Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2862
  •   20
  •   16

1 / 6911

png png png png png png png png png png
  •   2862
  •   20
  •   16
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

По другим данным, дата выпуска - 3.6.1988.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-86
  •  
  • Первый полёт: 1988
  • Завод-изготовитель: ВАСО
Комментарии к фотографии
-
0
+
Максим (фото) | 2013-02-06 15:13 | #

смысл от этой штуковины....не понимаю

-
0
+
Максим | 2013-02-06 15:13

смысл от этой штуковины....не понимаю

-
1
+
Pkk (фото) | 2013-02-06 15:26 | # (A) | (R) |

Целый самолёт было не перетащить в Монино никак. Так пусть хоть кабина будет.
Кстати, отдельные кабины больших самолётов можно видеть во многих зарубежных музеях. Особенно популярно это в Англии.

-
1
+
Pkk | 2013-02-06 15:26

Целый самолёт было не перетащить в Монино никак. Так пусть хоть кабина будет.
Кстати, отдельные кабины больших самолётов можно видеть во многих зарубежных музеях. Особенно популярно это в Англии.

-
0
+
Максим (фото) | 2013-02-06 16:09 | #

на счет "не перетащить" очень сомневаюсь...как же туда попали другие, не намного отличающиеся по своим габаритам экземпляры?? Как же появился Ил-86 в Ульяновском музее ГА? Как говорится было бы желание...ну и денежки конечно!

-
0
+
Максим | 2013-02-06 16:09

на счет "не перетащить" очень сомневаюсь...как же туда попали другие, не намного отличающиеся по своим габаритам экземпляры?? Как же появился Ил-86 в Ульяновском музее ГА? Как говорится было бы желание...ну и денежки конечно!

-
0
+
Николай Смирнов (фото) | 2013-02-06 16:22 | #

Они туда прилетели Максим, а сейчас полоса в Монино скорее отсутствует чем есть.

-
0
+
Николай Смирнов | 2013-02-06 16:22

Они туда прилетели Максим, а сейчас полоса в Монино скорее отсутствует чем есть.

-
0
+
Kirin (фото) | 2013-02-06 16:23 | # (A) | (R) |

в монино она всегда скорее отсутствовала, чем была

-
0
+
Kirin | 2013-02-06 16:23

в монино она всегда скорее отсутствовала, чем была

-
0
+
VLK spotter (фото) | 2013-02-06 16:24 | #

Pkk: Ну ведь Ту-144 как то затащили

-
0
+
VLK spotter | 2013-02-06 16:24

Pkk: Ну ведь Ту-144 как то затащили

-
0
+
Николай Смирнов (фото) | 2013-02-06 16:26 | #

гугл мапс в помощь, её вроде еще видно, ту-144 по словам сотрудников сел сам, во времена как я подозреваю когда она была гораздо лучше.

-
0
+
Николай Смирнов | 2013-02-06 16:26

гугл мапс в помощь, её вроде еще видно, ту-144 по словам сотрудников сел сам, во времена как я подозреваю когда она была гораздо лучше.

-
0
+
Polikarpoff (фото) | 2013-02-06 16:37 | #

Где-то в сети даже было видео с посадкой 144-го в Монино...

-
0
+
Polikarpoff | 2013-02-06 16:37

Где-то в сети даже было видео с посадкой 144-го в Монино...

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-02-06 16:40 | # (A) | (R) |

В последний раз полосу в Монино открывали для проведения "Летающих легенд" в 2004 году.
Для этого понадобилось дойти чуть ли не до министра обороны.

-
0
+
Pkk | 2013-02-06 16:40

В последний раз полосу в Монино открывали для проведения "Летающих легенд" в 2004 году.
Для этого понадобилось дойти чуть ли не до министра обороны.

-
0
+
Elmoino (фото) | 2013-02-06 17:11 | #

сколько весит планер Ил-86(без крыльев и всего,что можно снять вручную)?

-
0
+
Elmoino | 2013-02-06 17:11

сколько весит планер Ил-86(без крыльев и всего,что можно снять вручную)?

-
0
+
Kirin (фото) | 2013-02-06 20:43 | # (A) | (R) |

тонн шестьдесят

-
0
+
Kirin | 2013-02-06 20:43

тонн шестьдесят

-
0
+
Elmoino (фото) | 2013-02-07 07:16 | #

тогда точно без вариантов

-
0
+
Elmoino | 2013-02-07 07:16

тогда точно без вариантов

-
0
+
Максим (фото) | 2013-02-07 08:50 | #

То Николай Смирно: То что они туда прилетели, я прекрасно знаю! У меня др. вопрос: вы видели посадку Ил-62 в монино? Мне кажется подобный вариант можно было бы использовать. Хотя конечно массы Ил-62 и 86 мягко говоря отличаются... И потом, рядом аэродром Чкаловский, неужто между ними нет никакого сообщения?

-
0
+
Максим | 2013-02-07 08:50

То Николай Смирно: То что они туда прилетели, я прекрасно знаю! У меня др. вопрос: вы видели посадку Ил-62 в монино? Мне кажется подобный вариант можно было бы использовать. Хотя конечно массы Ил-62 и 86 мягко говоря отличаются... И потом, рядом аэродром Чкаловский, неужто между ними нет никакого сообщения?

-
0
+
Максим (фото) | 2013-02-07 08:58 | #

Я думаю немаловажным является тот фактор, что у руководства нет особого желания пополнять коллекцию гражданскими судами, ибо постоянно подчеркивают что музей у них-ВВС! А ведь как нехватает там скажем Ту-134, Ту-154, Ил-86...

-
0
+
Максим | 2013-02-07 08:58

Я думаю немаловажным является тот фактор, что у руководства нет особого желания пополнять коллекцию гражданскими судами, ибо постоянно подчеркивают что музей у них-ВВС! А ведь как нехватает там скажем Ту-134, Ту-154, Ил-86...

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2013-02-08 21:21 | #

Немаловажным является смелость руководства МО на дачу разрешения для таких перелётов с посадками на грунт. Гробанётся что и кто отвечать будет..

-
0
+

Немаловажным является смелость руководства МО на дачу разрешения для таких перелётов с посадками на грунт. Гробанётся что и кто отвечать будет..

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02