Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   9961
  •   70
  •   8

1 / 111

png png png png png png png png png png png
  •   9961
  •   70
  •   8
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Фото автора Мигитко Б.В., предоставлено Левашенко А.М. с альбома, скан мой.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 91
  • Статус: авария (повреждён)
  • Оператор: Россия - ВКС 

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-128
  •  
  • Первый полёт: 1969
  • Завод-изготовитель: Авиакор
  • Бортовой: 91
  • Текущий статус: авария (повреждён)
  • Оператор: Россия - ВКС 
Комментарии к фотографии
-
0
+
авиафил (фото) | 2012-09-02 21:30 | #

Офигенно! Это северный ледовитый на фоне??

-
0
+
авиафил | 2012-09-02 21:30

Офигенно! Это северный ледовитый на фоне??

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2012-09-02 21:32 | #

да, походу южный берег Северного ледовитого))

-
0
+
Лысенко Сергей | 2012-09-02 21:32

да, походу южный берег Северного ледовитого))

-
0
+
Sierra (фото) | 2012-09-02 21:49 | #

Реально круто!

-
0
+
Sierra | 2012-09-02 21:49

Реально круто!

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-09-02 21:50 | #

Спасибо за редкие фото!

-
0
+

Спасибо за редкие фото!

-
0
+
moon (фото) | 2012-09-02 22:04 | #

а вот это уже похоже на Амдерму)

-
0
+
moon | 2012-09-02 22:04

а вот это уже похоже на Амдерму)

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2013-01-11 02:26 | # (R) |

Заводской 501901 или 502901, пробуем выяснить здесь: http://aviaforum.ru/showthread.php?p=1244769#po...

-
0
+
Алексей Коваль | 2013-01-11 02:26

Заводской 501901 или 502901, пробуем выяснить здесь: http://aviaforum.ru/showthread.php?p=1244769#post1244769.

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2013-01-11 12:38 | # (R) |

Возможно и 500901, если борт "талажский" (518 АП), залётный. Насколько я понимаю, бортовые при передаче из полка в полк менялись, а в Амдерму из Талаг кое-что точно приходило в 70-е (но позже, чем 1971 г.). Номера в Амдерме были синие. На ч/б снимках обычно выглядят темнее красных.

-
0
+
Алексей Коваль | 2013-01-11 12:38

Возможно и 500901, если борт "талажский" (518 АП), залётный. Насколько я понимаю, бортовые при передаче из полка в полк менялись, а в Амдерму из Талаг кое-что точно приходило в 70-е (но позже, чем 1971 г.). Номера в Амдерме были синие. На ч/б снимках обычно выглядят темнее красных.

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2013-01-22 01:54 | # (R) |

Заводской 503901. Хотя на машинах 39-й серии бортовой уже не всегда повторял цифры из заводского (почему я и предполагал, что 1901 или 2901), ветераны говорят, что этот борт — именно 503901.

-
0
+
Алексей Коваль | 2013-01-22 01:54

Заводской 503901. Хотя на машинах 39-й серии бортовой уже не всегда повторял цифры из заводского (почему я и предполагал, что 1901 или 2901), ветераны говорят, что этот борт — именно 503901.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02