Фотография самолёта · Туполев · Ту-22 · 47 (зав.н. 4040041) · Россия (СССР)

13535
53
11

1 / 512

13535
53
11

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-22
Модификация: Ту-22
Бортовой номер: 47 тип
Заводской номер: 4040041
Оператор: Россия - ВВС
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Виталий Ковтун
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-22
Модификация: Ту-22
Бортовой номер: 47 тип
Заводской номер: 4040041
Оператор: Россия - ВВС

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Иркутск (IKT/UIII)
→ ИВВАИУ(ВИ)
Дата: 2003
Автор: Виталий Ковтун

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Иркутск (IKT/UIII)
→ ИВВАИУ(ВИ)
Дата: 2003
Примечания: Иркутск. Стоянка Учебного Аэродрома ИВВАИУ. Плановая утилизация нескольких бортов накануне прибытия новых самолётов. Порезаны: Ми-8, Су-24, Ту-22, Ан-12. Прибыли: Ан-24, Ту-22М3. __________________________________ Скан с фотоплёнки.

Комментарий автора
Иркутск. Стоянка Учебного Аэродрома ИВВАИУ. Плановая утилизация нескольких бортов накануне прибытия новых самолётов. Порезаны: Ми-8, Су-24, Ту-22, Ан-12. Прибыли: Ан-24, Ту-22М3. __________________________________ Скан с фотоплёнки.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-22
Первый полёт: 1961.07.05
Завод-изготовитель: КАЗ №22

Текущее состояние

Бортовой: 43
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: Россия - ВКС

Первая половина 1961, п/п 05.07.1961 – передан для испытаний в ЛИИ в августе 1961. На самолёте вместо двигателей ВД-7М (изделие 17) установлены опытные двигатели РД-7М2 (изделие 29). В ЛИИ отрабатывали навигационную систему и радиооборудование. По итогам испытаний двигателя РД-7М2 они стали устанавливаться на все новые модификации этого самолёта с добавлением к его обозначению буквы "Д": Ту-22КД, Ту-22РД и т.д. Это совпало с установкой на новые модификации Ту-22 системы дозаправки топливом в воздухе. Таким образом буква "Д" обозначает оба эти события на самолетах. В последующем на ремонтных заводах при доработках старых самолетов без системы дозаправки их двигатели также были заменены на РД-7М2, так как ВД-7М к тому времени уже не выпускались. Но буквы "Д" к обозначению самолета это не добавило. В 1967 году после окончания испытаний передан в Иркутское ВАТУ. Самолёт имел два б/н: №47 – на вершине киля и №43 – на створке передней ноги шасси (номер борт получил в ИВАТУ). Утилизирован в 2009 году

http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_29.htm

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-22
Первый полёт: 1961.07.05
Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова

Бортовой: 43
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: Россия - ВКС

Комментарии к фотографии

Виталий Ковтун (фото) | 2017-01-19 18:31 | #

Самолет изготовлен заводом в первой половине 1961 г. как опытный экземпляр и принят для испытаний в ЛИИ и Генеральным конструктором... (поэтому я не знаю, какую точно модификацию надо ему указать).
...В 1967 г. после окончания испытаний самолет передан на учебный аэродром в Иркутское военное авиационно-техническое училище (ИВАТУ). Самолет имел два бортовых номера: 43(красный) - на створке передней ноги шасси и 47 (синий) - на вершине киля. Судьба этого самолета закончилась уничтожением вместе с самим Иркутским училищем в 2009 г. ...
http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_29.htm
(Тут автор неточен. Самолёт порезан зимой 2003-04 годов. Как я припоминаю, в декабре 2003г. С января 2004г. я начал учиться фотографировать на цифру. И прибытие новых бортов отслеживал с новой мыльницей).

Виталий Ковтун | 2017-01-19 18:31

Александр Засыпкин (фото) | 2017-01-19 20:12 | #

Ан-24 нет там однако

Александр Засыпкин | 2017-01-19 20:12

Ан-24 нет там однако

Александр Кильчицкий (фото) | 2017-01-20 04:56 | #

Ломать- не строить- дурное дело нехитрое.

Александр Кильчицкий | 2017-01-20 04:56

Ломать- не строить- дурное дело нехитрое.

Вадим874 (фото) | 2017-01-20 05:02 | # (A) | (R) |

Виталий, номер вон того Ан-2 не припомните? Или на исходнике фотографии не видно?

Вадим874 | 2017-01-20 05:02

Виталий, номер вон того Ан-2 не припомните? Или на исходнике фотографии не видно?

Илья Павлов (фото) | 2017-01-20 05:43 | #

Александр Ан-24 есть.
Ан-24Т 60-белый s/n 8910704.

Илья Павлов | 2017-01-20 05:43

Александр Ан-24 есть.
Ан-24Т 60-белый s/n 8910704.

Виталий Ковтун (фото) | 2017-01-20 05:50 | #

Да, Ан-24Т, первое время стоял почти на том же месте, где Ан-12. https://fotki.yandex.ru/next/users/vitakovtun/a... Он и сейчас на стоянке размещён, но ближе К ТУшкам... https://fotki.yandex.ru/next/users/vitakovtun/a...

Виталий Ковтун | 2017-01-20 05:50

Да, Ан-24Т, первое время стоял почти на том же месте, где Ан-12. https://fotki.yandex.ru/next/users/vitakovtun/album/93117/view/385051?page=56 Он и сейчас на стоянке размещён, но ближе К ТУшкам... https://fotki.yandex.ru/next/users/vitakovtun/album/154291/view/585354?page=0

Виталий Ковтун (фото) | 2017-01-20 05:53 | #

http://russianplanes.net/id201955

Виталий Ковтун | 2017-01-20 05:53

http://russianplanes.net/id201955

Виталий Ковтун (фото) | 2017-01-20 05:55 | #

Вадим874 Данных об Ан-2 у меня нет.

Виталий Ковтун | 2017-01-20 05:55

Вадим874 Данных об Ан-2 у меня нет.

Вадим874 (фото) | 2017-01-20 08:18 | # (A) | (R) |

Понял, спасибо

Вадим874 | 2017-01-20 08:18

Понял, спасибо

Андрей Чурсин (фото) | 2017-01-25 16:36 | #

"...Бомбардировщик Ту-22А №4040041, оснащённый опытными двигателями РД-7М2. Первый полёт на самолёте был выполнен 5 июля 1961 года экипажем во главе с лётчиком-испытателем ЛИИ Ю.А.Гарнаевым..."
(Ту-22. Стратегический бомбардировщик, ракетоносец, разведчик /В.Марковский И.Приходченко.- Москва : Яуза : Эксмо, 2016, стр61)

Андрей Чурсин | 2017-01-25 16:36

Виталий Ковтун (фото) | 2024-10-07 16:56 | #

https://russianplanes.net/id341958

Виталий Ковтун | 2024-10-07 16:56

https://russianplanes.net/id341958

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ