Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4095
  •   36
  •   21

1 / 129

png png png png png png png png png png png png png
  •   4095
  •   36
  •   21
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
После свежей покраски

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-21142
  • Статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

"В 1972-м на Московском вертолетном заводе в подмосковных Панках собрали вторую машину, доработанную с учетом результатов летных испытаний первого прототипа. Но поднять ее в воздух экипажу летчика-испытателя Г.В.Алферова довелось лишь в марте следующего года из-за отсутствия двигателей.

Каких только эпитетов ни удостоился инженерный шедевр, но несмотря на рекомендацию государственной комиссии, машину так и не запустили в серийное производство. В 1974-м заказчик отказался принять на государственные испытания второй В-12, и вслед за этим все работы по винтокрылому гиганту прекратились."
Карточка борта
  • Реестр типа: Миль В-12
  •  
  • Первый полёт: 1973.3.28
  • Завод-изготовитель: МВЗ им.Миля
  • Бортовой: СССР-21142
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Александр Михайлов (фото) | 2012-08-12 18:21 | #
-
0
+

Это зачем так? Он же голубой всегда был.


-
0
+
Elmoino (фото) | 2012-08-12 19:09 | #
-
0
+
Elmoino | 2012-08-12 19:09 |

а почему не по оригинальной схеме? Всегда мучал этот вопрос..


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-08-12 20:30 | #
-
0
+
viktorija33 | 2012-08-12 20:30 |

удалено автором комментария


-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2012-08-12 21:40 | #
-
0
+
tu144supersonic | 2012-08-12 21:40 |

Хорошо что вносят изменения. Да и в общем как, хорошо что покрасили. Молодцы ребята...


-
0
+
Elmoino (фото) | 2012-08-12 22:17 | #
-
0
+
Elmoino | 2012-08-12 22:17 |

никто не спорит, хорошо. Вопрос в том-почему именно так?


-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2012-08-12 23:25 | #
-
0
+
tu144supersonic | 2012-08-12 23:25 |

Ой ребятки, даже не знаю. Это если Евгений Сологубов заглянет сюда, возможно он вам ответит почему так.

"На данный момент отреставрировано 35 из запланированных 44 самолетов и, по всей видимонсти будут еще 24 самолета вне плана." (С) Санников Александр Васильевич (заместителем директора музея по науке, технике и развитию)

Знаю что они договаривались с разными КБ по поводу реставрации (покраски) экспонатов. А дело это весьма трудоемкое и $$$$$$$$$. КБ Туполева (как я понял) отказалось реставрировать свои самолеты, поэтому знаменитый ТУ-144 борт СССР-77106 мы еще не скоро увидим сияющим в новом окрасе...:(
А уже более детальную информацию почему и как, лучше узнайте на сайте http://aviarestorer.ru/


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-08-12 23:35 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2012-08-12 23:35 |

Интересно, почему бортовой ему нарисовали совершенно от другого вертолета...


-
0
+

Сразу вспомнился киевский Ка-26 http://russianplanes.net/id82167 Не всё спокойно в вертолётном королевстве :-) Хотя радует уже тот факт, что в музеях стали красить экспонаты


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-08-12 23:57 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2012-08-12 23:57 |

C киевским вроде, быстро разобрались. Ошибку мне обещали исправить :)
А вот в Монино, видимо, особо над бортовым номером не думали.


-
0
+
ReDut (фото) | 2012-08-13 07:49 | #
-
0
+
ReDut | 2012-08-13 07:49 |

Да видимо что дали - тем и покрасили. Тут лучше обратить внимание на обстановку! Смотрю Монино то облагораживают. Раньшеж у него мелочи вской под крыльями много стояло. Сейчас огражденный, один стоит. Не может не радовать!


-
0
+
Vit A (фото) | 2012-08-13 08:56 | #
-
0
+
Vit A | 2012-08-13 08:56 |

Интересно этот борт кто-нибудь теперь целиком сфотографирует (чтоб винты целиком в кадр вошли)..? Было б тогда КЛАССно!


-
0
+
Sergius (фото) | 2012-08-13 16:09 | #
-
0
+
Sergius | 2012-08-13 16:09 |

Вот так и Историю нашу каждый летописец пишет по-своему, а не как было на самом деле.
Это не реставрация, а фальсификация.
Но всё равно спасибо и за это, пусть хоть глаз радует.


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-08-14 10:02 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2012-08-14 10:02 |

Какой бортовик был такой и остался.
С оттенками Яковлевцы немного промазали, но всё же это лучше чем было "до".
Покрашен он качественно , лет 10 сиять будет точно.


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-08-14 10:06 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2012-08-14 10:06 |

>>> Какой бортовик был такой и остался.

А это тогда что с таким же бортовым?
http://russianplanes.net/id20336


-
0
+
Elmoino (фото) | 2012-08-14 11:00 | #
-
0
+
Elmoino | 2012-08-14 11:00 |

а ничего страшного-что это два разных борта?


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-08-14 11:54 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2012-08-14 11:54 |

Elmoino, так и бортовые номера разные должны быть, а не один на двоих


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-08-14 11:57 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2012-08-14 11:57 |

проще говоря, зачем вертолету в Монино нарисовали точно такой же номер, который уже нарисован на другом вертолёте?


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-08-15 09:39 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2012-08-15 09:39 |

Да кстати, достоверно известно , что у нас стоит машина №2.


-
0
+
Sergius (фото) | 2012-08-22 14:24 | #
-
0
+
Sergius | 2012-08-22 14:24 |

Евгений, на фото не разглядеть, а флаг Советский на киле нарисован?
Пожоже, что "забыли" или краски не хватило?


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-08-23 00:50 | #
-
0
+
viktorija33 | 2012-08-23 00:50 |

Нет флаг закрыт крылом! Мне друг прислал фото где видно киль-флаг на месте!


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-08-23 14:46 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2012-08-23 14:46 |

Флаг на месте , просто ракурс уж очень чётко выбран))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02