Второй и последний Ил-76МФ, по заключенному в 2005 г. контракту с Иорданией.
Постройка данной машины была начата во второй половине 90-ых годов.
После серии полётов в Узбекистане, борт перелетел в Жуковский для дооснощения оборудованием и последующей передаче заказчику.
Несмотря на ливрею "гражданской" а/к JIAC, машина не состоит в гражданском авиарегистре Иордании и эксплатируется ВВС этой страны.
Хм. А что ему с колесами делают (или с шасси)? Самолёт ведь практически новый.
"Примечания: Несмотря на ливрею "гражданской" а/к JIAC, машина не состоит в гражданском авиарегистре Иордании и эксплатируется ВВС этой страны."
Взяли пример с СССР (все Ил-76МД в ливрее Аэрофлота)? :DDD
Хм. А что ему с колесами делают (или с шасси)? Самолёт ведь практически новый.
"Примечания: Несмотря на ливрею "гражданской" а/к JIAC, машина не состоит в гражданском авиарегистре Иордании и эксплатируется ВВС этой страны."
Взяли пример с СССР (все Ил-76МД в ливрее Аэрофлота)? :DDD