тогда так, как видно непосредственно на фотографии..?

Vit A | 2012-06-15 11:58

Раньше под фотографией на http://russianplanes.net/id60476 я уже писал про этот самолёт следующее: «…Первоначально памятник был приурочен к 75.й годовщине рождения училища (1.05.31г.) http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/358137?page=0 Поэтому на ЛА и нанесён его нынешний "бортовой номер -75". Реальный же его бортовой №16 А, s/n: 2960518049
http://russianplanes.net/id79210 http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/240483?page=8 Впоследствии, ИВВАИУ(ВИ) было фактически уничтожено 2009-10г.г. и этот памятник стал Мемориалом загубленному училищу накануне его 80.ти летия! http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/244725?page=8 http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/244728?page=8 http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/364541?page=9 В момент прибытия самолёта в училище самолёт был камуфлированной окраски, при установке на постамент -серый, чуть позже (и поныне) - вновь, камуфлированный с изображением пасти и глаз акулы...»
Proxima, Подскажите(исправьте), как правильно его (этот борт) оформлять в классификаторе сайта. (Если я сделал сейчас неправильно). То может лучше под всеми его фотографиями указать(оставить, как сейчас) его s/n: 2960518049 А, цифры «16» и « 75» подписывать тогда так, как видно непосредственно на фотографии..?

Vit A (фото) | 2012-06-15 16:38 | #

удалено автором комментария

Vit A | 2012-06-15 16:38

удалено автором комментария

Vit A (фото) | 2012-08-01 09:54 | #

Proxima:"Если на киле бортовой 75, почему указали 16?"
------------------------------------------------------
Proxima, поменяйте пожалуйста (в описании под фото) бортовой номер этого самолёта с "16" на "75"(белый), на всех перечисленных внизу фотографиях:
http://russianplanes.net/id79366
http://russianplanes.net/id80027
http://russianplanes.net/id79625
http://russianplanes.net/id79384
http://russianplanes.net/id79368
http://russianplanes.net/id79367
http://russianplanes.net/id75027
http://russianplanes.net/id60476

Vit A | 2012-08-01 09:54

Vit A (фото) | 2013-02-24 10:31 | #

Proxima, обращаюсь к вам со следующей просьбой объяснить происходящее...
Вчера впервые (для себя) попробовал перезалить (улучшенный второй вариант) фотографии (PhotoID: 79366). Вижу, что статус фотографии сразу же изменился и стал:"На данный момент кадр ещё не проверен модераторами !
Информация, предоставленная с кадром, может быть неполной или неправильной". Это мне понятно. А, вот почему сама фотография не изменилась с "варианта первого" на "вариант второй" мне не понятно. И, так мой вопрос в следующем:"я в чём-то ошибся и сделал, что-то не так при перезаливке или сделал всё нормально,и всё так и должно быть..? И тогда интересно, когда(в каком случае) появиться фотография второго моего варианта?"

Vit A | 2013-02-24 10:31

Ange (фото) | 2013-02-24 10:53 | #

Я также пробовал перезаливать- все фото остались старые- поэтому забил на это.

Ange | 2013-02-24 10:53

Я также пробовал перезаливать- все фото остались старые- поэтому забил на это.

-1

Pkk (фото) | 2013-02-24 11:08 | # (A) | (R) |

Попробуйте нажать кнопку F5 на клавиатуре.

-1

Pkk | 2013-02-24 11:08

Попробуйте нажать кнопку F5 на клавиатуре.

Vit A (фото) | 2013-02-24 13:32 | #

Спасибо за подсказку! Нажал "F5" - помогло. Фото поменялось.

Vit A | 2013-02-24 13:32

Спасибо за подсказку! Нажал "F5" - помогло. Фото поменялось.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.